{"id":1078640,"date":"2024-04-05T11:15:58","date_gmt":"2024-04-05T11:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/toyota-fue-tildado-de-octogenario-tambaleante-cuando-se-nego-a-ceder-hacia-los-vehiculos-electricos-y-ahora-sus-concesionarios-acaban-de-capturar-el-29-por-ciento-del-margen-bruto-total-de-automoviles\/"},"modified":"2024-04-05T11:16:02","modified_gmt":"2024-04-05T11:16:02","slug":"toyota-fue-tildado-de-octogenario-tambaleante-cuando-se-nego-a-ceder-hacia-los-vehiculos-electricos-y-ahora-sus-concesionarios-acaban-de-capturar-el-29-por-ciento-del-margen-bruto-total-de-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/toyota-fue-tildado-de-octogenario-tambaleante-cuando-se-nego-a-ceder-hacia-los-vehiculos-electricos-y-ahora-sus-concesionarios-acaban-de-capturar-el-29-por-ciento-del-margen-bruto-total-de-automoviles\/","title":{"rendered":"Toyota fue tildado de octogenario tambaleante cuando se neg\u00f3 a ceder hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ahora sus concesionarios acaban de capturar el 29 por ciento del margen bruto total de autom\u00f3viles nuevos de la industria"},"content":{"rendered":"


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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n

A veces, ir contra la manada da enormes beneficios. Un ejemplo: Toyota est\u00e1 prosperando en este momento con su estrategia de priorizar los h\u00edbridos, mientras que sus competidores, incluido Tesla, el otrora rey del sector automotriz, contin\u00faan lidiando con un entorno de demanda desafiante y m\u00e1rgenes cada vez m\u00e1s reducidos.<\/p>\n

Cox Automotive: Toyota tiene consistentemente el mayor inter\u00e9s de los compradores en l\u00ednea, la oferta diaria m\u00e1s baja y algunos de los precios de transacci\u00f3n m\u00e1s saludables dentro de su segmento competitivo<\/h2>\n

Cox Automotive public\u00f3 recientemente informaci\u00f3n interesante sobre la din\u00e1mica del mercado automotriz en EE. UU. y se\u00f1al\u00f3:<\/p>\n

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\u00abLos concesionarios Toyota y Lexus capturaron el 29% del margen bruto total de autom\u00f3viles nuevos de la industria en febrero, a pesar de que su red de concesionarios combinada representa s\u00f3lo el 9% de los concesionarios del pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En otras palabras, si todo el mercado de concesionarios en Estados Unidos gan\u00f3 un total de 1 d\u00f3lar por todos los autos nuevos vendidos en febrero, los concesionarios asociados con Toyota y Lexus ganaron la friolera de 29 centavos de ese pastel a pesar de representar s\u00f3lo una fracci\u00f3n min\u00fascula del total. \u00a1Concesionarios americanos!<\/p>\n

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As\u00ed de rentable es Toyota en este momento:<\/p>\n

En febrero, los concesionarios Toyota y Lexus captaron el 29% del margen bruto *total* de veh\u00edculos nuevos de la industria automovil\u00edstica.<\/p>\n

B\u00e1sicamente, si la industria gan\u00f3 un total de 1 d\u00f3lar por todos los autos nuevos vendidos en febrero, Toyota gan\u00f3 29 centavos de eso.<\/p>\n

Aqu\u00ed esta la\u2026 pic.twitter.com\/zJSRU7qeaq<\/a><\/p>\n

\u2014 Chico del concesionario de autom\u00f3viles (@GuyDealership) 3 de abril de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

El informe cita una serie de razones que han permitido a Toyota dar este golpe una especie de estado de estado:<\/span><\/span><\/p>\n

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  1. Toyota ha construido una relaci\u00f3n con sus concesionarios basada en la confianza, llegando incluso a recopilar informaci\u00f3n de sus concesionarios sobre los niveles de producci\u00f3n mensual, lo que ayuda a maximizar los m\u00e1rgenes de los concesionarios al alinear la oferta con la demanda disponible.<\/li>\n
  2. La estrategia de Toyota de dar prioridad a los h\u00edbridos est\u00e1 dando enormes frutos, y la compa\u00f1\u00eda ocupa el segundo lugar despu\u00e9s de Tesla en t\u00e9rminos de cr\u00e9ditos de emisiones totales vendidos en 2023.<\/li>\n
  3. Toyota encabez\u00f3 el estudio de lealtad de marca de JD Power Automotive por segunda vez consecutiva en 2023.<\/li>\n
  4. Los concesionarios Toyota y Lexus son actualmente dos de las franquicias m\u00e1s valiosas de la industria.<\/li>\n<\/ol>\n

