Bienvenido de nuevo<\/span>oh Movilidad TechCrunch<\/strong> \u2014 su centro central de noticias e ideas sobre el futuro del transporte. Reg\u00edstrese aqu\u00ed (simplemente haga clic en TechCrunch Mobility) para recibir el bolet\u00edn todos los fines de semana en su bandeja de entrada. Suscr\u00edbete gratis.<\/p>\n Los fabricantes de autom\u00f3viles informaron las ventas de autom\u00f3viles durante el primer trimestre y, bueno, resulta que los precios s\u00ed importan si desea vender veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u00bfQuien lo hubiera pensado? Una encuesta reciente realizada por Edmunds<\/strong> llega a una conclusi\u00f3n similar (al menos para los compradores estadounidenses), al encontrar una gran brecha entre lo que los consumidores quieren y lo que realmente est\u00e1 disponible en el mercado.<\/p>\n Aqu\u00ed est\u00e1 el quid de la cuesti\u00f3n. Seg\u00fan la encuesta de Edmunds, el 47% dice que est\u00e1 buscando comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico por debajo de los 40.000 d\u00f3lares, y el 22% est\u00e1 interesado en veh\u00edculos el\u00e9ctricos con un precio inferior al umbral de los 30.000 d\u00f3lares. Hoy en d\u00eda, no hay veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos con un precio inferior a 30.000 d\u00f3lares y s\u00f3lo cuatro por debajo de los 40.000 d\u00f3lares. El precio medio de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en 2023 fue de 61.702 d\u00f3lares, mientras que el resto de veh\u00edculos ascendieron a 47.450 d\u00f3lares.<\/p>\n Este desajuste de realidades est\u00e1 presionando a los fabricantes de autom\u00f3viles mientras intentan mover inventarios recortando precios. Esta presi\u00f3n a la baja ha obligado a fabricantes de autom\u00f3viles como Vado<\/strong> retrasar futuros lanzamientos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y destinar m\u00e1s recursos a los h\u00edbridos. Incluso tesla<\/strong>un referente en el mundo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, cay\u00f3 muy por debajo de las expectativas de los analistas con una ca\u00edda de las entregas del 20% desde el cuarto trimestre de 2023. Mientras tanto, la nueva empresa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos riviano<\/strong> public\u00f3 resultados tibios.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1l es la respuesta? Bueno, en Tesla, parece que la soluci\u00f3n es doble: volver a reducir los precios e intentar capturar ingresos a trav\u00e9s de las ventas de su software de conducci\u00f3n aut\u00f3noma total que cuesta 12.000 d\u00f3lares y que actualmente se ofrece en una prueba gratuita de un mes a todos los clientes.<\/p>\n Bien, amigos, \u00a1pasemos al resto de las noticias!<\/p>\n Los fundadores, inversores, ingenieros, expertos en pol\u00edticas y otros nos cuentan cosas. Y estamos aqu\u00ed para transmitir la informaci\u00f3n verificable que esos peque\u00f1as aves<\/strong> han compartido con nosotros.<\/p>\n Esta semana, un pajarito nos avis\u00f3 del cierre de Autonom\u00eda fantasma<\/strong>, que hab\u00eda recaudado m\u00e1s de 220 millones de d\u00f3lares y recientemente se asoci\u00f3 con OpenAI. Un par de llamadas, correos electr\u00f3nicos y una nueva publicaci\u00f3n en el sitio web de la compa\u00f1\u00eda confirmaron el dato. Unas 100 personas se vieron afectadas.<\/p>\n Como se\u00f1al\u00e9 en mi art\u00edculo, Ghost ha cambiado varias veces desde su fundaci\u00f3n en 2017. Cuando le pregunt\u00e9 al fundador y director ejecutivo John Hayes qu\u00e9 sucedi\u00f3, dijo que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda completado un producto de conducci\u00f3n en carretera y se mov\u00eda en entornos urbanos a trav\u00e9s de lo que \u00e9l descrito como \u201centrega de \u00faltima milla\u201d.