{"id":1106138,"date":"2024-04-26T15:40:55","date_gmt":"2024-04-26T15:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/esto-es-mas-un-cheque-en-blanco-que-un-permiso-el-politico-del-fdp-de-zurich-alexander-brunner-critica-la-implementacion-de-la-masa-critica\/"},"modified":"2024-04-26T15:40:59","modified_gmt":"2024-04-26T15:40:59","slug":"esto-es-mas-un-cheque-en-blanco-que-un-permiso-el-politico-del-fdp-de-zurich-alexander-brunner-critica-la-implementacion-de-la-masa-critica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/esto-es-mas-un-cheque-en-blanco-que-un-permiso-el-politico-del-fdp-de-zurich-alexander-brunner-critica-la-implementacion-de-la-masa-critica\/","title":{"rendered":"\u201cEsto es m\u00e1s un cheque en blanco que un permiso\u201d: el pol\u00edtico del FDP de Zurich, Alexander Brunner, critica la implementaci\u00f3n de la Masa Cr\u00edtica"},"content":{"rendered":"


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A los c\u00edrculos civiles les molesta la \u201clegalizaci\u00f3n\u201d de la manifestaci\u00f3n en bicicleta. Camille Lothe, de la UDC, ve un \u201ctrato especial\u201d por parte de la ciudad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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La Masa Cr\u00edtica, que se muestra aqu\u00ed en una grabaci\u00f3n del verano pasado, ahora tiene un permiso oficial. No a todos les gusta eso.<\/h2>\n

Walter Bieri\/Keystone<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Parec\u00eda como si finalmente se hubiera resuelto un gran conflicto: despu\u00e9s de a\u00f1os de disputas pol\u00edticas, el viernes por la tarde se celebr\u00f3 por primera vez la manifestaci\u00f3n en bicicleta \u201cMasa Cr\u00edtica\u201d. con un permiso oficial<\/a> del ayuntamiento marchan por las calles de Z\u00farich.<\/p>\n

Sin embargo, la aprobaci\u00f3n prev\u00e9 derechos m\u00e1s amplios de lo habitual para los manifestantes y ahora est\u00e1 provocando un renovado entusiasmo. Esto permite a los ciclistas determinar su propia ruta dentro de un per\u00edmetro determinado. Los propios participantes tambi\u00e9n velan por la seguridad del desfile y el colectivo que recibi\u00f3 el permiso ya ha anunciado que no tienen ni la oportunidad ni la intenci\u00f3n de dirigir la manifestaci\u00f3n.<\/p>\n

La aprobaci\u00f3n no tiene sentido<\/span><\/h2>\n

Inicialmente fue controvertido que incluso para paseos en bicicleta a gran escala fuera necesario un permiso. El movimiento argument\u00f3 que la masa cr\u00edtica era simplemente tr\u00e1fico espont\u00e1neo y que, por lo tanto, no era necesario ning\u00fan permiso. El gobierno de la ciudad les permiti\u00f3 hacerlo.<\/p>\n

En el verano de 2023, el presidente del FDP de la ciudad, P\u00ebrparim Avdili, y Alexander Brunner, tambi\u00e9n pol\u00edtico del FDP, presentaron una denuncia contra esta pol\u00edtica de tolerancia ante la oficina del gobernador de Z\u00farich, y ten\u00edan raz\u00f3n. El gobernador Mathis Kl\u00e4ntschi afirm\u00f3 que La inacci\u00f3n policial durante la \u201cMasa Cr\u00edtica\u201d viol\u00f3 la ley<\/a>.<\/p>\n

Cuando se le pregunt\u00f3 el viernes, el entonces denunciante, Alexander Brunner, dijo que nunca estuvo en contra de la manifestaci\u00f3n. Su prioridad siempre fue garantizar que el transporte p\u00fablico y privado se viera lo menos afectado posible por la manifestaci\u00f3n en bicicleta. \u00abLa finalidad de un permiso para manifestaciones es que los desfiles se pueden planificar\u00bb, afirma Brunner.<\/p>\n

La autorizaci\u00f3n que el Departamento de Seguridad emiti\u00f3 a \u201cCritical Mass\u201d omite este punto \u201cde manera flagrante\u201d: \u201cEsto es m\u00e1s un cheque en blanco que una autorizaci\u00f3n\u201d. <\/p>\n

Brunner quiere comprobar la situaci\u00f3n con sus propios ojos el viernes por la noche. Porque si la medida se lleva a cabo como se anunci\u00f3, no ser\u00e1 un buen augurio: \u00abEntonces todos querr\u00e1n realizar una demostraci\u00f3n en la que podr\u00e1n regular el tr\u00e1fico ellos mismos\u00bb.<\/p>\n

La ciudad no hace nada intencionadamente, afirma la UDC<\/span><\/h2>\n

Camille Lothe, presidenta de la ciudad de Z\u00farich, tambi\u00e9n se muestra sorprendida por el acuerdo entre la ciudad y \u201cCritical Mass\u201d. Le molesta el \u201ctrato especial\u201d que recibe la manifestaci\u00f3n en bicicleta por parte del gobierno de la ciudad. En otras manifestaciones hay un recorrido claramente definido y responsables oficiales, pero aqu\u00ed no. <\/p>\n

Esto, a su vez, provocar\u00e1 obst\u00e1culos en el tr\u00e1fico, de los que el departamento de seguridad no hace nada y de los que nadie quiere ser responsable, afirma Lohte. Pregunta ret\u00f3ricamente: \u00ab\u00bfHasta cu\u00e1ndo vamos a tolerar esto?\u00bb.<\/p>\n

Lo que tambi\u00e9n sorprende a Lothe es el momento de la aprobaci\u00f3n. La mayor\u00eda de los zuriqueses acaban de aceptar la contrapropuesta a la \u201cIniciativa Antica\u00f3tica\u201d. \u201cLos habitantes de Zurich se han pronunciado a favor de que se apliquen las mismas normas a todas las manifestaciones. Esto tiene que implementarse\u201d.<\/p>\n

Pro Velo no quiere saber nada de privilegios<\/span><\/h2>\n

Para la asociaci\u00f3n Pro Velo, la aprobaci\u00f3n de una \u201clegalizaci\u00f3n\u201d de la masa cr\u00edtica equivale, despu\u00e9s de que la manifestaci\u00f3n en bicicleta fuera v\u00edctima de \u201crepresi\u00f3n policial\u201d y \u201ccriminalizada\u201d. Eso es lo que dice en el comunicado de prensa.<\/p>\n

Res Mart\u00ed, presidente de Pro Velo, inicialmente se alegra de que se haya llegado a un acuerdo con la ciudad. Espera que el acuerdo tenga \u00e9xito y se convierta en una soluci\u00f3n permanente.<\/p>\n

Mart\u00ed no cree en la afirmaci\u00f3n de que la ciudad sea demasiado acogedora con los ciclistas: \u201cEl hecho de que podamos determinar nuestra propia ruta no es un privilegio. Los conductores tambi\u00e9n pueden hacer eso. Y tampoco necesitas un permiso para ello\u201d.<\/p>\n

Pero entiende que la mudanza tiene que salir del Distrito 1. Quieren obstaculizar lo menos posible el transporte p\u00fablico. En general, no le interesa molestar a los zuriqueses, sino el ciclismo. La gente \u201cs\u00f3lo quiere andar en bicicleta junta\u201d.<\/p>\n

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