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La empresa de rob\u00f3tica de entrega con sede en el \u00c1rea de la Bah\u00eda de Colombia, Kiwibot, anunci\u00f3 esta semana que adquiri\u00f3 Auto Mobility Solutions. La firma de Taipei produce chips espec\u00edficos para el mundo de la rob\u00f3tica y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Los detalles de la transacci\u00f3n no han sido revelados. Sin embargo, el fundador y director ejecutivo de Kiwi, Felipe Ch\u00e1vez Cort\u00e9s, le dice a TechCrunch que las crecientes tensiones entre Estados Unidos y China son un motivador clave para la compra.<\/p>\n
Kiwibot considera que el acuerdo es un \u201chito importante en el camino de ambas empresas hacia la innovaci\u00f3n y la protecci\u00f3n de la privacidad en la industria de la rob\u00f3tica, en particular para los robots inteligentes procedentes de China y desplegados en los mercados occidentales.<\/p>\n
Es probable que este sea un modelo instructivo para muchos en la industria, a la luz del gran impulso del Senado para que ByteDance venda su exitosa plataforma de redes sociales, TikTok. Antes de esto, el gobierno de EE. UU. hab\u00eda puesto su mirada en varios gigantes tecnol\u00f3gicos chinos, incluidos Huawei y DJI.<\/p>\n
La fr\u00e1gil situaci\u00f3n geopol\u00edtica de Taiw\u00e1n, junto con su enorme participaci\u00f3n en el mercado de semiconductores, lo ha colocado en el centro del conflicto. Algunos en el gobierno han llegado incluso a sugerir que Estados Unidos bombardee al gigante taiwan\u00e9s de chips TSMC en caso de que China invada la naci\u00f3n insular. El control sobre las instalaciones de la empresa le dar\u00eda a un pa\u00eds casi un monopolio para ciertos sectores verticales de chips.<\/p>\n
Es menos probable que operaciones m\u00e1s peque\u00f1as como Auto Mobility Solutions sean un foco inmediato, aunque vale la pena se\u00f1alar que la compa\u00f1\u00eda produce chips tanto en Taipei como en Shenzhen, el \u00faltimo de los cuales est\u00e1 ubicado en el sur de China, ahora a 20 minutos en metro desde Hong Kong. Kong.<\/p>\n
En una declaraci\u00f3n vinculada a la noticia, Ch\u00e1vez Cort\u00e9s cita las preocupaciones sobre la ciberseguridad como un motivador clave. \u00abLa adquisici\u00f3n de Auto supone un punto de inflexi\u00f3n para nosotros, ya que aporta una gran cantidad de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y una s\u00f3lida cartera de patentes que mejorar\u00e1 significativamente nuestras medidas de ciberseguridad para la rob\u00f3tica impulsada por IA\u00bb, se\u00f1ala. \u00abEsta medida no s\u00f3lo fortalece nuestra posici\u00f3n en el mercado, sino que tambi\u00e9n conecta de forma segura la experiencia en fabricaci\u00f3n de Asia con el desarrollo de la IA en Occidente\u00bb.<\/p>\n
Kiwibot dice que el acuerdo tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a la filial de UC Berkeley a establecer presencia en Asia, debido a la presencia de Auto en Taiw\u00e1n y China. Hasta ahora, Kiwi ha obtenido sus mayores \u00e9xitos en los campus universitarios.<\/p>\n<\/p><\/div>\n