{"id":1049248,"date":"2024-03-13T18:56:40","date_gmt":"2024-03-13T18:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/muerte-de-un-critico-john-barnett-fue-un-defensor-desinteresado-de-la-calidad-y-la-seguridad-de-la-aviacion-en-boeing\/"},"modified":"2024-03-13T18:56:42","modified_gmt":"2024-03-13T18:56:42","slug":"muerte-de-un-critico-john-barnett-fue-un-defensor-desinteresado-de-la-calidad-y-la-seguridad-de-la-aviacion-en-boeing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/muerte-de-un-critico-john-barnett-fue-un-defensor-desinteresado-de-la-calidad-y-la-seguridad-de-la-aviacion-en-boeing\/","title":{"rendered":"Muerte de un cr\u00edtico: John Barnett fue un defensor desinteresado de la calidad y la seguridad de la aviaci\u00f3n en Boeing"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n
\n

Durante a\u00f1os, el denunciante inform\u00f3 al p\u00fablico sobre flagrantes deficiencias del fabricante de aviones Boeing. Ahora lo han encontrado muerto: su misi\u00f3n se ha convertido en su perdici\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
<\/div>
\n
\n

Producci\u00f3n del Boeing 737 MAX: \u201cA lo largo de los a\u00f1os, la calidad ha ido disminuyendo continuamente, esto no es un problema del 737, es un problema de Boeing\u201d, dijo John Barnett a principios de 2024.<\/h2>\n

Lindsey Wasson\/Reuters<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Fue el \u00faltimo d\u00eda de un hombre que criticaba duramente a Boeing porque se preocupaba mucho por la empresa. El pasado s\u00e1bado por la ma\u00f1ana una fuerte tormenta azot\u00f3 Charleston, en el estado estadounidense de Carolina del Sur. Estaba previsto que John Barnett fuera interrogado y testificara bajo juramento esta ma\u00f1ana por tercer d\u00eda consecutivo por abogados, los de Boeing y los suyos propios.<\/p>\n

El exdirector de control de calidad de Boeing, de 62 a\u00f1os, ha aparecido repetidamente en los medios desde 2019. Con siempre el mismo mensaje e informes con un sonido incre\u00edble que se supon\u00eda que demostrar\u00edan las flagrantes deficiencias de calidad y seguridad en la producci\u00f3n de Boeing. Especialmente donde trabaj\u00f3 Barnett, en la reci\u00e9n inaugurada planta en Charleston en 2010, en la producci\u00f3n del 787 Dreamliner.<\/p>\n

Boeing lo rechaz\u00f3 durante mucho tiempo, la autoridad aeron\u00e1utica estadounidense FAA inici\u00f3 investigaciones repetidamente y encontr\u00f3 repetidamente pruebas de que Barnett ten\u00eda raz\u00f3n y emiti\u00f3 las \u00f3rdenes correspondientes para el fabricante de aviones. En junio deb\u00eda comenzar el gran juicio Barnett vs. Boeing, en el que Barnett demand\u00f3 a su antigua empresa, tambi\u00e9n por c\u00f3mo se sinti\u00f3 intimidado y expulsado de su trabajo debido a las cr\u00edticas que inicialmente solo expres\u00f3 internamente. Tuvo que dejar Boeing en 2017.<\/p>\n

Cuando no se present\u00f3 para el interrogatorio el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, su abogado, Robert M. Turkewitz, llam\u00f3 al hotel Holiday Inn en Savannah Highway donde se alojaba Barnett. El director de calidad hab\u00eda trabajado y vivido en Charlotte durante siete a\u00f1os, pero ahora hab\u00eda regresado a Pineville, en su estado natal de Luisiana.<\/p>\n

\n
\n
\n