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El Range Rover<\/span> Evoque cambi\u00f3 Land Rover para siempre. Antes de su lanzamiento en 2012, los SUV del fabricante 4×4 eran atractivos, pero de una forma funcional y cuadrada. Despu\u00e9s, la marca brit\u00e1nica se centr\u00f3 tanto en las \u00faltimas tendencias y la moda como en el todoterreno y las fincas rurales.<\/p>\n En el evento de lanzamiento de 2012, Victoria Beckham habl\u00f3 sobre su participaci\u00f3n en su creaci\u00f3n. \u00abHe dise\u00f1ado un coche que quiero conducir\u00bb, dijo en ese momento. Desde entonces, sin embargo, el director creativo Gerry McGovern ha corregido un poco las cosas, afirmando que Posh Spice exager\u00f3 su papel en la creaci\u00f3n del Evoque.<\/p>\n A\u00fan as\u00ed, hasta 2016, se vendieron m\u00e1s de medio mill\u00f3n de Evoques en todo el mundo en m\u00e1s de 180 pa\u00edses, y Land Rover lo describi\u00f3 como su \u201cmayor historia de \u00e9xito de ventas\u201d.<\/p>\n No sorprende entonces, considerando la historia del modelo, que los dise\u00f1adores del \u00faltimo Evoque hayan optado por adoptar un enfoque evolutivo en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda para el SUV de orientaci\u00f3n urbana.<\/p>\n Esta iteraci\u00f3n viene en cuatro modelos diferentes; Range Rover Evoque S, Dynamic SE, Dynamic HSE y finalmente Autobiography, todos ellos con opci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. WIRED consigui\u00f3 el modelo Autobiography de gama alta en un recorrido organizado por la marca en la regi\u00f3n vin\u00edcola de Champagne, en el noreste de Francia. \u00bfPero ser\u00e1 un a\u00f1o de cosecha para JLR?<\/p>\n En la superficie los cambios son sutiles; En el interior es donde realmente se ha producido la revisi\u00f3n. Dicho esto, la presencia exterior del Evoque se ve reforzada por una nueva parrilla y faros LED Pixel s\u00faper delgados revisados \u200b\u200bcon DRL (luces de circulaci\u00f3n diurna) exclusivas, que brindan una apariencia t\u00e9cnica similar a una joya. Los nuevos detalles exteriores tambi\u00e9n complementan el caracter\u00edstico \u201ctecho flotante\u201d que define el ADN de dise\u00f1o del Range Rover.<\/p>\n Los nuevos faros LED Pixel s\u00faper delgados tampoco son solo para mostrar: albergan la nueva tecnolog\u00eda avanzada de faros de JLR. Cada luz tiene 26 segmentos LED individuales, que se encienden o apagan autom\u00e1ticamente para supuestamente proporcionar el haz de luz hacia adelante m\u00e1s efectivo en todo momento. Estos segmentos tambi\u00e9n albergan sensores que escanean las carreteras delante y a cada lado. Cuando hay otro veh\u00edculo a la vista, los LED dentro de la secci\u00f3n que cubre se apagan, lo que garantiza que no deslumbrar\u00e1 a ning\u00fan veh\u00edculo que se acerque.<\/p>\n Las c\u00e1maras de captura de velocidad colocadas dentro de los faros captan las se\u00f1ales de advertencia de velocidad y le permiten saber instant\u00e1neamente a qu\u00e9 velocidad debe circular en una carretera determinada. Sin embargo, al conducir por la autopista, las c\u00e1maras ocasionalmente captaban se\u00f1ales de tr\u00e1fico laterales y, al hacerlo, mostraban una lectura incorrecta en el tablero.<\/p>\n Fotograf\u00eda: Land Rover<\/span><\/p>\n<\/figure>\n El interior es donde vemos los grandes cambios. El Evoque canaliza a su hermano mayor, el Range Rover insignia, con buenos resultados en el interior, con asientos c\u00f3modos, materiales de alta gama y un elegante sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento con pantalla t\u00e1ctil que ha consumido toda la tecnolog\u00eda de ejemplos anteriores. M\u00e1s sobre esto en un momento.<\/p>\n<\/div>\nTodo sobre el interior<\/h2>\n