<\/p>\n \u201cAl final, los a\u00f1os necesarios para llevar el producto al mercado no se pudieron financiar\u201d, me escribi\u00f3 en un correo electr\u00f3nico.<\/p>\n \u00bfTiene una sugerencia para nosotros? Correo electr\u00f3nico Kirsten Korosec<\/strong> en kirsten.korosec@techcrunch.com o Sean O’Kane<\/strong> sean.okane@techcrunch.com.<\/em> Si prefieres permanecer en el anonimato<\/strong>, <\/em>Haga clic aqu\u00ed para ponerse en contacto con nosotros<\/em>que incluye SecureDrop (<\/em>instrucciones aqu\u00ed<\/em>) y varias aplicaciones de mensajer\u00eda cifrada.<\/em><\/p>\n Fundadores de empresas emergentes, escuchen: acaba de cerrar un nuevo fondo. Prepare sus presentaciones de diapositivas.<\/p>\n manivela<\/strong>la firma de capital de riesgo con sede en Israel y ahora en Nueva York, recaud\u00f3 un fondo de 140 millones de d\u00f3lares con planes de ce\u00f1irse a su estrategia de inversi\u00f3n en etapa inicial de respaldar a nuevas empresas en la intersecci\u00f3n entre movilidad, transporte y energ\u00eda.<\/p>\n Como se\u00f1al\u00e9 en mi art\u00edculo m\u00e1s extenso, el enfoque de la empresa ha evolucionado un poco al expandirse geogr\u00e1ficamente y diversificar su base de inversores. La empresa tambi\u00e9n ha dejado en gran medida de utilizar el t\u00e9rmino general \u201cmovilidad\u201d, que alguna vez estuvo de moda (a menudo dej\u00e1ndolo fuera de su nombre original Maniv Mobility) y opt\u00f3 por hablar de tecnolog\u00eda profunda, descarbonizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n del sector del transporte.<\/p>\n Los inversores del fondo ya no est\u00e1n dominados por los fabricantes de autom\u00f3viles y los proveedores de primer nivel. En cambio, Maniv se ha abierto a una franja m\u00e1s amplia de inversores financieros estrat\u00e9gicos e institucionales, incluidos BNP Paribas Personal Finance y las ramas de riesgo de Shell y Enterprise Mobility.<\/p>\n El fondo Maniv III tambi\u00e9n incluye a los inversores de rentabilidad Valeo y al brazo de riesgo de Jaguar Land Rover, InMotion Ventures. En el fondo tambi\u00e9n participaron Woven Capital de Toyota Motor Corp., la empresa de arrendamiento de veh\u00edculos Arval, el gigante de infraestructura de transporte Ferrovial, la empresa de fabricaci\u00f3n industrial ITT Inc., la empresa de pagos de flotas WEX y una compa\u00f1\u00eda de seguros europea no identificada.<\/p>\n Otras ofertas que me llamaron la atenci\u00f3n…<\/strong><\/p>\n Alsym Energ\u00eda<\/strong>una startup con sede en Massachusetts que desarrolla qu\u00edmica de bater\u00edas no inflamables, recaud\u00f3 78 millones de d\u00f3lares en una ronda Serie C liderada por General Catalyst y Tata, el conglomerado indio, con la participaci\u00f3n de Drads Capital, Thomvest y Thrive Capital.<\/p>\n BlaBlaCar<\/strong>la empresa francesa de viajes compartidos y venta de billetes de autob\u00fas, obtuvo una l\u00ednea de cr\u00e9dito renovable de 100 millones de euros (108 millones de d\u00f3lares al tipo de cambio actual).<\/p>\n Waymo<\/strong> y \u00daber<\/strong> ampli\u00f3 una asociaci\u00f3n en curso que afectar\u00e1 a los clientes de Uber Eats en el \u00e1rea metropolitana de Phoenix. Ahora, cuando las personas piden un burrito, una pizza o cualquier otra delicia a trav\u00e9s de Uber Eats, es posible que un veh\u00edculo Waymo les entregue la comida. La asociaci\u00f3n comenzar\u00e1 con comerciantes selectos en Chandler, Tempe y Mesa, incluidos restaurantes como Princess Pita, Filiberto’s y BoSa Donuts.