{"id":1100097,"date":"2024-04-22T04:25:45","date_gmt":"2024-04-22T04:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/un-tramo-de-la-autopista-a13-bloqueado-en-ambos-sentidos-entre-paris-y-normandia-hasta-el-lunes\/"},"modified":"2024-04-22T04:25:48","modified_gmt":"2024-04-22T04:25:48","slug":"un-tramo-de-la-autopista-a13-bloqueado-en-ambos-sentidos-entre-paris-y-normandia-hasta-el-lunes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/un-tramo-de-la-autopista-a13-bloqueado-en-ambos-sentidos-entre-paris-y-normandia-hasta-el-lunes\/","title":{"rendered":"Un tramo de la autopista A13 bloqueado en ambos sentidos entre Par\u00eds y Normand\u00eda hasta el lunes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1202\/752\/556\/0\/75\/0\/83d87dc_1713521994026-a13.PNG 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1202\/752\/600\/0\/75\/0\/83d87dc_1713521994026-a13.PNG 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1202\/752\/664\/0\/75\/0\/83d87dc_1713521994026-a13.PNG 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1202\/752\/700\/0\/75\/0\/83d87dc_1713521994026-a13.PNG 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1202\/752\/800\/0\/75\/0\/83d87dc_1713521994026-a13.PNG 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Image satellite de la portion de l\u2019A13\u00a0concern\u00e9e par la fermeture entre le boulevard p\u00e9riph\u00e9rique parisien et la commune de Vaucresson.\" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1202\/752\/664\/0\/75\/0\/83d87dc_1713521994026-a13.PNG\" alt=\"Imagen de sat\u00e9lite del tramo de la A13 afectado por el cierre entre la circunvalaci\u00f3n de Par\u00eds y la localidad de Vaucresson.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Imagen de sat\u00e9lite del tramo de la A13 afectado por el cierre entre la circunvalaci\u00f3n de Par\u00eds y la localidad de Vaucresson.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">GOOGLE EARTH<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">El departamento de carreteras de Ile-de-France (Dirif) anunci\u00f3, el viernes 19 de abril, que hab\u00eda decidido cerrar completamente un tramo de la autopista A13 tras detectar <em>\u201cProblemas de infraestructura en la calzada entre el viaducto y el t\u00fanel de Saint-Cloud\u201d<\/em>.  Los dos sentidos de circulaci\u00f3n entre la circunvalaci\u00f3n de Par\u00eds y la ciudad de Vaucresson (Altos del Sena), en el d\u00faplex A86, ya no son accesibles a los veh\u00edculos.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La prefectura de Altos del Sena anunci\u00f3 a primera hora de la tarde que la autopista entre Par\u00eds y Vaucresson, en ambos sentidos, permanecer\u00eda cerrada hasta el lunes inclusive. <em>\u201cDependiendo de los resultados de este seguimiento, se podr\u00eda considerar una reapertura de la A13 durante la pr\u00f3xima semana\u201d<\/em>, aclar\u00f3.  A finales del lunes se comunicar\u00e1 informaci\u00f3n sobre la evoluci\u00f3n de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u00abDurante la noche\u00bb<\/em> de jueves a viernes, <em>\u201cY durante un cierre previsto de la autopista por obras, se observ\u00f3 una fisura transversal en la A13 en el sector de Saint-Cloud\u201d<\/em>explic\u00f3 la prefectura, en un comunicado de prensa.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">\u201cMovimiento de campo\u201d<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">esta grieta <em>\u201cDiscurre por el final de la rampa de inserci\u00f3n y cruza la A13 en direcci\u00f3n al parque Saint-Cloud, con una profundidad de 50 a 80 cent\u00edmetros seg\u00fan la ubicaci\u00f3n\u201d<\/em>ella agrega. <em>\u201cEsta situaci\u00f3n es el resultado de un movimiento sobre el terreno cuyas causas se est\u00e1n diagnosticando actualmente.  Tambi\u00e9n provoc\u00f3 grietas en una estructura de alcantarillado situada a 4 metros de profundidad bajo la autopista.<\/em>explic\u00f3 la prefectura.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u201cEs necesario analizar este problema para determinar los trabajos a realizar y luego estimar cu\u00e1ndo se podr\u00e1 restablecer el tr\u00e1fico\u201d<\/em>escribi\u00f3 Dirif en una alerta difundida en la plataforma de consulta de tr\u00e1fico en tiempo real Sytadin, antes de dar consejos a los automovilistas: <em>\u201cSi es posible, posponga su viaje o evite la zona.  \u00bb<\/em><\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La organizaci\u00f3n propone soluciones alternativas para evitar esta transici\u00f3n:<\/p>\n<ul class=\"article__unordered-list\">\n<li>para llegar a Par\u00eds desde Rocquencourt, tomar la A12 y la N 12 en direcci\u00f3n Versalles, luego en direcci\u00f3n Par\u00eds por la Porte de Saint-Cloud (N 118);<\/li>\n<li>Para llegar a Par\u00eds desde Bois-d&#8217;Arcy, tome la N 12 en direcci\u00f3n Versalles y luego en direcci\u00f3n Par\u00eds por la Porte de Saint-Cloud (N 118).<\/li>\n<li>Tambi\u00e9n se recomienda encarecidamente a todos los usuarios que eviten el sector cerrado y tomen rutas alternativas lo m\u00e1s arriba posible (A15 o A86).<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/556\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/600\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/664\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/700\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/800\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"\" width=\"664\" height=\"443\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/664\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png\" alt=\"\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" width=\"664\" height=\"443\"\/> <\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/04\/19\/0\/0\/1051\/1404\/664\/0\/75\/0\/510ef72_1713524076272-fra-1624-a13-fermee.png\" alt=\"\"\/> <\/noscript>  <\/figure>\n<section class=\"author\">\n<p class=\"author__detail\">  <span class=\"author__name\">El mundo<\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__reactions\">                    Reutilizar este contenido   <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagen de sat\u00e9lite del tramo de la A13 afectado por el cierre entre la circunvalaci\u00f3n de Par\u00eds y la localidad de Vaucresson. GOOGLE EARTH El departamento de carreteras de Ile-de-France&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1100098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[41795,4557,7440,10595,889,882,4003,11072,944,18912,38056],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100097"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1100097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1100099,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100097\/revisions\/1100099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1100098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1100097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1100097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}