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Una situaci\u00f3n peligrosa en las carreras modernas es cuando un auto se detiene en la parrilla durante una salida parada. El enjambre ca\u00f3tico de veh\u00edculos de alta potencia compitiendo por una posici\u00f3n mientras aceleran hacia la primera curva puede ocultar f\u00e1cilmente un autom\u00f3vil parado de los conductores m\u00e1s atr\u00e1s en el campo. La mayor\u00eda de las veces, esto lleva a que un conductor ponga a prueba la integridad estructural de su veh\u00edculo. y chocando directamente contra la parte trasera del auto averiado.<\/span> Despu\u00e9s de un fuerte accidente hace dos semanas, el Campeonato de Supercars en Australia es exigir m\u00e1s medidas para evitar colisiones en la l\u00ednea de salida.<\/span><\/p>\n Durante la segunda de tres carreras en Tailem Bend, Thomas Randle de Tickford Racing detuvo su Ford Mustang en el segundo lugar de salida en la parrilla. Cuatro autos directamente detr\u00e1s de Randle pudieron maniobrar alrededor de su Mustang parado. Pero el quinto auto, un Brad Jones Racing Holden Commodore conducido por Andre Heimgartner, choc\u00f3 con el Mustang parado. La carrera fue inmediatamente se\u00f1alada con bandera roja para que el personal de seguridad pudiera atender a ambos pilotos. Afortunadamente, tanto Randle como Heimgartner pudieron alejarse, pero fueron llevados al hospital para controles de precauci\u00f3n despu\u00e9s del impacto de 38 g.<\/p>\n