{"id":1101186,"date":"2024-04-23T00:04:20","date_gmt":"2024-04-23T00:04:20","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/rusia-una-antigua-fabrica-de-stellantis-reanuda-la-produccion-de-coches-citroen-sin-el-acuerdo-del-fabricante\/"},"modified":"2024-04-23T00:04:22","modified_gmt":"2024-04-23T00:04:22","slug":"rusia-una-antigua-fabrica-de-stellantis-reanuda-la-produccion-de-coches-citroen-sin-el-acuerdo-del-fabricante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/rusia-una-antigua-fabrica-de-stellantis-reanuda-la-produccion-de-coches-citroen-sin-el-acuerdo-del-fabricante\/","title":{"rendered":"Rusia: una antigua f\u00e1brica de Stellantis reanuda la producci\u00f3n de coches Citro\u00ebn, sin el acuerdo del fabricante"},"content":{"rendered":"


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Aur\u00e9lien Fleurot \/ Cr\u00e9dito de la foto: JEFF KOWALSKY \/ AFP
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Desde hace varias semanas, la f\u00e1brica de Stellantis en Kaluga, situada a 200 kil\u00f3metros de Mosc\u00fa, en Rusia, pero cerrada tras la invasi\u00f3n de Ucrania, ha reanudado su servicio y ha empezado a producir de nuevo veh\u00edculos Citro\u00ebn, sin la m\u00e1s m\u00ednima intervenci\u00f3n del fabricante franc\u00e9s. Una extra\u00f1eza que podr\u00eda ser el resultado de un entendimiento ruso-chino.<\/strong><\/p>\n

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Coches saliendo de una f\u00e1brica que se supon\u00eda cerrada. A 200 km de Mosc\u00fa, Citro\u00ebn<\/a> continuar siendo ensamblado, probablemente con la ayuda de un fabricante chino<\/a>aunque este sitio ya no produc\u00eda, en teor\u00eda, el m\u00e1s m\u00ednimo veh\u00edculo debido a las sanciones internacionales tras la guerra en ucrania<\/a>. <\/p>\n

Se trata de un \u201cejemplo concreto de lo que ocurre cuando se pierde el control de una f\u00e1brica\u201d, explica Citro\u00ebn a Europe 1. El fabricante franc\u00e9s hab\u00eda dejado abandonada esta f\u00e1brica de Kaluga y el lugar, que produc\u00eda 125.000 veh\u00edculos al a\u00f1o y empleaba a 2.700 personas. poco a poco van quedando desiertas. <\/p>\n

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Todas las miradas est\u00e1n puestas en un fabricante chino<\/h2>\n

Pero desde hace varias semanas, la producci\u00f3n se reanuda sin ninguna conexi\u00f3n con el grupo. stellantis<\/a>. A\u00fan as\u00ed, los automovilistas rusos pueden reservar un C5 AirCross para recogerlo a partir del pr\u00f3ximo mes. Al parecer, los antiguos empleados fueron recontratados, sin saber exactamente qui\u00e9n, y se les entregaron kits para montar los veh\u00edculos. <\/p>\n

Citro\u00ebn no acusa a nadie directamente, pero todas las miradas est\u00e1n puestas en el fabricante chino Dongfeng que, en el marco de una asociaci\u00f3n, produce en China el Peugeot 3008 y el Citro\u00ebn C5 AirCross. As\u00ed entra la geopol\u00edtica en el sector del autom\u00f3vil y c\u00f3mo un acuerdo ruso-chino parece permitir vender Citro\u00ebn sin intervenci\u00f3n alguna de Citro\u00ebn. <\/p>\n

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Aur\u00e9lien Fleurot \/ Cr\u00e9dito de la foto: JEFF KOWALSKY \/ AFP 21:20 22 de abril de 2024 Desde hace varias semanas, la f\u00e1brica de Stellantis en Kaluga, situada a 200…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1101187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1400,8720,42004,4725,194,8721,16847,2511,12371,210,1474,1506,73],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1101186"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1101186"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1101186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1101188,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1101186\/revisions\/1101188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1101187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1101186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1101186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1101186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}