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\u00abNo hay nada que odio m\u00e1s, pero hay que hacerlo\u00bb, dijo Elon Musk, en el correo electr\u00f3nico publicado por electrek<\/em>. \u00abEsto nos permitir\u00e1 ser eficientes, innovadores y ansiosos por el pr\u00f3ximo ciclo de la fase de crecimiento\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan se informa, Tesla tambi\u00e9n abandon\u00f3 sus planes<\/a> producir un Modelo 2 asequible que costar\u00eda alrededor de 25.000 d\u00f3lares a medida que pasa a centrarse en un nuevo robotaxi<\/a>. Esto se produce cuando la compa\u00f1\u00eda enfrenta una presi\u00f3n cada vez mayor debido al doble golpe de la disminuci\u00f3n de la demanda y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles fabricados por los fabricantes chinos. El a\u00f1o pasado, Tesla perdi\u00f3 el t\u00edtulo de principal fabricante mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos frente a la china BYD, que produjo 3,02 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en comparaci\u00f3n con los 1,81 millones de Tesla.<\/p>\n<\/div>\n