FOTOS INQUAM\/OCTAV GANEA \/ VIA REUTERS<\/span> <\/figcaption><\/figure>\nEs oficial: despu\u00e9s de trece a\u00f1os de espera, Bulgaria y Ruman\u00eda entraron en el espacio Schengen, esta vasta zona europea de libre circulaci\u00f3n, a medianoche, hora local (23.00 hora de Par\u00eds).<\/p>\n
Sin embargo, las fronteras terrestres de ambos pa\u00edses no se ven afectadas. Los controles en las carreteras se mantienen, por tanto, a causa del veto de Austria, el \u00fanico pa\u00eds refractario de la Uni\u00f3n Europea (UE), por temor a una afluencia de solicitantes de asilo.<\/p>\n
A pesar de esta adhesi\u00f3n parcial, limitada por tanto a aeropuertos y puertos mar\u00edtimos, el escenario tiene un fuerte valor simb\u00f3lico. \u201cEste es un gran \u00e9xito para ambos pa\u00edses\u201d<\/em>declar\u00f3 la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, en un comunicado de prensa. \u201cEste es un momento hist\u00f3rico para el espacio Schengen, el mayor espacio de libre circulaci\u00f3n del mundo. Juntos estamos construyendo una Europa m\u00e1s fuerte y unida para todos nuestros ciudadanos\u201d<\/em>ella dijo.<\/p>\n\nLeer tambi\u00e9n |<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> C\u00f3mo la UE hizo la vista gorda ante la expulsi\u00f3n ilegal de inmigrantes por parte de Bulgaria antes de unirse a Schengen <\/span> <\/div>\n A\u00f1adir a tus selecciones<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\nLa ministra rumana de Justicia, Alina Gorghiu, est\u00e1 convencida de que esta normalizaci\u00f3n atraer\u00e1 inversores y facilitar\u00e1 la prosperidad del pa\u00eds. \u201cEl atractivo de Ruman\u00eda se fortalece y, en \u00faltima instancia, esto fomentar\u00e1 un aumento del turismo\u201d<\/em>dijo el s\u00e1bado durante una conferencia.<\/p>\nveintinueve miembros<\/h2>\n En el aeropuerto de Bucarest, donde la mayor\u00eda de los vuelos operan en el espacio Schengen, los equipos han estado ocupados toda la semana prepar\u00e1ndose para esta peque\u00f1a revoluci\u00f3n. Con la promesa de aumentar la dotaci\u00f3n de personal para realizar controles sin previo aviso, en particular de menores \u201cpara evitar que sean v\u00edctimas de redes de trata de personas\u201d<\/em>, seg\u00fan el gobierno. Los agentes desplegados tambi\u00e9n estar\u00e1n all\u00ed para \u201cGuiar a los pasajeros e identificar a aquellos que se aprovechar\u00edan de esto para salir ilegalmente de Ruman\u00eda\u201d<\/em>.<\/p>\nPorque tenemos que mostrar nuestras credenciales para esperar superar las reticencias de Viena. Y convertirse en miembros de pleno derecho del espacio Schengen, dentro del cual m\u00e1s de 400 millones de personas pueden viajar libremente, sin controles permanentes en las fronteras internas.<\/p>\n\nLea nuestra entrevista:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> \u201cPara Croacia, unirse al euro y a Schengen es como volver a casa\u201d <\/span> <\/div>\n A\u00f1adir a tus selecciones<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\nCroacia, aunque entr\u00f3 en la UE despu\u00e9s de Ruman\u00eda (19 millones de habitantes) y Bulgaria (6,5 millones), miembros desde 2007, se les adelant\u00f3 en enero de 2023. Con esta doble entrada, esta zona creada en 1985 incluir\u00e1 ahora veintinueve miembros: veinticinco de los veintisiete estados de la UE, as\u00ed como sus vecinos asociados Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia.<\/p>\n
Un \u201cproceso irreversible\u201d<\/h2>\n Excluidos del proceso, los transportistas por carretera no despegan. la espera dura \u201cde ocho a cuatro\u201d<\/em> en la frontera con Hungr\u00eda, \u201cde veinte a treinta horas con Bulgaria, con picos a los tres d\u00edas\u201d<\/em> en ambos casos, lament\u00f3 en un comunicado uno de los principales sindicatos rumanos del sector, deplorando \u00abp\u00e9rdidas financieras\u00bb<\/em> colosal. \u201cHemos esperado trece a\u00f1os, estamos al final\u201d<\/em>reaccion\u00f3 su secretario general, Radu Dinescu.<\/p>\n\n La aplicaci\u00f3n mundial <\/p>\n
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La ira es id\u00e9ntica entre los patrones b\u00falgaros. \u201cS\u00f3lo el 3% de las mercanc\u00edas b\u00falgaras se transportan por aire y por mar, el 97% restante por tierra\u201d<\/em>afirma Vassil Velev, presidente de la organizaci\u00f3n BICA (Asociaci\u00f3n B\u00falgara del Capital Industrial), entrevistado por la Agencia France-Presse. \u201cEstamos, por tanto, en el 3% en Schengen y no sabemos cu\u00e1ndo seremos autorizados a adherirnos plenamente\u201d<\/em>se lamenta.<\/p>\n\nLeer tambi\u00e9n |<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> Bulgaria decepcionada por su admisi\u00f3n parcial en el espacio Schengen <\/span> <\/div>\n A\u00f1adir a tus selecciones<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\nMientras espera avances para finales de a\u00f1o, el empresario teme pagar el precio de las elecciones legislativas previstas para finales de septiembre en Austria, mientras que el canciller conservador, Karl Nehammer, debe hacer frente al aumento de las encuestas derecha extremal.<\/p>\n
En cualquier caso, tanto Sof\u00eda como Bucarest han advertido: no habr\u00e1 vuelta atr\u00e1s. \u201cEst\u00e1 claro que este proceso es irreversible\u201d<\/em>declar\u00f3 a principios de marzo el ministro del Interior rumano, Catalin Predoiu, pidiendo que est\u00e9 terminado en 2024.<\/p>\n\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Uni\u00f3n Europea: \u00bfen qu\u00e9 etapa se encuentran las solicitudes de membres\u00eda? <\/span> <\/div>\n A\u00f1adir a tus selecciones<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\n\n El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n Reutilizar este contenido <\/section>\n<\/p><\/div>\n \nSource link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuevas se\u00f1ales de tr\u00e1fico dirigen a los pasajeros a las \u00abpuertas Schengen\u00bb del aeropuerto de Bucarest el 28 de marzo de 2024. FOTOS INQUAM\/OCTAV GANEA \/ VIA REUTERS Es oficial:…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1075087,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14141,14412,2481,3423,1955,4372,6005,603,3614],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075086"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1075086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1075088,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075086\/revisions\/1075088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1075087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1075086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1075086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1075086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}