{"id":1102470,"date":"2024-04-23T23:12:56","date_gmt":"2024-04-23T23:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/resultados-de-tesla-del-primer-trimestre-de-2024-el-modelo-2-esta-por-llegar\/"},"modified":"2024-04-23T23:12:58","modified_gmt":"2024-04-23T23:12:58","slug":"resultados-de-tesla-del-primer-trimestre-de-2024-el-modelo-2-esta-por-llegar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/resultados-de-tesla-del-primer-trimestre-de-2024-el-modelo-2-esta-por-llegar\/","title":{"rendered":"Resultados de Tesla del primer trimestre de 2024: el Modelo 2 est\u00e1 por llegar"},"content":{"rendered":"


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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n

Frente a una creciente confluencia de vientos en contra, incluida una estrategia de precios err\u00e1tica, el destino del Modelo 2, que tiene m\u00e1rgenes cr\u00edticos, un freno cada vez mayor a la demanda global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la discordia sobre un gigantesco paquete de compensaci\u00f3n para su CEO, Tesla bien podr\u00eda informar su peor informe trimestral. ganancias en 7 a\u00f1os m\u00e1s tarde hoy.<\/p>\n

Ganancias del primer trimestre de 2024 de Tesla (NASDAQ: TSLA)<\/h2>\n
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Esto reenv\u00eda mi $TSLA<\/a> Estimaciones versus consenso para las ganancias del primer trimestre de ma\u00f1ana.<\/p>\n

EPS no GAAP para el primer trimestre de 2024:
\u2022 $0,52 mi estimaci\u00f3n
\u2022 $ 0,51 por consenso de analistas de Bloomberg <\/p>\n

Margen bruto autom\u00e1tico excl. cr\u00e9ditos registrados:
\u2022 15,4% seg\u00fan mi estimaci\u00f3n (frente al 17,2% en el cuarto trimestre de 2023) y frente al 15,9% del consenso<\/p>\n

El columpio #s<\/a>\u2026 pic.twitter.com\/KC3KG96EH7<\/a><\/p>\n

\u2014Gary Negro (@garyblack00) 22 de abril de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Tesla ha reportado 21,301 mil millones de d\u00f3lares en ingresos para el primer trimestre de 2024, incumpliendo las expectativas del consenso de 22,3 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

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El siguiente fragmento resume las actividades de producci\u00f3n del gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante el trimestre:<\/p>\n

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Como informamos a principios de este mes, Tesla entreg\u00f3 386.810 unidades en el primer trimestre de 2024 frente a un nivel de producci\u00f3n de 433.371 unidades. Esta es la primera vez que Tesla registra una contracci\u00f3n interanual en las entregas trimestrales desde el segundo trimestre de 2020, que fue el punto \u00e1lgido del caos provocado por la pandemia.<\/p>\n

Al informar sus ganancias para el cuarto trimestre de 2023, Tesla declar\u00f3 que su tasa de crecimiento en 2024 ser\u00eda \u00abnotablemente m\u00e1s baja\u00bb que la que logr\u00f3 en 2023, mientras contin\u00faa prepar\u00e1ndose para los veh\u00edculos de \u00abpr\u00f3xima generaci\u00f3n\u00bb en 2025.<\/p>\n

Seg\u00fan las estimaciones de consenso de Wall Street para el primer trimestre de 2024, se esperaba que el margen bruto de los autom\u00f3viles de Tesla (excluidos los cr\u00e9ditos regulatorios) fuera del 15,9 por ciento. Contra estas expectativas, Tesla registr\u00f3 un margen bruto automotriz (ex-RC) del 16,36 por ciento.<\/p>\n

El gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha informado de un flujo de caja libre de -2.500 millones de d\u00f3lares para el primer trimestre de 2024.<\/p>\n

Finalmente, Tesla ha anunciado $0,45 en EPS no GAAP (ajustado), incumpliendo las expectativas del consenso de $0,51.<\/p>\n

El siguiente fragmento resume las \u00faltimas directrices de Tesla:<\/p>\n

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En el momento de esta publicaci\u00f3n, las acciones del gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han subido alrededor del 7 por ciento en las operaciones fuera de horario. Aunque la compa\u00f1\u00eda no cumpli\u00f3 con las expectativas del consenso, se comprometi\u00f3 a acelerar el desarrollo de modelos m\u00e1s asequibles.<\/p>\n

