{"id":103032,"date":"2022-08-18T03:25:07","date_gmt":"2022-08-18T03:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/si-los-nuevos-creditos-fiscales-para-vehiculos-electricos-son-realmente-confusos-pero-podemos-ayudar\/"},"modified":"2022-08-18T03:25:08","modified_gmt":"2022-08-18T03:25:08","slug":"si-los-nuevos-creditos-fiscales-para-vehiculos-electricos-son-realmente-confusos-pero-podemos-ayudar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/si-los-nuevos-creditos-fiscales-para-vehiculos-electricos-son-realmente-confusos-pero-podemos-ayudar\/","title":{"rendered":"S\u00ed, los nuevos cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos son realmente confusos, pero podemos ayudar"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"p--has-dropcap\" id=\"sU2Cee\">\u00bfEst\u00e1s en el mercado de un nuevo coche el\u00e9ctrico?  \u00a1Excelente!  Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se est\u00e1n convirtiendo r\u00e1pidamente en el veh\u00edculo nuevo m\u00e1s buscado.  Son divertidos de conducir y son claramente mejores para el medio ambiente que cualquier batidora a gasolina que tenga oscureciendo su camino de entrada. <\/p>\n<p id=\"1hENRa\">Pero comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico nuevo es dif\u00edcil, \u00a1caro!  suministros limitados!  listas de espera??  \u2013 y, lamentablemente, el Congreso y el presidente Joe Biden intervinieron para hacerlo a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil.  El martes, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2022\/8\/12\/23302050\/inflation-reduction-act-house-vote-climate-change-clean-energy\">Biden firm\u00f3 la amplia Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n de 2022<\/a>, el proyecto de ley clim\u00e1tico m\u00e1s importante de la naci\u00f3n jam\u00e1s aprobado.  Una de las partes principales del proyecto de ley son los nuevos cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<div class=\"c-float-left c-float-hang\">\n<aside id=\"2Fvczl\"><q>Los cr\u00e9ditos fiscales son en realidad un pantano confuso de requisitos de elegibilidad y disposiciones de abastecimiento.<\/q><\/aside>\n<\/div>\n<p id=\"td7B0q\">Suena genial, \u00bfverdad?  Piensa otra vez.  Los cr\u00e9ditos fiscales son en realidad un confuso laberinto de requisitos de elegibilidad y disposiciones de abastecimiento que, en \u00faltima instancia, pueden limitar lo que la gente compra.  Hay topes de ingresos, requisitos de precio de etiqueta, limitaciones de bater\u00eda y cadena de suministro, diferentes fases en las que los cr\u00e9ditos antiguos seguir\u00e1n funcionando pero se aplican nuevos requisitos&#8230; guau.  Es como, \u00bfquieren que la gente compre veh\u00edculos el\u00e9ctricos o no?<\/p>\n<p id=\"gvDHXn\">Afortunadamente, tienes un amigo en <em>el borde<\/em> que est\u00e1 aqu\u00ed para ayudarlo a navegar todas estas preguntas.  Vamos a sumergirnos, \u00bfde acuerdo?<\/p>\n<h2 id=\"iDOQaR\">\u00bfQu\u00e9 es el cr\u00e9dito fiscal EV de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n?<\/h2>\n<p id=\"kAQ2p7\">En pocas palabras, la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n incluye una <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2022\/7\/28\/23282156\/ev-tax-credit-used-vehicle-senate-deal-schumer-manchin\">Cr\u00e9dito fiscal de $7,500 en el punto de venta para veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos y $4,000 para veh\u00edculos el\u00e9ctricos usados<\/a>.  Los nuevos cr\u00e9ditos fiscales reemplazan el antiguo sistema de incentivos, que solo inclu\u00eda $ 7,500 para veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos. <\/p>\n<h2 id=\"gOAT0V\">\u00bfQu\u00e9 compa\u00f1\u00edas de autom\u00f3viles son elegibles para el cr\u00e9dito fiscal EV?