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Lucid Motors est\u00e1 recaudando otros mil millones de d\u00f3lares de su mayor patrocinador financiero, Arabia Saudita, mientras busca mitigar los altos costos asociados con la construcci\u00f3n y venta de su sed\u00e1n el\u00e9ctrico de lujo.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 en una presentaci\u00f3n regulatoria el lunes por la ma\u00f1ana que Ayar Third Investment, una filial del Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica de Arabia Saudita, acord\u00f3 comprar mil millones de d\u00f3lares en acciones de Lucid, lo que se sumar\u00e1 a la participaci\u00f3n actual del Reino de alrededor del 60% de la propiedad.<\/p>\n
La nueva financiaci\u00f3n llega apenas unas semanas despu\u00e9s de que Lucid dijera a los inversores que s\u00f3lo planea construir alrededor de 9.000 de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos Air este a\u00f1o, un ligero aumento con respecto a la producci\u00f3n del a\u00f1o pasado. Perdi\u00f3 2.800 millones de d\u00f3lares en 2023 y termin\u00f3 el a\u00f1o con poco menos de 1.400 millones de d\u00f3lares en efectivo y equivalentes.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ha tenido dificultades para encontrar compradores dispuestos a comprar su costoso sed\u00e1n Air y ha reducido los precios varias veces en los \u00faltimos meses en un esfuerzo por impulsar las ventas. Lucid tambi\u00e9n planea comenzar a construir su SUV el\u00e9ctrico Gravity a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
Lucid anunci\u00f3 la inversi\u00f3n menos de tres semanas despu\u00e9s de que el director ejecutivo, Peter Rawlinson, le dijera al Financial Times que tem\u00eda depender demasiado de Arabia Saudita para seguir inyectando dinero en su proverbial horno. \u00abSi adopto la mentalidad de que hay riqueza sin fondo proveniente del PIF, eso es muy peligroso, es algo que nunca har\u00e9, los respeto demasiado por eso\u00bb, dijo Rawlinson en ese momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n