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La Bolsa de Valores de Nueva York dijo el lunes que suspender\u00e1 inmediatamente la negociaci\u00f3n de acciones de la startup de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Fisker y que est\u00e1 tomando medidas para sacar a la compa\u00f1\u00eda de su bolsa de valores.<\/p>\n
La bolsa dijo el lunes que las acciones de Fisker \u201cya no son aptas para cotizar\u201d debido a los niveles de precios \u201canormalmente bajos\u201d. La decisi\u00f3n se produce un mes despu\u00e9s de que la Bolsa de Nueva York advirtiera a Fisker que el precio de sus acciones hab\u00eda pasado 30 d\u00edas cotizando por debajo de 1 d\u00f3lar, lo que la dejaba fuera de cumplir con las reglas de la bolsa.<\/p>\n
Fisker puede revisar la determinaci\u00f3n de la Bolsa de Nueva York, pero dijo en una presentaci\u00f3n del lunes por la tarde que espera que sus acciones se trasladen a un mercado extraburs\u00e1til como OTC Pink. Tambi\u00e9n dijo que la exclusi\u00f3n de la lista ha activado cl\u00e1usulas de pago en dos pr\u00e9stamos pendientes que actualmente no puede pagar, lo que podr\u00eda tener un \u201cefecto material adverso\u201d en el negocio.<\/p>\n
La suspensi\u00f3n pone fin a un d\u00eda tumultuoso para Fisker, cuyas acciones cayeron m\u00e1s del 28% antes de que se detuvieran las operaciones. El lunes temprano, Fisker anunci\u00f3 que perdi\u00f3 un posible acuerdo con un gran fabricante de autom\u00f3viles, supuestamente Nissan, un hecho que tambi\u00e9n ha puesto en peligro un intento recientemente anunciado de asegurar fondos de emergencia.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda no explic\u00f3 por qu\u00e9 el fabricante de autom\u00f3viles puso fin a las negociaciones, que era una condici\u00f3n de cierre cr\u00edtica para un potencial bono convertible de 150 millones de d\u00f3lares anunciado la semana pasada. Fisker dijo en la presentaci\u00f3n que pedir\u00e1 al inversionista an\u00f3nimo que renuncie a la condici\u00f3n de cierre.<\/p>\n
Los problemas de Fisker, que incluyen quejas de clientes, demandas e investigaciones federales, han ido aumentando durante meses. La startup de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en peligro ha tenido dificultades para vender su SUV Ocean desde el principio, por debajo de sus propios objetivos de ventas internos, como inform\u00f3 TechCrunch en enero. Se alej\u00f3 de un modelo de venta directa y recurri\u00f3 a los concesionarios para ayudar a impulsar las ventas. Tambi\u00e9n ha luchado con problemas de calidad, problemas que Fisker, en ocasiones, ha tenido dificultades para resolver, seg\u00fan documentos internos.<\/p>\n
En febrero, Fisker despidi\u00f3 al 15% de su personal (unas 200 personas) y la semana pasada inform\u00f3 que ten\u00eda s\u00f3lo 121 millones de d\u00f3lares en el banco. La compa\u00f1\u00eda detuvo la producci\u00f3n y advirti\u00f3 a los inversores que no sobrevivir\u00eda un a\u00f1o sin una nueva inyecci\u00f3n de efectivo.<\/p>\n