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Las salidas a Zermatt-Cervinia est\u00e1n fuera del calendario al menos en 2024. As\u00ed lo anunciaron Swiss Ski y la FIS en la final de la Copa del Mundo en Saalbach-Hinterglemm. Hay otras obras de construcci\u00f3n entre las dos asociaciones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n Jean-Christophe Bott \/ Keystone<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n Apenas se hab\u00eda tomado la \u00faltima decisi\u00f3n deportiva de la temporada cuando ya se filtr\u00f3 la primera importante para el pr\u00f3ximo invierno. Johan Eliasch, presidente de la Federaci\u00f3n Internacional de Esqu\u00ed (FIS), anunci\u00f3 que este a\u00f1o no se celebrar\u00e1n carreras en Zermatt\/Cervinia.<\/p>\n En realidad, la comunicaci\u00f3n de la cancelaci\u00f3n temporal estaba prevista para la pr\u00f3xima semana, ya que a\u00fan no se hab\u00edan aclarado todos los detalles, como afirm\u00f3 el director general de Swiss Ski, Diego\u00fcger. El Consejo de la FIS tambi\u00e9n debe aprobar la eliminaci\u00f3n, probablemente en una reuni\u00f3n en mayo. <\/p>\n Para la temporada 2025\/26 quieren volver a hablar y buscar una soluci\u00f3n, escribe. Sin embargo, esto parece poco realista ya que los intereses de los involucrados son demasiado diferentes.<\/p>\n Esto significa que el prestigioso proyecto en el Matterhorn, que comienza en Suiza y termina en Italia, por el momento est\u00e1 llegando a su fin. El proyecto enfrent\u00f3 dificultades desde el principio. Las cr\u00edticas fueron que la ruta era demasiado larga para esta altitud y demasiado extenuante para los conductores, y que el clima en el glaciar en noviembre era demasiado inseguro.<\/p>\n Al menos el \u00faltimo argumento se cumpli\u00f3 en los dos primeros eventos previstos, aunque, seg\u00fan las evaluaciones meteorol\u00f3gicas, hay que suponer que los organizadores tuvieron muy mala suerte: En 2022, las cuatro carreras tuvieron que cancelarse por falta de nieve y en 2023 por demasiado viento.<\/a><\/p>\n Los conductores se opusieron casi un\u00e1nimemente al proyecto. La mayor\u00eda de la gente vio que una carrera as\u00ed en el escenario m\u00e1s famoso de los Alpes ser\u00eda fundamentalmente interesante para esquiar. El s\u00e1bado, Eliasch quiso convencer una vez m\u00e1s al presidente de Zermatt OK, Franz Julen, para que celebrara el evento a finales de marzo\/principios de abril, en lugar de como una apertura de velocidad, es decir, como una final de velocidad.<\/p>\n Esto no es una opci\u00f3n para Zermatt, como dice Julen: \u201cA esta hora aqu\u00ed es pleno invierno. \u00bfC\u00f3mo se supone que llevar\u00e1s todo el material a 2900 metros sobre el nivel del mar? Adem\u00e1s, los ferrocarriles de monta\u00f1a tienen que preparar 360 kil\u00f3metros de pistas cada d\u00eda y todas las habitaciones de hotel est\u00e1n reservadas. Estaremos encantados de volver a escuchar las sugerencias de la FIS, afirma Julen. Pero se puede ver c\u00f3mo el inter\u00e9s por el esqu\u00ed disminuye despu\u00e9s de los Campeonatos del Mundo o los Juegos Ol\u00edmpicos. La financiaci\u00f3n en primavera ser\u00eda igualmente dif\u00edcil.<\/p>\n Algo as\u00ed estar\u00eda asegurado para la tercera edici\u00f3n. Tambi\u00e9n se ha aclarado recientemente el \u00faltimo punto, el seguro. Zermatt y Cervinia habr\u00edan sido responsables de la primera cancelaci\u00f3n, y se encontr\u00f3 un seguro para las cancelaciones de la segunda a la cuarta carrera. Para Julen lleg\u00f3 el final de su proyecto apasionante<\/a> Al final ya no sorprende. Sab\u00eda que los atletas que participaron en las carreras de Kvitfjell se hab\u00edan manifestado en contra. Incluso Marco Odermatt se mostr\u00f3 neutral respecto al proyecto. Julen sigue convencido del producto y de que le habr\u00eda venido bien para esquiar. \u201cPero se organizan eventos deportivos para los atletas. Si el cliente no quiere un producto, hay que retirarlo del mercado. Respeto eso.\u00bb <\/p>\n Para Swiss Ski se ha aclarado uno de los numerosos puntos del orden del d\u00eda relativos a las complicadas relaciones entre la asociaci\u00f3n suiza y la FIS. apoyar al presidente Eliash<\/a>. Entre otras cosas, no est\u00e1 claro qu\u00e9 pasar\u00e1 con el Campeonato Mundial de Esqu\u00ed de 2027 en Crans-Montana.<\/p>\nEs posible que los corredores nunca pasen por esta l\u00ednea de meta: el proyecto de la Copa del Mundo en Zermatt y Cervinia ha fracasado por el momento.<\/h2>\n
La FIS quer\u00eda una final de velocidad en Zermatt a principios de abril<\/span><\/h2>\n