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El Chevrolet Blazer EV vuelve a estar a la venta hoy, m\u00e1s de tres meses despu\u00e9s de que el fabricante de autom\u00f3viles retirara del mercado su veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s nuevo debido a una serie de problemas de software. Tambi\u00e9n ha reducido los precios del Blazer EV, y la compa\u00f1\u00eda dice que el EV ahora califica para el cr\u00e9dito fiscal completo del IRS de $7,500 para veh\u00edculos limpios.<\/p>\n
El Blazer EV fue el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico con la insignia de Chevrolet que utiliz\u00f3 la nueva plataforma de bater\u00edas Ultium de General Motors. Presentado en el CES en 2022, Chevrolet comenz\u00f3 a entregar los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos Blazer en agosto pasado. Pero no muchos de ellos: a finales de a\u00f1o, solo 463 veh\u00edculos el\u00e9ctricos Blazer hab\u00edan encontrado hogar.<\/p>\n
Ars condujo el Blazer EV en diciembre y no qued\u00f3 convencido. En el camino, sufri\u00f3 mucho NVH y nos topamos con errores de software con el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento Ultifi. No fuimos los \u00fanicos que experimentamos problemas: los errores de carga dejaron a otro periodista varado en un viaje por carretera con un Blazer EV que se neg\u00f3 a cargar.<\/p>\n
Tres d\u00edas despu\u00e9s, GM emiti\u00f3 una orden de suspensi\u00f3n de la venta del autom\u00f3vil.<\/p>\n
Ahora, el Blazer EV est\u00e1 nuevamente a la venta y con lo que Chevrolet llama \u00abimportantes actualizaciones de software\u00bb. Algunos de ellos est\u00e1n relacionados con la interfaz de usuario, pero esos problemas de carga tambi\u00e9n deber\u00edan resolverse ahora.<\/p>\n
El otro problema del Blazer EV, m\u00e1s all\u00e1 de los problemas de calidad, fue su precio bastante elevado. La versi\u00f3n prometida de 44.995 d\u00f3lares fue abandonada antes de que se lanzara el coche; en cambio, el Blazer EV m\u00e1s barato a la venta fue el LT con tracci\u00f3n total de $ 56,715, y a $ 60,215 el Blazer EV RS con tracci\u00f3n total era m\u00e1s caro que el Cadillac Lyriq, estrechamente relacionado.<\/p>\n
Para ayudar a atraer a los clientes a regresar a la sala de exhibici\u00f3n, Chevrolet tambi\u00e9n le ha dado al Blazer EV un fuerte recorte de precio. Ahora, el Blazer EV LT cuesta $50,195, $6,520 menos que en el lanzamiento. El Blazer EV RS fue $5,620 m\u00e1s barato y ahora tiene un precio inicial de $56,175.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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