{"id":1041990,"date":"2024-03-08T12:06:56","date_gmt":"2024-03-08T12:06:56","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/rivian-presenta-el-suv-electrico-r2-de-45-000-dolares-y-sus-hermanos-el-r3-y-el-r3x\/"},"modified":"2024-03-08T12:07:04","modified_gmt":"2024-03-08T12:07:04","slug":"rivian-presenta-el-suv-electrico-r2-de-45-000-dolares-y-sus-hermanos-el-r3-y-el-r3x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/rivian-presenta-el-suv-electrico-r2-de-45-000-dolares-y-sus-hermanos-el-r3-y-el-r3x\/","title":{"rendered":"Rivian presenta el SUV el\u00e9ctrico R2 de 45.000 d\u00f3lares y sus hermanos el R3 y el R3X"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Rivian revel\u00f3 oficialmente el SUV el\u00e9ctrico R2 durante una transmisi\u00f3n en vivo realizada el jueves por la tarde.  Sab\u00edamos que vendr\u00eda la continuaci\u00f3n del bien considerado R1, e incluso obtuvimos algunas especificaciones filtradas a principios de esta semana, pero ahora lo hemos escuchado de boca del caballo el\u00e9ctrico.  La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n sorprendi\u00f3 al ver R3 y R3X, sin embargo, fue una completa sorpresa, recordando a Steve Jobs y sus famosos finales de conferencia \u00abuna cosa m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n<div class=\"caas-iframe-wrapper\" data-embed-anchor=\"008fd4a5-d398-528f-a8d8-35b64ba8b4ff\">\n<div class=\"caas-iframe youtube\" style=\"padding-bottom:56%\" data-type=\"youtube\">\n<blockquote data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/82IiXIKkRIA?si=kIdZ8Squvi9E-h8P\"><p><noscript><iframe loading=\"lazy\" title=\"R2, R3, R3X Revealed | Rivian\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/82IiXIKkRIA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/noscript><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Como se sospechaba anteriormente, el R2 es un SUV compacto que parece bastante atractivo.  Todas las versiones del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de cinco asientos obtienen al menos 300 millas por carga, gracias al nuevo dise\u00f1o de 4695 celdas y un paquete de bater\u00edas mucho m\u00e1s grande que ocupa una gran parte del piso inferior.  Los propietarios tambi\u00e9n tendr\u00e1n muchas opciones para repostar combustible.  Viene con un puerto de carga NACS, por lo que funcionar\u00e1 con los Supercargadores Tesla.  La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo su propia red de carga, llamada Rivian Adventure Network, con planes para 600 ubicaciones en unos pocos a\u00f1os.<\/p>\n<figure class=\"caas-figure\">\n<div class=\"caas-figure-with-pb\" style=\"max-height: 538px\">\n<div>\n<div class=\"caas-img-container caas-img-loader\" style=\"padding-bottom:56%\"><img decoding=\"async\" alt=\"Un auto blanco.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/x8SJcKAS5ZyK7q1cAlq9_A--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTUzOA--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/fdd9ebe0-dcb6-11ee-bf3f-0ca79a7851e5\" class=\"caas-img\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><figcaption class=\"caption-collapse\"><span class=\"caption-credit\">  riviano<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p>El R2 tiene muchas opciones para levantarse y ponerse en marcha, con tres dise\u00f1os de motor para elegir.  Hay un modelo est\u00e1ndar de tracci\u00f3n trasera de un solo motor, un modelo de doble motor en las cuatro ruedas con motores tanto en la parte delantera como en la trasera y la bestial versi\u00f3n de tres motores, que cuenta con dos motores en la parte trasera y uno en la parte delantera.  Ese \u00faltimo modelo puede pasar de cero a 60 en tres segundos, aunque es probable que la m\u00e9trica se reduzca al considerar las otras dos versiones.<\/p>\n<p>Hay un s\u00f3lido centro de informaci\u00f3n y entretenimiento al frente, aunque el dise\u00f1o de estos elementos digitales est\u00e1 sujeto a cambios a medida que nos acercamos al lanzamiento.  \u00bfTambi\u00e9n al frente?  El R2 tiene dos guanteras, mientras que la l\u00ednea R1 carec\u00eda incluso de una.  Tambi\u00e9n hay dos ruedas de desplazamiento en el volante, completas con retroalimentaci\u00f3n h\u00e1ptica din\u00e1mica.  Las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma del autom\u00f3vil han recibido un gran impulso aqu\u00ed, gracias a 11 c\u00e1maras en todas partes y cinco radares, incluido un radar frontal de largo alcance.<\/p>\n<figure class=\"caas-figure\">\n<div class=\"caas-figure-with-pb\" style=\"max-height: 541px\">\n<div>\n<div class=\"caas-img-container caas-img-loader\" style=\"padding-bottom:56%\"><img decoding=\"async\" class=\"caas-img caas-lazy has-preview\" alt=\"Dos guanteras.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/TfIbRqSG8KcPbwEYWEQc0Q--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MQ--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/3585ef80-dcb7-11ee-bf46-ce3142fd177b\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Dos guanteras.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/TfIbRqSG8KcPbwEYWEQc0Q--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MQ--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/3585ef80-dcb7-11ee-bf46-ce3142fd177b\" class=\"caas-img\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><figcaption class=\"caption-collapse\"><span class=\"caption-credit\">  riviano<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p>Los precios comienzan en $45,000 para la versi\u00f3n est\u00e1ndar de un solo motor, lo que est\u00e1 en l\u00ednea con lo que la directora financiera de la compa\u00f1\u00eda, Claire McDonough, ha estado prometiendo.  Aunque es un poco m\u00e1s peque\u00f1o que el R1, el R2 sigue siendo bastante espacioso.  Como se indic\u00f3 anteriormente, tiene capacidad para cinco personas y cuenta con un dise\u00f1o al aire libre con ventanas laterales que se abren y una ventana de vidrio trasera que se abre y se abre.  Los asientos en ambas filas se pliegan hasta quedar planos, por lo que los propietarios deber\u00edan poder transportar equipos m\u00e1s largos que el promedio, como tablas de surf.  