{"id":1098969,"date":"2024-04-21T00:20:56","date_gmt":"2024-04-21T00:20:56","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/esta-es-la-fascinante-solucion-de-tesla-para-los-pedales-del-acelerador-cybertruck-retirados-del-mercado\/"},"modified":"2024-04-21T00:20:58","modified_gmt":"2024-04-21T00:20:58","slug":"esta-es-la-fascinante-solucion-de-tesla-para-los-pedales-del-acelerador-cybertruck-retirados-del-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/esta-es-la-fascinante-solucion-de-tesla-para-los-pedales-del-acelerador-cybertruck-retirados-del-mercado\/","title":{"rendered":"Esta es la fascinante soluci\u00f3n de Tesla para los pedales del acelerador Cybertruck retirados del mercado"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&#038;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&#038;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&#038;_a]:shadow-underline-black dark:[&#038;_a]:shadow-underline-white\">Mientras <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/aaronjcash\/status\/1781734760215408922\">V\u00eddeo de Aaron Cash publicado en X<\/a> dice que es una \u201csoluci\u00f3n de retiro de mercado de 35 segundos\u201d, demostrada en el evento \u201cCyber \u200b\u200bTakeover\u201d en Long Beach, el video comienza con la plantilla de perforaci\u00f3n requerida ya en su lugar. <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&#038;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&#038;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&#038;_a]:shadow-underline-black dark:[&#038;_a]:shadow-underline-white\">Con \u00e9l en el pedal, los trabajadores de Tesla perforan un agujero como se especifica e instalan un remache para asegurar la almohadilla del pedal para que no se salga debido al \u00abcambio no aprobado\u00bb durante la fabricaci\u00f3n que lo hizo m\u00e1s resbaladizo de lo previsto. <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&#038;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&#038;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&#038;_a]:shadow-underline-black dark:[&#038;_a]:shadow-underline-white\">El <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.documentcloud.org\/documents\/24564256-tesla-sb-24-33-003-cybertruck-inspect-accelerator-pedal?responsive=1&#038;title=1\">Bolet\u00edn de servicio publicado por Tesla<\/a> revela que el proceso tiene algunos otros pasos requeridos, incluida la medici\u00f3n de \u00abla distancia entre la parte inferior de la almohadilla del pedal del acelerador de aluminio y la parte inferior del respaldo del pedal\u00bb antes de que comience el trabajo.  Si la parte inferior de la almohadilla est\u00e1 a 5 mm o m\u00e1s de la parte inferior del pedal, se supone que deben reemplazar todo el conjunto del pedal.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&#038;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&#038;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&#038;_a]:shadow-underline-black dark:[&#038;_a]:shadow-underline-white\">Una vez que todo est\u00e9 hecho, se supone que deben inspeccionar el trabajo con un espejo y limpiar cualquier residuo que haya dejado el proceso en la camioneta del cliente de m\u00e1s de $99,000 que ven\u00eda con un pedal de acelerador poco confiable.<\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2024\/4\/20\/24135876\/tesla-cybertruck-accelerator-pedal-recall-fix\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Source link-37 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras V\u00eddeo de Aaron Cash publicado en X dice que es una \u201csoluci\u00f3n de retiro de mercado de 35 segundos\u201d, demostrada en el evento \u201cCyber \u200b\u200bTakeover\u201d en Long Beach, el&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1098970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[17974,30566,194,148,7201,8,3812,107,18434,2456,9652,21603],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1098969"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1098969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1098969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1098971,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1098969\/revisions\/1098971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1098970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1098969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1098969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1098969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}