<\/h2>\n<p id=\"DD9Zu2\">Ahora que el presidente Biden firm\u00f3 el proyecto de ley, hay un par de reglas nuevas que entrar\u00e1n en vigencia de inmediato y que debe conocer primero.  La mayor\u00eda de las nuevas reglas no entrar\u00e1n en vigencia hasta el 31 de diciembre de 2022 y permanecer\u00e1n vigentes hasta 2032, pero hablemos de lo que necesita saber ahora. <\/p>\n<p id=\"x0nlo6\">A partir de hoy, para calificar para el cr\u00e9dito fiscal de $7,500, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos deben ensamblarse en Am\u00e9rica del Norte.  S\u00e9 lo que est\u00e1s pensando: \u00bfc\u00f3mo diablos se supone que voy a saber qu\u00e9 veh\u00edculo se fabrica d\u00f3nde?  Afortunadamente, la administraci\u00f3n Biden ya ha <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/laws\/inflation-reduction-act\">una lista de 20 EV que califican listos para funcionar<\/a>. <\/p>\n<h2 id=\"hlVjsf\">Oh genial, esto parece \u00fatil.  Pero no veo muchos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos populares que me interesaba comprar, como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6.<\/h2>\n<p id=\"vnHP6K\">Tengo malas noticias, amigo.  Esos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que acaba de mencionar se fabrican en Corea del Sur y ya no est\u00e1n disponibles para ning\u00fan cr\u00e9dito fiscal. <\/p>\n<h2 id=\"2tmm39\">\u00bfQu\u00e9 pasa con el BMW i4?  \u00bfO Toyota bZ4X?<\/h2>\n<p id=\"90UHSb\">Alemania y Jap\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n<h2 id=\"JgiWeD\">Maldita sea.  Est\u00e1 bien, supongo que conseguir\u00e9 un Tesla.  \u00bfQu\u00e9 significa \u00abl\u00edmite de ventas del fabricante alcanzado\u00bb?<\/h2>\n<p id=\"51QW43\">Eso significa que estas empresas (Tesla, General Motors y Toyota (solo hay tres en este momento)) ya han vendido m\u00e1s de 200 000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que, seg\u00fan las reglas anteriores, desencadena una eliminaci\u00f3n gradual del cr\u00e9dito fiscal de $7500.  Estas tres empresas ya no son elegibles para los cr\u00e9ditos fiscales actuales. <\/p>\n<figure class=\"e-image\">\n  <span class=\"e-image__inner\"><\/p>\n<p>    <span class=\"e-image__image \" data-original=\"https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg\"><\/p>\n<picture class=\"c-picture\" data-cid=\"site\/picture_element-1660790641_845_125569\" data-cdata=\"{\" asset_id=\"\"><source srcset=\"https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/G_UE9khS_Df1gN2HbJ-3Hj4FZQ8=\/0x0:2040x1360\/320x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 320w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/laEGU56Oxe1BTrPfPOgoZPk4Sog=\/0x0:2040x1360\/520x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 520w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/iXce_3oLsMGXsFd6fcwqhHJ5vAc=\/0x0:2040x1360\/720x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 720w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/iw2l735Bh-F_1Fgsj66iCVbgZm4=\/0x0:2040x1360\/920x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 920w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/uZY7ed7r88iIQC4ea3waNrAQy0M=\/0x0:2040x1360\/1120x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 1120w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/gQvF9oABd2sGHA42HQdMTtPvLOQ=\/0x0:2040x1360\/1320x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 1320w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/UsoCSgB61X-bttjETSWbPeJAlnc=\/0x0:2040x1360\/1520x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 1520w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/06KfKWrnYWoMwIvlQ2AHEF605rg=\/0x0:2040x1360\/1720x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 1720w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/OcZWuFsmydFyexXph8rE6YjlaAA=\/0x0:2040x1360\/1920x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23593118\/ahawkins_220512_5248_0008.jpg 1920w\" sizes=\"(min-width: 1221px) 846px, (min-width: 880px) calc(100vw - 334px), 100vw\" type=\"image\/webp\"><\/source><\/picture>\n<p>    <\/span><\/p>\n<p>  <\/span><\/p>\n<p>    <span class=\"e-image__meta\"><\/p>\n<p>        <cite>Foto de Andrew J. Hawkins \/ The Verge<\/cite><\/p>\n<p>    <\/span><\/p>\n<\/figure>\n<h2 id=\"DbG0If\">Pero pens\u00e9 que las nuevas reglas fiscales ya estaban en vigor.