\n<\/aside>\n<\/p>\n
Tesla tuvo un terrible primer trimestre de 2024, seg\u00fan sus resultados financieros publicados ayer. Ya sab\u00edamos que fueron tres meses malos en t\u00e9rminos de entrega de autom\u00f3viles: el fabricante de autom\u00f3viles fabric\u00f3 decenas de miles de autom\u00f3viles que no pudo vender, ya que las entregas cayeron un 8,5 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o. En todo caso, los resultados trimestrales pintan un panorama a\u00fan peor.<\/p>\n
La empresa ha estado inmersa en una serie de fuertes recortes de precios y eso se refleja en el balance. A pesar de todas las declaraciones del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, acerca de que la inteligencia artificial es el futuro de la empresa, la gran mayor\u00eda de sus ingresos todav\u00eda se derivan de las ventas de autom\u00f3viles. Estos ascendieron a 16.500 millones de d\u00f3lares en el primer trimestre, casi 2.500 millones de d\u00f3lares menos que en el primer trimestre de 2023. (Los cr\u00e9ditos regulatorios se mantienen bastante estables en 442 millones de d\u00f3lares para el trimestre).<\/p>\n
Los ingresos totales disminuyeron un 9 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o, y las ganancias brutas cayeron un 18 por ciento. Pero el beneficio neto, una vez que se aplicaron medidas contables generalmente aceptadas, cay\u00f3 un 55 por ciento a 1.100 millones de d\u00f3lares. (La ganancia neta no GAAP disminuy\u00f3 un 48 por ciento).<\/p>\n
El efectivo neto de Tesla cay\u00f3 un 90 por ciento durante los primeros tres meses de este a\u00f1o, y su flujo de efectivo libre desapareci\u00f3, cayendo un 674 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o. Mientras tanto, su suministro de inventario (autom\u00f3viles que construy\u00f3 pero no vendi\u00f3) aument\u00f3 de 15 d\u00edas a 28 d\u00edas, lo que representa un tercio de los autom\u00f3viles que construy\u00f3 durante el per\u00edodo de tres meses.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nQuiz\u00e1s lo m\u00e1s alarmante para quienes afirmaban que Tesla era diferente de otros fabricantes de autom\u00f3viles ha sido la disminuci\u00f3n del otrora envidiado margen de ganancias de la compa\u00f1\u00eda. Esta cifra ha ido en constante ca\u00edda a medida que se afianz\u00f3 la guerra de precios de la compa\u00f1\u00eda, pero para el primer trimestre de 2024, representa solo el 5,5 por ciento, casi la mitad del promedio de la industria.<\/p>\n
De hecho, el panorama real puede ser ligeramente peor. Cuando los clientes pagan a Tesla por su opci\u00f3n de conducci\u00f3n FSD, han diferido esos ingresos. Pero a medida que agrega m\u00e1s funciones a FSD (m\u00e1s recientemente, estacionamiento automatizado), ha ido reconociendo esos ingresos, de los cuales casi todos son ganancias. Para el primer trimestre, el fabricante de autom\u00f3viles dice que reconoci\u00f3 281 millones de d\u00f3lares de ingresos diferidos y espera reconocer 848 millones de d\u00f3lares adicionales durante el resto de 2024.<\/p>\n
Los fan\u00e1ticos de Tesla que esperaban escuchar buenas noticias sobre un Modelo 2 de 25.000 d\u00f3lares se fueron a casa decepcionados. Si bien Tesla se refiere a \u00abmodelos m\u00e1s asequibles\u00bb en su perspectiva, las preguntas sobre un Tesla m\u00e1s barato recibieron poca atenci\u00f3n por parte del CEO, quien rechaz\u00f3 las preguntas diciendo: \u00abCreo que hemos dicho todo lo que haremos en ese frente\u00bb.<\/p>\n
M\u00e1s bien, la compa\u00f1\u00eda planea continuar recortando costos de sus Model 3 y Model Y existentes. Tesla \u00abutilizar\u00e1 aspectos de la plataforma de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, as\u00ed como aspectos de nuestras plataformas actuales, y podr\u00e1 producirse en las mismas l\u00edneas de fabricaci\u00f3n\u00bb. como nuestra gama actual de veh\u00edculos\u00bb, afirm\u00f3 Musk.<\/p>\n
Todav\u00eda no hay un cronograma claro sobre cu\u00e1ndo podr\u00edan aparecer los reemplazos para estos modelos, aunque Tesla acaba de volver a poner a la venta el Model 3 Performance. En lugar de desarrollar nuevos modelos, Musk sigue manteniendo que el futuro de Tesla est\u00e1 en la IA. Gast\u00f3 mil millones de d\u00f3lares en GPU en el primer trimestre, casi tanto como gast\u00f3 en I+D total durante el mismo tiempo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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