<\/p>\n Manzana<\/strong> est\u00e1 despidiendo a 614 empleados en California tras abandonar su proyecto de coche el\u00e9ctrico. Seg\u00fan el aviso WARN publicado por el EDD de California, la mayor\u00eda de los empleados afectados estaban trabajando en edificios relacionados con su proyecto de autom\u00f3vil cancelado, mientras que otros estaban trabajando en una instalaci\u00f3n para el desarrollo de su pantalla de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, inform\u00f3 Bloomberg.<\/p>\n canoo<\/strong> finalmente inform\u00f3 sus ganancias del cuarto trimestre y de todo el a\u00f1o. Escondido dentro de la presentaci\u00f3n regulatoria hay una pepita sobre el uso del jet privado del CEO Tony Aquila, solo uno de los muchos gastos que ilustran la brecha entre gastos e ingresos en la puesta en marcha de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tl;dr: Canoo gast\u00f3 el doble de sus ingresos anuales en el jet privado del director ejecutivo en 2023.<\/p>\n Futuro Faraday<\/strong> evit\u00f3 por poco un desalojo de su sede de Los \u00c1ngeles. La empresa lleg\u00f3 a un acuerdo con el propietario del edificio, Rexford Industrial, para permanecer en las instalaciones siempre que cumpla unas cuantas condiciones. Si Faraday viola cualquiera de los t\u00e9rminos, Rexford tiene derecho a activar una demanda de pago de 48 horas y puede iniciar la startup si no paga. Si Faraday Future realiza sus pagos, podr\u00e1 permanecer en el edificio hasta septiembre de 2025, cuando expire el contrato de arrendamiento.<\/p>\n El Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras<\/strong> abri\u00f3 una tercera investigaci\u00f3n sobre fisker’s<\/strong> Ocean SUV, esta vez se centr\u00f3 en problemas para abrir las puertas.<\/p>\n tesla<\/strong> Seg\u00fan se informa, est\u00e1 abandonando su plan de construir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de menor costo que se cree que costar\u00e1 alrededor de 25.000 d\u00f3lares, seg\u00fan Reuters, a pesar del estatus de ese veh\u00edculo como un producto fundamental para el crecimiento general de la compa\u00f1\u00eda. Aparentemente, Tesla se centrar\u00e1 en un robotaxi planificado que se est\u00e1 construyendo sobre la misma peque\u00f1a plataforma de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que tambi\u00e9n se supon\u00eda que impulsar\u00eda el veh\u00edculo de menor costo. Aqu\u00ed es donde se vuelve un poco tonto. Apenas unas horas despu\u00e9s del CEO de Tesla Elon Musk<\/strong> dijo que Reuters estaba mintiendo, public\u00f3 en X que el robotaxi de Tesla se revelar\u00eda el 8 de agosto. Imag\u00ednese.<\/p>\n Las ruedas de esta semana se tomar\u00e1n una pausa de una semana mientras disfruto un poco de mis vacaciones. Pero no te preocupes, regresaremos la pr\u00f3xima semana y tengo algunos veh\u00edculos alineados, incluido el Mercedes-Benz EQE 350 4Matic <\/strong>sed\u00e1n, un Lexus LC500<\/strong> h\u00edbrido y un Mercedes eSprinter<\/strong>. Adem\u00e1s, pronto se incorporar\u00e1n algunas bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n \u00bfSobre qu\u00e9 veh\u00edculos (incluidos los de dos ruedas) le interesa leer? Los pondr\u00e9 en mi lista.<\/p>\n<\/p><\/div>\nun pajarito<\/h2>\n<\/p>\n
Oferta de la semana<\/h2>\n
![\"dinero](\"https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/money-the-station.png\")
<\/p>\nLecturas notables y otras cositas<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/techcrunch.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/the-station-ride-hailing1.png\")
<\/h3>\nVeh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/h3>\n
Veh\u00edculos el\u00e9ctricos, carga y bater\u00edas.<\/h3>\n
Las ruedas de esta semana<\/h2>\n