<\/h2>\n<p id=\"5uLcNw\">\u00a1No todav\u00eda!  Estamos en un per\u00edodo liminal extra\u00f1o en el que algunas de las nuevas reglas est\u00e1n vigentes, pero la mayor\u00eda no entra en vigencia hasta el nuevo a\u00f1o.  \u00a1Te dije que esto iba a ser confuso!<\/p>\n<h2 id=\"yX6e4i\">\u00bfQu\u00e9 le pasa a la gorra?<\/h2>\n<p id=\"iF3O2l\">A partir del 1 de enero, el l\u00edmite de 200,000 veh\u00edculos se ha ido.  Maric\u00f3n.  Eso significa que Tesla, GM y Toyota volver\u00e1n a ser elegibles para el cr\u00e9dito fiscal. <\/p>\n<h2 id=\"cRoGrL\">\u00bfCu\u00e1l es el mejor EV para comprar en este momento?<\/h2>\n<p id=\"UyIC10\">Honestamente, buena suerte para encontrar algo ahora mismo.  La demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es muy alta y el inventario es extremadamente bajo.  Las listas de espera son largas y los concesionarios est\u00e1n marcando nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos como si no hubiera un ma\u00f1ana.  Es una tormenta perfecta para no conseguir lo que quieres. <\/p>\n<p id=\"VouNZw\">Pero si puede permit\u00edrselo, opte por uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium o de lujo, como Lucid o Rivian. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2022\/8\/15\/23306417\/ev-tax-credit-binding-contract-electric-vehicle\">Ambas compa\u00f1\u00edas est\u00e1n tratando de que los clientes firmen \u00abcontratos vinculantes por escrito\u00bb<\/a> para asegurar el cr\u00e9dito fiscal EV actual antes de que las nuevas reglas compliquen las cosas m\u00e1s.  Despu\u00e9s del nuevo a\u00f1o, habr\u00e1 muchos m\u00e1s requisitos sobre qui\u00e9n puede reclamar el cr\u00e9dito y qu\u00e9 autos son elegibles. <\/p>\n<h2 id=\"mHyeQI\">\u00bfCu\u00e1l es el trato con estos \u00abcontratos vinculantes por escrito\u00bb?<\/h2>\n<p id=\"BR9UEm\">Por lo tanto, la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n incluye una \u00abregla de transici\u00f3n\u00bb por la cual cualquier cliente con un \u00abcontrato vinculante por escrito para la compra\u00bb de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico nuevo antes de que la ley entre en vigencia puede optar por tomar el cr\u00e9dito fiscal anterior, incluso si el veh\u00edculo es entregado despu\u00e9s de la promulgaci\u00f3n del proyecto de ley.<\/p>\n<p id=\"cZhMbn\">Antes de que se anunciaran estos cambios, los clientes interesados \u200b\u200ben comprar un EV pod\u00edan depositar algo de dinero, generalmente un par de cientos de d\u00f3lares, para un dep\u00f3sito reembolsable en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico.  Pero las reservas no est\u00e1n expl\u00edcitamente cubiertas por el lenguaje del proyecto de ley, por lo que los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n alentando a los clientes a firmar contratos vinculantes para mejorar sus posibilidades de calificar para el cr\u00e9dito fiscal.<\/p>\n<h2 id=\"GXA6OK\">\u00bfCu\u00e1les son los requisitos de ingresos para el cr\u00e9dito fiscal EV?  \u00bfDebo comprar ahora o esperar?<\/h2>\n<p id=\"SpchTd\">Si eres rico, ahora es el momento de comprar.  En este momento, no hay requisitos de ingresos para qui\u00e9n puede reclamar el cr\u00e9dito.  