{"id":1099157,"date":"2024-04-21T04:55:57","date_gmt":"2024-04-21T04:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/automocion-como-stellantis-quiere-acelerar-su-produccion-de-coches-electricos-en-francia\/"},"modified":"2024-04-21T04:56:00","modified_gmt":"2024-04-21T04:56:00","slug":"automocion-como-stellantis-quiere-acelerar-su-produccion-de-coches-electricos-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/automocion-como-stellantis-quiere-acelerar-su-produccion-de-coches-electricos-en-francia\/","title":{"rendered":"Automoci\u00f3n: c\u00f3mo Stellantis quiere acelerar su producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en Francia"},"content":{"rendered":"


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Aur\u00e9lien Fleurot, editado por Gauthier Delomez \/ Cr\u00e9ditos de las fotograf\u00edas: Eric PIERMONT \/ AFP
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REPORTAJE<\/span><\/p>\n

Hangares modernos, l\u00edneas de montaje casi nuevas: el templo del di\u00e9sel de Tr\u00e9mery, cerca de Metz, se ha transformado a petici\u00f3n de stellantis<\/a>. El cuarto fabricante de autom\u00f3viles del mundo ha confirmado que hasta finales de a\u00f1o se producir\u00e1n en esta f\u00e1brica un mill\u00f3n de motores el\u00e9ctricos. Albergar\u00e1 dos nuevos motores el\u00e9ctricos, uno \u201cpeque\u00f1o\u201d para el Citro\u00ebn eC3 y su hermano mayor, para el Peugeot e3008.<\/p>\n

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Reducir los costos de producci\u00f3n<\/h2>\n

Con un objetivo: reducir costes para hacer frente a la feroz competencia que los fabricantes chinos supondr\u00e1n para los fabricantes europeos, en particular en precios, y en particular antes de la prohibici\u00f3n de venta de motores t\u00e9rmicos en 2035 en Europa.<\/p>\n

C\u00e9dric Plasse, director t\u00e9cnico de la f\u00e1brica de Emotors, explica ante el micr\u00f3fono de Europe 1 la organizaci\u00f3n in situ en tres etapas: \u00abLa primera es disponer del m\u00ednimo de materiales: menos hierro, menos cobre, menos imanes, menos semiconductores y esto requiere El segundo es que los productos puedan fabricarse r\u00e1pida y f\u00e1cilmente. Y el tercero es tener vol\u00famenes, nos acercamos al mill\u00f3n de motores con bastante rapidez, por lo tanto, la competitividad\u00bb.<\/p>\n

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\u201cDejen de cambiar las reglas\u201d: Carlos Tavar\u00e8s se dirige a los pol\u00edticos<\/h2>\n

Pero para que este ritmo contin\u00fae aumentando, las ventas de electricidad tendr\u00e1n que dejar de disminuir y los pol\u00edticos tendr\u00e1n que dejar de posponer las cosas, abordar Carlos Tavares<\/a>, el jefe de Stellantis. \u201cDejen de cambiar las reglas, o de dejar que la gente piense que las pueden cambiar, que es casi lo mismo porque tengo 260.000 personas trabajando d\u00eda y noche para cumplir estas reglas\u201d, enfatiza. \u00abEstamos en una industria pesada, con un plazo de ejecuci\u00f3n de sus inversiones generalmente superior a los mandatos de los pol\u00edticos\u00bb, desea se\u00f1alar.<\/p>\n

\u00bfSeguir\u00e1 siendo el\u00e9ctrica la \u00fanica opci\u00f3n? Carlos Tavar\u00e8s adaptar\u00e1 su estrategia a finales de a\u00f1o, tras las elecciones europeas y americanas.<\/p>\n<\/div>\n


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Aur\u00e9lien Fleurot, editado por Gauthier Delomez \/ Cr\u00e9ditos de las fotograf\u00edas: Eric PIERMONT \/ AFP 06:25, 21 de abril de 2024 REPORTAJE Hangares modernos, l\u00edneas de montaje casi nuevas: el…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1099158,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4292,1504,4725,216,7502,1182,2511,1216,1506],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099157"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1099157"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1099159,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099157\/revisions\/1099159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1099158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1099157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1099157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1099157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}