Al igual que la l\u00ednea R1, hay un cami\u00f3n delantero espacioso, tambi\u00e9n llamado frunk, para almacenamiento adicional.  El R2 ya est\u00e1 disponible para pedidos por adelantado y las entregas comenzar\u00e1n en 2026.<\/p>\n<figure class=\"caas-figure\">\n<div class=\"caas-figure-with-pb\" style=\"max-height: 538px\">\n<div>\n<div class=\"caas-img-container caas-img-loader\" style=\"padding-bottom:56%\"><img decoding=\"async\" class=\"caas-img caas-lazy has-preview\" alt=\"Un Rivian R3.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/NpIy5Ny0DMYNp6k2r8oKQQ--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTUzOA--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/67a2c330-dcb7-11ee-97f9-5d9e3171f094\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Un Rivian R3.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/NpIy5Ny0DMYNp6k2r8oKQQ--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTUzOA--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/67a2c330-dcb7-11ee-97f9-5d9e3171f094\" class=\"caas-img\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><figcaption class=\"caption-collapse\"><span class=\"caption-credit\">  riviano<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p>El R3, por otro lado, parece ser incluso m\u00e1s compacto que su hermano reci\u00e9n anunciado.  Presenta una distancia entre ejes m\u00e1s corta que la del R2 y un dise\u00f1o general m\u00e1s ajustado.  Tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en tres modelos, incluidas versiones de un solo motor, de dos motores y de tres motores.  No hay datos de alcance disponibles, pero cuenta con la misma bater\u00eda que el R2.<\/p>\n<p>El R3 tambi\u00e9n incluye algunas de las mismas caracter\u00edsticas de dise\u00f1o al aire libre que el R2, con un elevador trasero autom\u00e1tico y una ventana de vidrio orientada hacia atr\u00e1s que se abre para guardar cosas.  Esta ventana se puede ajustar a m\u00faltiples alturas para acomodar elementos de formas extra\u00f1as.  Hay un par de guanteras en la parte delantera y un dise\u00f1o interior que prioriza los materiales sostenibles.<\/p>\n<div class=\"caas-iframe-wrapper\" data-embed-anchor=\"55442ff0-2212-5116-89de-8822cd22c13d\">\n<div class=\"caas-iframe youtube\" style=\"padding-bottom:56%\" data-type=\"youtube\">\n<blockquote data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ISU9lmyoJM8?si=nKJyzQhn2-Tef7IG\"><p><noscript><iframe loading=\"lazy\" title=\"Introducing R3X | First Look at our High-Performance Crossover | Rivian\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ISU9lmyoJM8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/noscript><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Finalmente, est\u00e1 el R3X, estilo buggy.  Este es un veh\u00edculo de alto rendimiento, con s\u00f3lo un dise\u00f1o de tres motores disponible.  Cuenta con una postura m\u00e1s amplia y m\u00e1s distancia al suelo que el R3.  De hecho, no se parece en nada al R3, con su interior \u00abrobusto y divertido\u00bb hecho de corcho y metal anodizado, entre otros materiales.<\/p>\n<figure class=\"caas-figure\">\n<div class=\"caas-figure-with-pb\" style=\"max-height: 541px\">\n<div>\n<div class=\"caas-img-container caas-img-loader\" style=\"padding-bottom:56%\"><img decoding=\"async\" class=\"caas-img caas-lazy has-preview\" alt=\"Toma cenital del coche.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/AKv0pxgv6Ath1azfrQtd0g--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MQ--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/b3d3eb80-dcb7-11ee-bee2-df3d8e8b5d23\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Toma cenital del coche.\" src=\"https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/AKv0pxgv6Ath1azfrQtd0g--\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MQ--\/https:\/\/s.yimg.com\/os\/creatr-uploaded-images\/2024-03\/b3d3eb80-dcb7-11ee-bee2-df3d8e8b5d23\" class=\"caas-img\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><figcaption class=\"caption-collapse\"><span class=\"caption-credit\">  riviano<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p>Rivian no ha anunciado ninguna informaci\u00f3n sobre precios o disponibilidad del R3 o R3X.  Sin embargo, s\u00ed adelant\u00f3 algunos pr\u00f3ximos accesorios para toda la flota de veh\u00edculos de la compa\u00f1\u00eda.  Estos incluyen una tienda de campa\u00f1a que se fija al techo, portabicicletas y opciones de almacenamiento trasero adicionales.<\/p>\n<p>Ahora, las malas noticias.  El propio Rivian ha estado experimentando algunos problemas.  La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 en febrero que despedir\u00eda al 10 por ciento de sus empleados asalariados y ya han comenzado los recortes de empleo.  El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos despidi\u00f3 a unos 100 empleados en su f\u00e1brica de Normal, Illinois, esta semana.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-47<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rivian revel\u00f3 oficialmente el SUV el\u00e9ctrico R2 durante una transmisi\u00f3n en vivo realizada el jueves por la tarde. Sab\u00edamos que vendr\u00eda la continuaci\u00f3n del bien considerado R1, e incluso obtuvimos&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1041993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21981],"tags":[6899,7278,3621,272,118721,23149,663,22675],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1041990"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1041990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1041990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1041994,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1041990\/revisions\/1041994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1041993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1041990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1041990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1041990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}