Pero a partir del 1 de enero, los cr\u00e9ditos se limitar\u00e1n a un nivel de ingresos de $150,000 para un contribuyente que presenta una sola declaraci\u00f3n y $300,000 para quienes presentan una declaraci\u00f3n conjunta. <\/p>\n<div class=\"c-float-left c-float-hang\">\n<aside id=\"BM3WdY\"><q>Si eres rico, ahora es el momento de comprar<\/q><\/aside>\n<\/div>\n<p id=\"t5nxGM\">Tambi\u00e9n habr\u00e1 l\u00edmites sobre qu\u00e9 veh\u00edculos el\u00e9ctricos califican para el cr\u00e9dito seg\u00fan el precio minorista sugerido por el fabricante, o MSRP: $ 55,000 para autom\u00f3viles nuevos y $ 80,000 para camionetas, SUV y camionetas.  Pero tenga en cuenta que varias opciones y caracter\u00edsticas de alta tecnolog\u00eda cuestan dinero extra, y el precio final es lo que cuenta para el cr\u00e9dito. <\/p>\n<p id=\"X773qO\">Pero en este momento y hasta fin de a\u00f1o, estos l\u00edmites de precios no se aplican. <\/p>\n<h2 id=\"5jbpZa\">\u00bfQu\u00e9 pasa si no tengo tanto dinero? <\/h2>\n<p id=\"IYhNBE\">Entonces, recomendar\u00eda esperar hasta enero de 2023, cuando muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeramente m\u00e1s asequibles, como el Chevy Bolt EUV y el Tesla Model 3, estar\u00e1n disponibles para el cr\u00e9dito.  (Recuerde, la tapa se est\u00e1 levantando).<\/p>\n<figure class=\"e-image\">\n  <span class=\"e-image__inner\"><\/p>\n<p>    <span class=\"e-image__image \" data-original=\"https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg\"><\/p>\n<picture class=\"c-picture\" data-cid=\"site\/picture_element-1660790641_8050_125570\" data-cdata=\"{\" asset_id=\"\"><source srcset=\"https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/mQoGfXr7ButOAEfNI4v_fAYFKF0=\/0x0:2040x1360\/320x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 320w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/ir2eKYBH-o8Z7Eo7OSEdmevMLu8=\/0x0:2040x1360\/520x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 520w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/NtIvqWHSEmh9xwkL3DeNNPoHfgA=\/0x0:2040x1360\/720x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 720w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/C-DUqzg928ujgFnPAbQDL9miv5g=\/0x0:2040x1360\/920x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 920w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/XmRwHvvn9PLnQem6kEP2r2E8Dc0=\/0x0:2040x1360\/1120x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1120w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/PEAGsDOZ0W2wak4fcwC_AyqnhtY=\/0x0:2040x1360\/1320x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1320w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/WJrgOSbf-8a2yupFB6VfDHU2j3U=\/0x0:2040x1360\/1520x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1520w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/09t3OudTRf8Ei_oB2z7N9YobggQ=\/0x0:2040x1360\/1720x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1720w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/0jJp-RocP6O3bFR17TUJRKB28io=\/0x0:2040x1360\/1920x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1920w\" sizes=\"(min-width: 1221px) 846px, (min-width: 880px) calc(100vw - 334px), 100vw\" type=\"image\/webp\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/2QaAy78Hsfi0hiyHgUqsziSrx1g=\/0x0:2040x1360\/320x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 320w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/3rysx7LEvrJejQJ5toiuwuW7hh0=\/0x0:2040x1360\/520x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 520w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/tLY6Wr8ipFd0C8AtVATvB4SdCXk=\/0x0:2040x1360\/720x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 720w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/wF0DosQysO9KzYajSRWKM0bGvSs=\/0x0:2040x1360\/920x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 