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Tesla pronto volver\u00e1 a los tribunales por un accidente que provoc\u00f3 la muerte de Wei \u201cWalter\u201d Huang hace casi seis a\u00f1os. La prueba tendr\u00e1 lugar en California la semana del 18 de marzo y determinar\u00e1 si Tesla y su software de asistencia al conductor son culpables del fatal accidente, seg\u00fan a un informe de Reuters<\/em><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n Como lo se\u00f1al\u00f3 Reuters<\/em>, los abogados de Huang preguntaron a un testigo de Tesla \u00absi la empresa sab\u00eda que los conductores no vigilar\u00edan la carretera cuando utilizaran su sistema de asistencia al conductor\u00bb. Seg\u00fan se informa, la declaraci\u00f3n cit\u00f3 un correo electr\u00f3nico de 2016 que el ex presidente de Tesla, Jon McNeill, le escribi\u00f3 al ex director de Autopilot, Sterling Anderson, que dec\u00eda: \u00abMe sent\u00ed tan c\u00f3modo con el piloto autom\u00e1tico que termin\u00e9 pasando por alto las salidas porque estaba inmerso en correos electr\u00f3nicos o llamadas\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n Tesla ya se ha enfrentado a acciones legales por sus funciones de asistencia al conductor, pero nunca ha sido declarada responsable. El a\u00f1o pasado, el fabricante de autom\u00f3viles gan\u00f3<\/a> dos demandas que acusaron<\/a> Piloto autom\u00e1tico de contribuir a un par de accidentes. <\/p>\n<\/div>\n