\nLa Offtrack Vito Expedition est\u00e1 disponible a un precio razonable. (Fuente: Fuera de pista)<\/figcaption><\/figure>\n
La empresa Offtrack ya la conocemos por autocaravanas elegantes como esta innovaci\u00f3n de CMT basada en la popular Mercedes-Benz Sprinter. Tambi\u00e9n merece la pena echarle un vistazo al modelo m\u00e1s peque\u00f1o, la \u201cVito Expedition\u201d.\n<\/p>\n
Antes de la expansi\u00f3n, Offtrack te permite elegir el veh\u00edculo base: \u00bfQuieres una Vito nueva? \u00bfO tambi\u00e9n puede tratarse de un modelo desgastado con un kilometraje t\u00edpico de unos 80.000 kil\u00f3metros? Si este \u00faltimo es el caso, se reduce dr\u00e1sticamente el precio final de la autocaravana terminada.\n<\/p>\n
Expedici\u00f3n Offtrack Vito en im\u00e1genes<\/h2>\n
No son unas Vitos cualquiera del mercado de segunda mano las que llegan al astillero, sino los rendimientos del leasing. Estos veh\u00edculos ofrecen la ventaja de que los arrendatarios est\u00e1n obligados a realizar inspecciones peri\u00f3dicas y, por lo general, \u00e9stas pueden verificarse por completo. Ventaja para usted: a pesar de tener una base usada, no se compra el proverbial cerdo de un tir\u00f3n.\n<\/p>\n
Para convertir el veh\u00edculo comercial Vito en un veh\u00edculo de camping flexible, Offtrack instalar\u00e1 inicialmente un techo elevable a pedido. La Vito, que antes ten\u00eda 1,91 metros de altura y era apta para aparcamiento subterr\u00e1neo, se convertir\u00e1 en un veh\u00edculo recreativo de 1,97 metros de altura que ya no podr\u00e1 utilizar todas las entradas de los aparcamientos.\n<\/p>\n
El techo elevable de SCA s\u00f3lo es absolutamente necesario si se necesita espacio para la cabeza o cuatro plazas para dormir en el interior. En cualquier caso, en el asiento trasero reformado hay dos plazas para dormir. La longitud de 1,95 metros deber\u00eda ser suficiente para la mayor\u00eda de las personas, pero debido al dise\u00f1o, la cama es bastante estrecha con 1,20 metros. La Vito Expedition no ofrece una carrocer\u00eda que pueda ampliarse espec\u00edficamente para la cama.\n<\/p>\n
El dise\u00f1o interior con madera aut\u00e9ntica hace que el \u201cExpedition\u201d sea confortable. Con los asientos delanteros girados, dos personas en la mesa pueden comer comidas previamente preparadas en la peque\u00f1a cocina. En cuanto a la cocina, puedes elegir entre gas o inducci\u00f3n.\n<\/p>\n
Quien compra la Vito en versi\u00f3n con tracci\u00f3n total probablemente planea viajar con ella a regiones nevadas. Para que permanecer en el interior no se convierta en una tortura, Offtrack instala una calefacci\u00f3n auxiliar y a\u00edsla la carrocer\u00eda.\n<\/p>\n
El equipo el\u00e9ctrico (y la placa de inducci\u00f3n opcional) funcionan con una bater\u00eda AGM de 100 Ah. Seg\u00fan Offtrack, esto es suficiente para una parada de cinco d\u00edas antes de tener que recargar el veh\u00edculo. Esto se puede hacer usando un alternador mientras se conduce o con la ayuda de c\u00e9lulas solares.\n<\/p>\n
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Precio y disponibilidad
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La Vito Expedition sale del astillero Offtrack a partir de unos 40.000 euros si se utiliza como base la Vito como rendimiento de leasing. Si insistes en la tracci\u00f3n total, te saldr\u00e1 m\u00e1s caro. Dado que el precio total de la autocaravana terminada depende en gran medida del equipamiento seleccionado, es dif\u00edcil dar informaci\u00f3n general sobre precios.\n<\/p>\n
En la p\u00e1gina web del fabricante encontrar\u00e1 un configurador claro donde podr\u00e1 configurar el modelo que desee y luego recibir una oferta sin compromiso. Aqu\u00ed le presentaremos m\u00e1s novedades del sector del camping y las autocaravanas. Una alternativa a la Vito Expedition podr\u00eda ser este modelo, cuyo fabricante tambi\u00e9n apuesta por coches usados \u200b\u200bcon garant\u00eda.\n<\/p>\n
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