Llamada de ganancias<\/h2>\n

Los inversores est\u00e1n ansiosos por obtener informaci\u00f3n sobre la trayectoria de Tesla con respecto a la interacci\u00f3n entre el robotaxi y el Modelo 2. Para beneficio de aquellos que tal vez no lo sepan, Reuters public\u00f3 un informe muy pol\u00e9mico a principios de abril, revelando la aparente voluntad de abandonar su pr\u00f3ximo Modelo 2 m\u00e1s barato ante la seria competencia de China.<\/p>\n

Si bien Elon Musk r\u00e1pidamente tom\u00f3 medidas dr\u00e1sticas contra la veracidad de los informes de Reuters, esto no ha impedido que se hagan conjeturas fundamentadas sobre el destino del Modelo 2 de 25.000 d\u00f3lares. El mismo d\u00eda, en un aparente intento de detener la ca\u00edda del precio de las acciones de Tesla, Musk anunci\u00f3 que el EV El muy retrasado robotaxi del gigante se dar\u00e1 a conocer el 8 de agosto de 2024 y se espera que el veh\u00edculo aproveche la misma plataforma que el Modelo 2.<\/p>\n

Parece haber un creciente coro en Wall Street de que el robotaxi es una historia de 2030 que carece de implicaciones financieras inmediatas. Seg\u00fan Dan Ives de Wedbush, alrededor del 60 por ciento del crecimiento de Tesla en los pr\u00f3ximos a\u00f1os provendr\u00e1 del Modelo 2, ya que el precio inferior a 30.000 d\u00f3lares impulsa otra etapa del ciclo de adopci\u00f3n masiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En consecuencia, si el robotaxi reemplazara al Modelo 2 como una especie de panacea del gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ser\u00eda una \u00abdebacle negativa\u00bb para la historia de Tesla.<\/p>\n

Hoy, Tesla ha indicado que est\u00e1 llevando a cabo el desarrollo del Modelo 2 y del robotaxi simult\u00e1neamente.<\/p>\n

Otras actualizaciones incluyen:<\/p>\n

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  1. Elon Musk tiene Anunciado<\/a> que el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 en conversaciones con un importante fabricante de autom\u00f3viles para obtener la licencia del FSD.<\/li>\n
  2. Musk dice que el robot Optimus podr\u00e1 comenzar a realizar tareas \u00fatiles en la f\u00e1brica a fines de 2024, y se espera que sus ventas comerciales comiencen a partir de 2025.<\/li>\n
  3. Elon Musk ha denominado al robotaxi \u00abCyber \u200b\u200bCab\u00bb.<\/li>\n<\/ol>\n

    Desarrollos importantes durante el trimestre<\/h2>\n

    Hacia el final, repasemos algunos de los acontecimientos recientes m\u00e1s importantes en la historia actual de Tesla.<\/p>\n

    Estrategia para colocar precios<\/strong><\/p>\n

    A lo largo de marzo, Tesla sigui\u00f3 aumentando progresivamente el precio de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por ejemplo, Tesla aument\u00f3<\/a> el precio de las variantes Model Y LR y RWD en $ 1,000 en los EE. UU. el 1 de marzo para aliviar parte de la presi\u00f3n sobre sus m\u00e1rgenes. Tambi\u00e9n ofreci\u00f3 5.000 millas de sobrealimentaci\u00f3n gratis<\/a> a los clientes en EE. UU. que compraron un veh\u00edculo Tesla nuevo antes del 31 de marzo de 2024, esencialmente tratando de impulsar la demanda de los pr\u00f3ximos trimestres. Luego, el 16 de marzo, Tesla insinu\u00f3 otro aumento de precio de 1.000 d\u00f3lares para el Modelo Y en Estados Unidos, convirtiendo esta posibilidad en realidad en el 01 de abril<\/a>.<\/p>\n