920w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/KqTFt6ham0A3zVzKo76pcTUUnJQ=\/0x0:2040x1360\/1120x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1120w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/cPSHGih0cLQ4IcKRZ1ktlu0b2lo=\/0x0:2040x1360\/1320x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1320w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/5ObVc_6JGj0d3A31XJXMs7E-64o=\/0x0:2040x1360\/1520x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1520w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/Vhtb4tfo6DI3rVJ7fD51NZkoP0U=\/0x0:2040x1360\/1720x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1720w, https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/GQzOCxlTiQOkFBFVUkXO8YtITAs=\/0x0:2040x1360\/1920x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg 1920w\" sizes=\"(min-width: 1221px) 846px, (min-width: 880px) calc(100vw - 334px), 100vw\" alt=\"\" data-upload-width=\"2040\" src=\"https:\/\/cdn.vox-cdn.com\/thumbor\/tM3s4rYnUMYSJCEsYj8Hih-fuKw=\/0x0:2040x1360\/1200x0\/filters:focal(0x0:2040x1360):no_upscale()\/cdn.vox-cdn.com\/uploads\/chorus_asset\/file\/23916923\/vpavic_220621_5352_0043.jpg\"\/><\/p>\n<p><\/source><\/picture>\n<p>    <\/span><\/p>\n<p>  <\/span><\/p>\n<p>    <span class=\"e-image__meta\"><\/p>\n<p>        <cite>Foto de Vjeran Pavic \/ The Verge<\/cite><\/p>\n<p>    <\/span><\/p>\n<\/figure>\n<h2 id=\"Jz39uE\">Esto en realidad no parece tan confuso. <\/h2>\n<p id=\"INSUs6\">Bien, ahora es un buen momento para hablar sobre la otra disposici\u00f3n importante en el proyecto de ley sobre el clima que est\u00e1 causando dolores de cabeza a los fabricantes de autom\u00f3viles.  Seg\u00fan las nuevas reglas, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con componentes de bater\u00eda provenientes de \u00abentidades extranjeras de inter\u00e9s\u00bb, como China, de donde proviene la gran mayor\u00eda de las piezas y minerales de la bater\u00eda, ya no calificar\u00e1n para el cr\u00e9dito fiscal si se ponen en servicio despu\u00e9s del 31 de diciembre. , 2023. Si la bater\u00eda solo contiene minerales de estos pa\u00edses, entonces dejar\u00e1 de ser elegible para el cr\u00e9dito a partir del 31 de diciembre de 2024. <\/p>\n<h2 id=\"GgRTBa\">\u00bfCu\u00e1les son los requisitos de bater\u00eda en los nuevos cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/h2>\n<p id=\"9rAOQn\">El proyecto de ley requerir\u00eda que las bater\u00edas tengan al menos un 40 por ciento de materiales provenientes de Am\u00e9rica del Norte o de un socio comercial de EE. UU. para 2024 a fin de ser elegibles para la exenci\u00f3n de impuestos.  Para 2029, los componentes de la bater\u00eda deber\u00e1n fabricarse al 100 % en Am\u00e9rica del Norte.  (Curiosamente, esta restricci\u00f3n no se aplica a los veh\u00edculos usados).<\/p>\n<p id=\"JTOEUw\">\u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos son elegibles bajo estas nuevas reglas de miner\u00eda y minerales?  Nosotros, y no puedo enfatizar esto lo suficiente, no lo sabemos. <\/p>\n<h2 id=\"U2ZxJy\">Suena mal.<\/h2>\n<p id=\"ENVvjr\">es, al menos <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2022\/8\/8\/23296678\/ev-tax-credit-qualify-battery-supply-chain-china\">seg\u00fan la Alianza para la Innovaci\u00f3n Automotriz<\/a>que representa a las principales empresas automovil\u00edsticas. <\/p>\n<p id=\"nhUMaM\">Seg\u00fan la alianza, actualmente hay 72 modelos EV disponibles para su compra en los EE. UU., incluidos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, h\u00edbridos enchufables y de celda de combustible.  De esos modelos, el 70 por ciento (o aproximadamente 50 modelos) no son elegibles para el cr\u00e9dito fiscal cuando se aprueba el proyecto de ley.  Y para 2029, cuando entren en vigencia los requisitos de abastecimiento adicionales, ninguno calificar\u00eda para el cr\u00e9dito completo.<\/p>\n<h2 id=\"CnO4eD\">Pens\u00e9 que se supon\u00eda que este proyecto de ley alentar\u00eda a m\u00e1s personas a comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos.  No me siento muy animado.