{"id":10426,"date":"2022-03-29T20:30:36","date_gmt":"2022-03-29T20:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-crisis-de-los-chips-frena-la-produccion-de-sillas-de-ruedas\/"},"modified":"2022-03-29T20:30:47","modified_gmt":"2022-03-29T20:30:47","slug":"la-crisis-de-los-chips-frena-la-produccion-de-sillas-de-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-crisis-de-los-chips-frena-la-produccion-de-sillas-de-ruedas\/","title":{"rendered":"La crisis de los chips frena la producci\u00f3n de sillas de ruedas"},"content":{"rendered":"


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En el programa de televisi\u00f3n \u00ab2 minutos, 2 millones\u00bb de Puls 4, los fundadores de Hoss Mobility, Lukas Rigler y Dominik Lorenz, causaron revuelo entre los inversores, recogiendo muchos elogios y tambi\u00e9n el compromiso de una inversi\u00f3n de un mill\u00f3n de euros. Sin embargo, lejos de las c\u00e1maras de televisi\u00f3n, el trato finalmente no se materializ\u00f3. \u00abOtros que quisieran invertir con nosotros se est\u00e1n poniendo en contacto\u00bb, dice Rigler, \u00abla confianza en nosotros est\u00e1 ah\u00ed, ya no somos percibidos como el stand de un aficionado, sino como una empresa\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Este a\u00f1o ya se han reservado 200 piezas.<\/div>\n
(Imagen: Alexander Schwarzl)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Hoss Mobility, con sede en Waldhausen, no solo impresiona como una ayuda de alta tecnolog\u00eda para personas que dependen de una silla de ruedas, sino que tambi\u00e9n destaca en t\u00e9rminos de flexibilidad. Porque la silla de ruedas el\u00e9ctrica, que se balancea sobre un eje, puede alcanzar velocidades de hasta 15 km\/h y adem\u00e1s es f\u00e1cil de controlar en caminos sin asfaltar como gravilla, arena o gravilla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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La entrega de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Waldhausen se ha detenido porque faltan componentes electr\u00f3nicos (imagen).<\/div>\n
(Imagen: Alexander Schwarzl)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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200 piezas pedido por adelantado
<\/strong>Amargo: La crisis mundial de los chips est\u00e1 obstaculizando el crecimiento de Hoss Mobility. \u00abNo podemos entregar nada en la primera mitad del a\u00f1o\u00bb, revela Rigler. Las sillas de ruedas el\u00e9ctricas ahora se est\u00e1n construyendo para que la electr\u00f3nica se pueda instalar y los veh\u00edculos especiales se puedan entregar r\u00e1pidamente. Este a\u00f1o ya se han reservado 200 piezas. El inter\u00e9s es grande, especialmente en Alemania, el mercado m\u00e1s importante de M\u00fchlviertler. \u00abTenemos muchas consultas\u00bb, dice Lorenz.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n


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