![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/b6565f3229cc45a738bc0aa42c3902f3.jpg)
<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n Veo contranominaciones para transmisiones manuales y autom\u00e1ticas, as\u00ed como elevalunas el\u00e9ctricos y elevalunas manuales.<\/p>\n Designar\u00e9 asientos manuales y esperar\u00e9 el mostrador para asientos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Los asientos manuales son m\u00e1s livianos, econ\u00f3micos y r\u00e1pidos de ajustar que los asientos el\u00e9ctricos. Puedo conceder un punto a los asientos con memoria si su autom\u00f3vil es utilizado con frecuencia por diferentes conductores, pero los asientos el\u00e9ctricos sin memoria no valen nada y, de todos modos, la mayor\u00eda de los autom\u00f3viles son conducidos principalmente por una sola persona.<\/p>\n<\/blockquote>\n Los asientos el\u00e9ctricos son agradables cuando desea cambiar con frecuencia las posiciones de sus asientos, como si a menudo toma siestas en su autom\u00f3vil cuando emprende un viaje largo sin dormir lo suficiente y necesita detenerse en un \u00e1rea de estacionamiento para tomar una siesta antes de continuar. No es que yo supiera nada de eso. <\/p>\n\n