<\/h2>\n<p id=\"OnRO3M\">\u00a1Todav\u00eda podr\u00eda! <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.consumerreports.org\/cars\/hybrids-evs\/ev-buyer-confusion-new-federal-tax-credits-a4396135033\/\">Los expertos reconocen<\/a> que es probable que estas nuevas reglas reduzcan las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el corto plazo, pero una vez que la industria automotriz traiga su cadena de suministro y fabricaci\u00f3n de bater\u00edas a Am\u00e9rica del Norte, lo que est\u00e1 haciendo ahora, aunque lentamente, entonces los beneficios reales de este nuevo cr\u00e9dito fiscal ser\u00e1n sentirse realmente. <\/p>\n<div class=\"c-float-left c-float-hang\">\n<aside id=\"Wwg8De\"><q>Los expertos admiten que es probable que estas nuevas reglas ralenticen las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a corto plazo.<\/q><\/aside>\n<\/div>\n<p id=\"KBjxe7\">Piense en el l\u00edmite de 200.000 veh\u00edculos, por ejemplo.  Se esperaba que Ford alcanzara ese l\u00edmite en cualquier momento, lo que desencadenar\u00eda la eliminaci\u00f3n gradual.  De hecho, se esperaba que la mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles alcanzaran el tope tarde o temprano.  Pero a partir del 1 de enero, el l\u00edmite se ha ido, y muchos m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos que antes no eran elegibles para el cr\u00e9dito ahora calificar\u00e1n nuevamente. <\/p>\n<p id=\"PZIrw9\">Los fabricantes de autom\u00f3viles y los reguladores gubernamentales a\u00fan est\u00e1n trabajando en los detalles.  Existe cierta esperanza de que los fabricantes de autom\u00f3viles puedan solicitar exenciones de los requisitos dado el precedente que permiti\u00f3 a muchos fabricantes evitar las reglas de \u00abCompre Estados Unidos\u00bb que se promulgaron como parte de la ley de infraestructura bipartidista del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p id=\"9CZo5G\">Pero algunos fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n tomando medidas para llevar esas operaciones mineras a EE. UU.  GM, por ejemplo, recientemente lleg\u00f3 a un acuerdo para obtener litio, un ingrediente clave en las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, de dep\u00f3sitos geot\u00e9rmicos en el campo geot\u00e9rmico Salton Sea de California. <\/p>\n<p id=\"K2t4dk\">Eso todav\u00eda deja muchas preguntas sobre los otros ingredientes clave, como el n\u00edquel, el cobalto y el magnesio, minerales que se espera que sean <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2021\/5\/5\/22421081\/critical-minerals-climate-change-goals-clean-energy\">escasean<\/a> a medida que la econom\u00eda de energ\u00eda limpia comienza a florecer. <\/p>\n<h2 id=\"VoWUFD\">Honestamente, esto est\u00e1 por encima de mi nivel salarial.  Tal vez me quede fuera de esto por el momento.<\/h2>\n<p id=\"U90rjG\">T\u00fa y yo ambos, amigo. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/23310457\/inflation-reduction-act-ev-tax-credit-act-explainer-how-to\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Source link-37 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEst\u00e1s en el mercado de un nuevo coche el\u00e9ctrico? \u00a1Excelente! Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se est\u00e1n convirtiendo r\u00e1pidamente en el veh\u00edculo nuevo m\u00e1s buscado. Son divertidos de conducir y son claramente&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":103033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[3596,7529,4126,7502,16179,8,3086,107,519,1175,175,3021,525,18468],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103032"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103032"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103034,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103032\/revisions\/103034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}