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El Mercedes-Benz Clase G, tambi\u00e9n conocido como Gelandewagen (que significa \u00abveh\u00edculo todo terreno\u00bb en alem\u00e1n) ha estado en producci\u00f3n regular desde 1979. Ha cambiado mucho desde entonces, evolucionando de un todoterreno utilitario a un \u00edcono de lujo deseable. , pero nunca se ha visto un cambio como este.<\/p>\n
Conozca el Mercedes-Benz G 580 con tecnolog\u00eda EQ. Ese es un nombre largo y suave para una reinvenci\u00f3n bastante radical del cl\u00e1sico G. Este es el primer G-Wagen que funciona con bater\u00edas, impulsado por la friolera de cuatro motores el\u00e9ctricos que extraen energ\u00eda de un paquete de bater\u00edas de 116 kilovatios-hora. La potencia total es de 580 caballos de fuerza.<\/p>\n
Esos cuatro motores permiten que el G el\u00e9ctrico haga cosas asombrosas, como el llamado G-Turn, donde gira en su lugar. La idea es ayudar a este gran cami\u00f3n a salir de algunas situaciones dif\u00edciles fuera de la carretera, pero creemos que ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s eficaz para impresionar a tus vecinos. Aqu\u00ed tambi\u00e9n hay una gran cantidad de otras tecnolog\u00edas, incluidos modos de conducci\u00f3n todoterreno dedicados y una serie de c\u00e1maras que permiten a los conductores detectar cada roca y surco al cruzar los senderos. A\u00fan no hay informaci\u00f3n formal sobre el precio, pero es importante tener en cuenta que las versiones a gasolina de la Clase G siguen vigentes, por lo que si realmente est\u00e1s apegado a la combusti\u00f3n interna, todav\u00eda hay una G para ti.<\/p>\n
Pero realmente, si no puedes hacer un giro de tanque, \u00bfcu\u00e1l es el punto? Mire el v\u00eddeo de arriba para conocer la historia completa.<\/p>\n<\/div>\n