{"id":1104372,"date":"2024-04-25T08:49:30","date_gmt":"2024-04-25T08:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/capacidad-del-modulo-de-aterrizaje-de-carga-de-nave-espacial-especial-de-spacex-revelada-por-la-nasa-antes-de-la-cuarta-prueba-de-nave-espacial\/"},"modified":"2024-04-25T08:49:33","modified_gmt":"2024-04-25T08:49:33","slug":"capacidad-del-modulo-de-aterrizaje-de-carga-de-nave-espacial-especial-de-spacex-revelada-por-la-nasa-antes-de-la-cuarta-prueba-de-nave-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/capacidad-del-modulo-de-aterrizaje-de-carga-de-nave-espacial-especial-de-spacex-revelada-por-la-nasa-antes-de-la-cuarta-prueba-de-nave-espacial\/","title":{"rendered":"Capacidad del m\u00f3dulo de aterrizaje de carga de nave espacial especial de SpaceX revelada por la NASA antes de la cuarta prueba de nave espacial"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\n

\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n

Antes del cuarto vuelo de prueba de su cohete Starship, SpaceX ha comenzado a trabajar con la NASA para desarrollar una variante de carga del m\u00f3dulo de aterrizaje lunar Starshiup HLS. SpaceX recibi\u00f3 un contrato multimillonario de la NASA para llevar a la primera tripulaci\u00f3n a la Luna desde el programa Apolo y desarrollar variantes de carga de sus m\u00f3dulos de aterrizaje. La opci\u00f3n de contrato de la NASA para estos m\u00f3dulos de aterrizaje se ejerci\u00f3 el a\u00f1o pasado y, en una actualizaci\u00f3n reciente, la agencia espacial comparti\u00f3 capacidad clave y otros detalles para los m\u00f3dulos de aterrizaje de carga de SpaceX y Blue Origin que volar\u00e1n a la Luna despu\u00e9s de que se realice el primer aterrizaje a trav\u00e9s del Artemis 3. misi\u00f3n.<\/p>\n

El m\u00f3dulo de aterrizaje de carga lunar Starship HLS de SpaceX para las misiones Artemis de la NASA transportar\u00e1 de 12 a 15 toneladas m\u00e9tricas de carga a la Luna<\/h2>\n

Starship de SpaceX fue el primer m\u00f3dulo de aterrizaje en recibir un contrato para misiones de tripulaci\u00f3n y carga a la Luna en el marco de las misiones Artemis de la NASA. La adjudicaci\u00f3n fue de aproximadamente $ 3 mil millones y, luego, la agencia espacial incorpor\u00f3 redundancia al programa Artemis al seleccionar tambi\u00e9n el m\u00f3dulo de aterrizaje Blue Moon de Blue Origin para sus misiones Artemis.<\/p>\n

El comunicado inicial de la NASA y los comentarios de los funcionarios de SpaceX y Blue Origin se centraron principalmente en el aspecto tripulado de los premios HLS. Ahora, a medida que SpaceX acelera el ritmo del desarrollo de su Starship, la NASA ha compartido que ella y Blue Origin tambi\u00e9n han comenzado a trabajar en las variantes de carga de sus naves espaciales.<\/p>\n

En un comunicado de prensa, la NASA destac\u00f3 que los m\u00f3dulos de aterrizaje de carga, parte del premio HLS original, aterrizar\u00e1n en la Luna a partir de la misi\u00f3n Artemis 7. Artemis 7 estaba programado para aterrizar en la Luna en 2030 seg\u00fan un manifiesto de la NASA de 2022, antes de que la agencia espacial adelantara un a\u00f1o su cronograma para la misi\u00f3n Artemis 2. Artemis 2 ser\u00e1 la primera vez que los humanos se aventuren a la Luna desde el programa Apolo, y la misi\u00f3n estaba inicialmente programada para lanzarse este a\u00f1o.<\/p>\n

\n
<\/div>
M\u00f3dulos de aterrizaje de carga lunar de SpaceX y Blue Origin para el programa Artemis de la NASA. Imagen: SpaceX y Blue Origin<\/figcaption><\/figure>\n

La segunda y tercera misi\u00f3n Artemis se retrasaron este a\u00f1o y la NASA cit\u00f3 consideraciones de seguridad detr\u00e1s de la decisi\u00f3n. Sin embargo, el trabajo en el programa ha continuado, con partes de la estaci\u00f3n espacial lunar llamada Gateway entrando en las etapas finales de construcci\u00f3n y SpaceX progresando r\u00e1pidamente con sus actividades de prueba Starship en Texas despu\u00e9s de un largo retraso el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El cuarto vuelo de prueba de Starship est\u00e1 programado para mayo, y el comunicado de la NASA se\u00f1ala que las variantes de carga de los m\u00f3dulos de aterrizaje lunares de SpaceX y Blue Origin transportar\u00e1n entre 26 mil y 33 mil libras de carga a la Luna. Esto se traduce en entre 12 y 15 toneladas de carga, seg\u00fan la agencia espacial. Dado que el m\u00f3dulo de aterrizaje lunar Starship es considerablemente m\u00e1s grande que el Blue Moon, es probable que la mayor capacidad de carga \u00fatil sea para el veh\u00edculo de SpaceX.<\/p>\n

Estas variantes no estar\u00e1n equipadas para servir como h\u00e1bitat para la tripulaci\u00f3n, y otros cambios incluir\u00e1n \u00abajustes para las interfaces de carga \u00fatil y los mecanismos de despliegue, y las variantes de carga\u00bb <\/em> a\u00f1adi\u00f3 el comunicado.<\/p>\n

El \u00faltimo hito de los m\u00f3dulos de aterrizaje de carga Artemis inicia su revisi\u00f3n preliminar del dise\u00f1o. La NASA evaluar\u00e1 el trabajo realizado por sus contratistas y luego decidir\u00e1 si los veh\u00edculos est\u00e1n listos para fijar sus par\u00e1metros y proceder a un proceso de dise\u00f1o detallado.<\/p>\n

Los planes de SpaceX para Starship apuntan a enviar cientos de toneladas de carga a Marte bajo futuras variantes de un cohete, seg\u00fan una reciente presentaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. No est\u00e1 claro si estos cambios tambi\u00e9n cubrir\u00e1n los m\u00f3dulos de aterrizaje HLS de la NASA y, como parte de su premio HLS, SpaceX tambi\u00e9n probar\u00e1 operaciones clave de transferencia de propulsor para Starship el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

\n

\t\t\t\tComparte esta historia<\/p>\n

<\/svg> Facebook<\/p>\n

<\/svg> Gorjeo<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link-29 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica. Antes del cuarto vuelo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1080933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[193,8290,4034,6227,2603,194,7684,935,22854,8424,14122,110,3805,5001,14123],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1104372"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1104372"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1104372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1104373,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1104372\/revisions\/1104373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1080933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1104372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1104372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1104372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}