{"id":1110315,"date":"2024-04-30T05:32:49","date_gmt":"2024-04-30T05:32:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-asistencia-al-conductor-de-ford-bluecruise-esta-bajo-escrutinio-federal-luego-de-2-muertes\/"},"modified":"2024-04-30T05:32:52","modified_gmt":"2024-04-30T05:32:52","slug":"la-asistencia-al-conductor-de-ford-bluecruise-esta-bajo-escrutinio-federal-luego-de-2-muertes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-asistencia-al-conductor-de-ford-bluecruise-esta-bajo-escrutinio-federal-luego-de-2-muertes\/","title":{"rendered":"La asistencia al conductor de Ford BlueCruise est\u00e1 bajo escrutinio federal luego de 2 muertes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> BlueCruise permite a los conductores quitar las manos del volante pero no quitar la vista de la carretera.<\/div>\n<p>Vado<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache hit 492:single\/related:834605ded2411f2d7831a3d085803b0a --><!-- empty --><\/p>\n<p>Esta ma\u00f1ana hemos sabido que el regulador federal responsable de la seguridad vial ha abierto otra investigaci\u00f3n sobre la seguridad de un sistema de asistencia al conductor con manos libres.  Y no, no es un sistema de Tesla.  La Oficina de Investigaci\u00f3n de Defectos de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras ha abierto una investigaci\u00f3n preliminar sobre el sistema BlueCruise de Ford, luego de un par de accidentes fatales, ambos ocurridos por la noche.<\/p>\n<p>Ford present\u00f3 BlueCruise en 2021. Al igual que el General Motors Super Cruise similar, pero a diferencia del piloto autom\u00e1tico de Tesla, BlueCruise ha sido dise\u00f1ado con un dominio de dise\u00f1o operativo (ODD) estrictamente controlado que solo le permite participar en carreteras de acceso restringido y carriles divididos que han sido mapeado mediante LIDAR de antemano.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, al igual que Super Cruise, pero a diferencia del sistema mucho m\u00e1s peligroso de Tesla, hay una c\u00e1mara de monitoreo del conductor con seguimiento de la mirada infrarroja que desactivar\u00e1 el sistema si determina que el conductor no est\u00e1 prestando atenci\u00f3n a la carretera.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>A diferencia de Autopilot, los conductores que utilizan BlueCruise <em>poder<\/em> quiten las manos del volante, pero a\u00fan as\u00ed se espera que sigan prestando atenci\u00f3n a la carretera y est\u00e9n listos para tomar el control en cualquier momento si es necesario.<\/p>\n<p>(Eso hace que estas llamadas asistencias de Nivel 2; Mercedes-Benz tiene una asistencia de Nivel 3 m\u00e1s avanzada que puede permitir a los conductores dejar de prestar atenci\u00f3n, pero solo funcionar\u00e1 en atascos de tr\u00e1fico congestionados y hasta 40 mph, y solo en California. o Nevada.)<\/p>\n<p>A pesar de las salvaguardias de un ODD estrictamente geocercado y monitoreado por el conductor, BlueCruise no es infalible.  En marzo, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, que investiga accidentes pero, a diferencia de la NHTSA, no tiene autoridad regulatoria para obligar a un fabricante de autom\u00f3viles a hacer nada, abri\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre un accidente fatal que involucr\u00f3 a un Ford Mustang Mach-E en San Antonio, Texas, el 24 de febrero.<\/p>\n<p>Ahora, la NHTSA dice que tiene conocimiento de un segundo accidente fatal de BlueCruise que, al igual que el incidente de San Antonio, tambi\u00e9n ocurri\u00f3 de noche.  Ha abierto una investigaci\u00f3n preliminar para determinar si el sistema est\u00e1 defectuoso.<\/p>\n<p>Ars se puso en contacto con Ford, quien nos dijo que \u00abestamos trabajando con la NHTSA para apoyar su investigaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agrandar \/ BlueCruise permite a los conductores quitar las manos del volante pero no quitar la vista de la carretera. 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