    Toyota vs. Tesla: \u00bfQui\u00e9n es David y qui\u00e9n es Goliat en esta comparaci\u00f3n?<\/h2>\n
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    Ventas totales de veh\u00edculos de Toyota durante los primeros 9 meses de su a\u00f1o fiscal 2024<\/figcaption><\/figure>\n

    En los primeros nueve meses de su a\u00f1o fiscal 2024, Toyota vendi\u00f3 2,8 millones de veh\u00edculos electrificados, y los h\u00edbridos representaron la gran mayor\u00eda de este proverbial pastel.<\/p>\n

    Como referencia, Tesla vendi\u00f3 1,81 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo 2023. Sin embargo, Tesla actualmente cotiza con una relaci\u00f3n P\/S anticipada de 4,79 frente a solo 0,01 de Toyota.<\/p>\n

    A principios de esta semana notamos que Tesla ha registrado su primer trimestre con un crecimiento interanual negativo en las entregas desde el punto \u00e1lgido del caos inducido por la pandemia en el segundo trimestre de 2020. Los recortes de precios ya no funcionan para evitar una ca\u00edda precipitada de la demanda. , Tesla ahora ofrece recomprar sus veh\u00edculos en China a 45 por ciento<\/a> del precio de factura en tres a\u00f1os para respaldar los valores de reventa. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n ofrece financiaci\u00f3n de autom\u00f3viles sin intereses para los compradores del Model 3 y Model Y en China.<\/p>\n

    Por supuesto, el mercado chino sigue presentando un desaf\u00edo \u00fanico para Tesla en t\u00e9rminos de la enorme amplitud de la competencia que se avecina. Si bien Xiaomi est\u00e1 listo para desafiar el ascenso de Tesla en los segmentos de precios m\u00e1s bajos con su SU7 EV, BYD acaba de Anunciado<\/a> una nueva camioneta totalmente el\u00e9ctrica que se lanzar\u00e1 este a\u00f1o y competir\u00e1 cara a cara con la Cybertruck.<\/p>\n

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    Rotura: @Vado<\/a> dice que est\u00e1 retrasando la producci\u00f3n de su camioneta EV planificada y de los utilitarios de tres filas, y planea expandir las opciones h\u00edbridas.<\/p>\n

    -La camioneta Blue Oval City se retras\u00f3 desde finales de 2025 hasta 2026.
    -Los servicios p\u00fablicos de 3 filas se retrasaron de 2025 a 2027.<\/p>\n

    \u2014 Michael Mart\u00ednez (@MikeMartinez_AN) 4 de abril de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

    Se dice que la imitaci\u00f3n es la mejor forma de adulaci\u00f3n. Ford ahora est\u00e1 reduciendo sus ambiciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y trabajando para expandir su l\u00ednea de productos h\u00edbridos. Esta es una enorme reivindicaci\u00f3n de la estrategia de Toyota.<\/p>\n

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    $TSLA<\/a> | Morgan Stanley RECORTA el Tesla PT a $310 desde $320 y mantiene la cobertura de ‘compra’. Dice que ‘las entregas del primer trimestre m\u00e1s d\u00e9biles de lo esperado llegar\u00e1n al FONDO en el segundo trimestre, pero es una se\u00f1al clara de la actual fase de ‘sacudida’ de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

    El pron\u00f3stico de entrega para el a\u00f1o fiscal 24 se CORTA a 1,75 millones (un 3,3% menos interanual) y un…<\/p>\n

    – Motor de Wall St (@wallstengine) 4 de abril de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

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    Quiz\u00e1s los veh\u00edculos el\u00e9ctricos s\u00f3lo tengan sentido econ\u00f3mico con celdas de bater\u00eda de estado s\u00f3lido. Despu\u00e9s de todo, cuando incluso los analistas s\u00faper optimistas de Tesla, como Adam Jonas de Morgan Stanley, est\u00e1n haciendo sonar la alarma, usted debe saber que se avecinan aguas turbulentas.<\/p>\n

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    \t\t\t\tComparte esta historia<\/p>\n

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