    En marzo, Tesla subi\u00f3 el precio del Model Y en varios pa\u00edses europeos clave en 2.000 euros<\/a>. Sin embargo, la empresa descontado<\/a> el reci\u00e9n lanzado Model 3 Highland en hasta un 10 por ciento en Francia. Al mismo tiempo, para deshacerse de los elevados inventarios en Giga Shanghai, el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ofreci\u00f3 incentivos por valor de $4,807<\/a> a los compradores del sed\u00e1n Model 3 o del SUV Model Y en China.<\/p>\n

    Sin embargo, en abril, Tesla volvi\u00f3 a empezar a reducir el precio de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los principales mercados. Durante el fin de semana, Tesla baj\u00f3 los precios de sus Model 3, Y, S y X en China en 14.000 yuanes o alrededor de 2.000 d\u00f3lares. El Model Y b\u00e1sico en China ahora comienza en 250.000 yuanes o alrededor de 35.000 d\u00f3lares. Tesla tambi\u00e9n redujo los precios de los modelos Y, S y X en Estados Unidos, con los precios base de estos veh\u00edculos ahora fijados en 43.000 d\u00f3lares, 73.000 d\u00f3lares y 78.000 d\u00f3lares, respectivamente.<\/p>\n

    Elon Musk tambi\u00e9n es reflexionando<\/a> disminuir el precio de suscripci\u00f3n mensual FSD de Tesla para aumentar su tasa de aceptaci\u00f3n.<\/p>\n

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    Creo que si tuvieras a un mono tirando mierda a un teclado para idear una estrategia de precios para Tesla, ser\u00eda m\u00e1s coherente de lo que hemos visto. <\/p>\n

    El precio de la suscripci\u00f3n aumentar\u00e1 una vez que lancemos FSD. En realidad lo cortaremos. Estamos aumentando los precios del Model Y. En realidad ahora estamos…<\/p>\n

    – Cat\u00e1logo Whole Mars (supervisado) (@WholeMarsBlog) 21 de abril de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

    La aparentemente err\u00e1tica estrategia de precios de Tesla ha provocado duras palabras incluso por parte de los alcistas m\u00e1s experimentados, y WholeMarsBlog se\u00f1ala:<\/p>\n

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    \u00abCreo que si tuvieras a un mono tirando mierda a un teclado para idear una estrategia de precios para Tesla, ser\u00eda m\u00e1s coherente de lo que hemos visto\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n

    Paquete de compensaci\u00f3n de Elon Musk<\/strong><\/p>\n

    En 2018, Tesla otorg\u00f3 a Elon Musk uno de los paquetes de compensaci\u00f3n m\u00e1s grandes en la historia corporativa estadounidense, por un valor de alrededor de 56 mil millones de d\u00f3lares. Sin embargo, Tesla se someti\u00f3 a un juicio en 2022, en el que algunos accionistas afirmaron que el Tribunal de Canciller\u00eda de Delaware deber\u00eda anular el plan de compensaci\u00f3n de 2018 de Elon Musk porque era el resultado de negociaciones falsas. La jueza principal del Tribunal de Canciller\u00eda de Delaware, Kathaleen St. J. McCormick, finalmente estuvo de acuerdo con los demandantes y anul\u00f3 el plan de compensaci\u00f3n de 2018 de Elon Musk, lo que llev\u00f3 a Musk a declarar que se sent\u00eda inc\u00f3modo trabajando en Tesla con su poder de voto actual de alrededor del 13 por ciento.<\/p>\n

    La junta directiva de Tesla ha emitido una declaraci\u00f3n preliminar antes de la pr\u00f3xima Asamblea General Anual (AGM), instando a todos los accionistas a volver a ratificar el paquete de compensaci\u00f3n de 2018 de Elon Musk.<\/p>\n

    Los despidos de Tesla<\/strong><\/p>\n

    Tesla ahora est\u00e1 recortando su plantilla global en m\u00e1s de un 10 por ciento, y se espera que algunos departamentos vean recortes de hasta un 20 por ciento. El salario medio de Tesla como no director ejecutivo en 2023 ascendi\u00f3 a unos 34.000 d\u00f3lares. Suponiendo que se despida a 15.000 empleados, Tesla puede razonablemente obtener ahorros anuales de alrededor de 500 millones de d\u00f3lares, lo que corresponde a un impacto de 0,11 d\u00f3lares en el beneficio por acci\u00f3n esperado del gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2024 de 2,80 d\u00f3lares.<\/p>\n

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