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\u00a1Bienvenidos a la edici\u00f3n 6.33 del Informe Rocket! Si marca la lista de \u00abtres pr\u00f3ximos lanzamientos\u00bb a continuaci\u00f3n, ver\u00e1 que los tres son para cohetes Falcon 9. No es la primera vez que esto sucede este a\u00f1o, ni probablemente ser\u00e1 la \u00faltima. Est\u00e1 empezando a parecer que SpaceX podr\u00eda acercarse a su objetivo de 150 lanzamientos este a\u00f1o: una cadencia notable.<\/p>\n
Como siempre, agradecemos los env\u00edos de los lectores y, si no quiere perderse ning\u00fan n\u00famero, suscr\u00edbase utilizando el cuadro a continuaci\u00f3n (el formulario no aparecer\u00e1 en las versiones del sitio compatibles con AMP). Cada informe incluir\u00e1 informaci\u00f3n sobre cohetes peque\u00f1os, medianos y pesados, as\u00ed como un vistazo r\u00e1pido a los pr\u00f3ximos tres lanzamientos del calendario.<\/p>\nIndia construye un segundo puerto espacial<\/strong>. La Organizaci\u00f3n India de Investigaci\u00f3n Espacial (ISRO) ha recibido luz verde para construir un nuevo puerto espacial en Tamil Nadu, con el que pretende ayudar a los actores privados a lanzar peque\u00f1os cohetes, informa Tech Crunch. El mi\u00e9rcoles, el primer ministro Narendra Modi coloc\u00f3 la primera piedra del puerto espacial, ubicado en una isla llamada Kulasekharapatnam frente al estado sure\u00f1o de Tamil Nadu. Este ser\u00e1 el segundo puerto espacial del pa\u00eds despu\u00e9s del actual Centro Espacial Satish Dhawan de la agencia espacial.<\/p>\nUn camino m\u00e1s f\u00e1cil hacia los polos<\/em> … El puerto espacial se dedicar\u00e1 al lanzamiento de veh\u00edculos de lanzamiento m\u00e1s peque\u00f1os y estar\u00e1 listo en unos dos a\u00f1os. Distribuido en 2.350 acres, el puerto espacial de Kulasekharapatnam ayudar\u00e1 a ahorrar propulsor para lanzamientos de cohetes peque\u00f1os, ya que el puerto puede lanzar cohetes directamente al sur sobre el Oc\u00e9ano \u00cdndico sin necesidad de cruzar masas de tierra. Esto es diferente al sitio de lanzamiento existente en el Centro Espacial Satish Dhawan, que agrega m\u00e1s requisitos de combustible para el lanzamiento a una \u00f3rbita polar, ya que los cohetes deben seguir una trayectoria curva hacia el sur para evitar la masa continental de Sri Lanka. (presentado por Joey S-IVB)<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nLos fundadores de Astra advierten sobre una \u00abquiebra inminente\u00bb.<\/strong> Los fundadores de la empresa de veh\u00edculos de lanzamiento y propulsi\u00f3n de sat\u00e9lites Astra han reducido dr\u00e1sticamente su oferta de privatizar la empresa, advirtiendo de una \u00abquiebra inminente\u00bb si la empresa no acepta su nueva propuesta, informa Space News. En una presentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n de Bolsa y Valores de EE.UU. el martes, Astra public\u00f3 una carta enviada tres d\u00edas antes a un comit\u00e9 especial de la junta directiva de la compa\u00f1\u00eda por parte de Chris Kemp y Adam London, el director ejecutivo y director de tecnolog\u00eda, recortando en dos tercios su oferta de compra de acciones en circulaci\u00f3n de la empresa que cotiza en bolsa.<\/p>\nOra para no alterarlo m\u00e1s<\/em> … En noviembre, Kemp y London propusieron comprar acciones de Astra a 1,50 d\u00f3lares, aproximadamente el doble de su precio en el momento en que anunciaron el acuerdo. En la nueva propuesta, ofrecen s\u00f3lo 0,50 d\u00f3lares por acci\u00f3n. Kemp y London citaron varias razones para reducir el precio de las acciones. Incluyeron un continuo gasto de efectivo por parte de la empresa desde que presentaron la oferta original y mayores \u201cgastos no operativos\u201d ya que la empresa utiliz\u00f3 m\u00faltiples asesores externos para evaluar las opciones. Seg\u00fan la propuesta revisada, Kemp y London dijeron que anticipaban recaudar 45 millones de d\u00f3lares en total para privatizar Astra, de los cuales 7,7 millones se destinar\u00edan a los accionistas. (enviado por Ken el contenedor)<\/p>\n\n
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RFA revela planes para el puerto espacial de SaxaVord<\/strong>. Un informe medioambiental publicado por la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil del Reino Unido ha proporcionado una mayor comprensi\u00f3n de las operaciones propuestas por Rocket Factory Augsburg en el puerto espacial de SaxaVord en Escocia, informa European Spaceflight. El informe detalla un plan para que RFA realice hasta 10 lanzamientos por a\u00f1o desde SaxaVord, lo que representar\u00eda un tercio del presupuesto total del puerto espacial de 30 lanzamientos orbitales por a\u00f1o.<\/p>\nM\u00e1s motores por favor.<\/em> … Debido a la poblaci\u00f3n de aves local, la RFA no podr\u00e1 realizar lanzamientos ni pruebas de fuego est\u00e1tico entre mediados de mayo y finales de junio. La empresa tambi\u00e9n estar\u00e1 limitada a un m\u00e1ximo de dos lanzamientos por mes. El dise\u00f1o del cohete tambi\u00e9n est\u00e1 cambiando. Cabe destacar que la primera etapa de 21 metros estar\u00e1 equipada ahora con 13 motores Helix que producir\u00e1n 1.300 kilonewtons de empuje en lugar de s\u00f3lo nueve motores, como hab\u00eda anunciado anteriormente la empresa. (enviado por Ken el contenedor)<\/p>\n<\/p><\/div>\nSource link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Agrandar \/ Prueba de fuego est\u00e1tico del cohete Falcon 9 que lanzar\u00e1 la misi\u00f3n Crew 8 a principios de marzo. EspacioX \u00a1Bienvenidos a la edici\u00f3n 6.33 del Informe Rocket! Si…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1033882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[8313,30887,194,9592,13153,4703,13417,349,2469,3161,13248,73],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033881"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1033881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1033883,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033881\/revisions\/1033883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1033882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1033881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1033881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1033881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}