{"id":1113454,"date":"2024-05-02T11:55:55","date_gmt":"2024-05-02T11:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/estudio-sorprendente-andar-en-bicicleta-electrica-es-realmente-muy-bueno-para-la-salud\/"},"modified":"2024-05-02T11:55:59","modified_gmt":"2024-05-02T11:55:59","slug":"estudio-sorprendente-andar-en-bicicleta-electrica-es-realmente-muy-bueno-para-la-salud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/estudio-sorprendente-andar-en-bicicleta-electrica-es-realmente-muy-bueno-para-la-salud\/","title":{"rendered":"Estudio sorprendente: andar en bicicleta el\u00e9ctrica es realmente muy bueno para la salud"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article\">\n<header>    BICICLETA EL\u00c9CTRICA  <\/p>\n<div class=\"d-f fd-r fd-m-c fjc-c\">\n<div class=\"w-100 w-m-100\">\n<div class=\"author fs-ms c-gr mt-30\"> <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 24 24\" height=\"14\" width=\"14\"><path d=\"M0 0h24v24H0z\" fill=\"none\"\/><path d=\"M20 3h-1V1h-2v2H7V1H5v2H4c-1.1 0-2 .9-2 2v16c0 1.1.9 2 2 2h16c1.1 0 2-.9 2-2V5c0-1.1-.9-2-2-2zm0 18H4V8h16v13z\"\/><\/svg> <time datetime=\"2024-04-15T11:37:46+02:00\">15 de abril de 2024 a las 11:37<\/time> <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><strong><\/p>\n<p>\u00bfEs saludable andar en bicicleta el\u00e9ctrica?  Esta cuesti\u00f3n es un tema de debate constante en las mesas de muchos clientes habituales.  En la actualidad existen varios estudios que dan una respuesta clara a esto.<\/strong><\/p>\n<\/header>\n<figure class=\" fullbleed\">\n<div class=\"ir-16x9\">  <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 fullbleed-reset\">\n<p>La frecuencia card\u00edaca de los ciclistas y de los usuarios de bicicletas el\u00e9ctricas es comparable, siendo los primeros s\u00f3lo cinco latidos por minuto m\u00e1s alta en promedio.  (Fuente: Scott)<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><b>Si andar en bicicleta el\u00e9ctrica es saludable o no es un tema constante de debate en la mesa de los habituales.<\/b><\/li>\n<li><b>Sin embargo, la investigaci\u00f3n ahora ha encontrado una respuesta clara a esto.<\/b><\/li>\n<li><b>Un estudio conjunto de la Facultad de Medicina de Hannover, la Universidad de Leibniz y el Ministerio Federal de Transporte proporciona informaci\u00f3n sobre los efectos de andar en bicicleta el\u00e9ctrica en la salud.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Cualquiera que monte en una bicicleta el\u00e9ctrica se enga\u00f1a: al fin y al cabo, un motor el\u00e9ctrico proporciona un gran apoyo a la hora de avanzar.  Esto no tiene nada que ver con el deporte real: todos los conductores de Pedelec y propietarios de bicicletas el\u00e9ctricas seguramente habr\u00e1n o\u00eddo antes este y otros prejuicios similares.  \u00bfPero qu\u00e9 est\u00e1 pasando realmente?  \u00bfQu\u00e9 tan grandes son los efectos positivos sobre la salud, o tal vez incluso negativos?\n<\/p>\n<p>Un estudio conjunto publicado en 2023, iniciado por el Ministerio Federal de Transportes y la Facultad de Medicina de Hannover, examin\u00f3 estas cuestiones.  Seg\u00fan un informe de Spiegel, en el estudio que se lleva a cabo desde 2017 participaron 1.250 ciclistas el\u00e9ctricos y 629 personas que andan en bicicleta convencional.  En total se evaluaron unos 60.000 kil\u00f3metros.  El resultado es bastante sorprendente.\n<\/p>\n<h2 id=\"puls-zwischen-e-bikern-fahrradfahrern-fast-gleich\">\n<p>El pulso entre ciclistas y ciclistas el\u00e9ctricos es casi el mismo<br \/>\n<\/h2>\n<p>  Andar en bicicleta o utilizar una bicicleta el\u00e9ctrica: casi no importa qu\u00e9 bicicleta elijas.  Como muestra el estudio, el pulso aumenta de forma comparable en ambos medios de transporte.  En promedio, los ciclistas son s\u00f3lo cinco brazadas m\u00e1s que las personas que viajan en bicicletas el\u00e9ctricas.\n<\/p>\n<div class=\"ir-16x9 pos-r zi-1\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw800_dh450_sw2464_sh1386_sx4_sy235_sr16x9_nu0\/picture\/original\/2024\/03\/ungewoehnlicher-upside-down-gabel-gefederter-sattelstuetze-tritt-cowboy-cross-komfortable-alternative-modell-cruiser-classic--399464.jpeg\" class=\"w-100 lazy\" width=\"800\" height=\"450\" alt=\"Cruz de vaquero\"\/> <\/div>\n<div class=\"pos-a b-0 l-0 r-0 zi-2 p-20 d-f\" style=\"background: linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,0.01),#000)\">\n<div class=\"w-80 w-m-60 pr-10 c-w\">\n<p>galer\u00eda de fotos<\/p>\n<p>Innovaciones en bicicletas el\u00e9ctricas del a\u00f1o<\/p>\n<p>Innovaciones en bicicletas el\u00e9ctricas del a\u00f1o<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>Dependiendo de su nivel de condici\u00f3n f\u00edsica, los ciclistas el\u00e9ctricos suelen viajar con una frecuencia card\u00edaca del 60 al 80 por ciento de su frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima y, por lo tanto, practican un verdadero deporte de resistencia.  Esto tiene un efecto positivo sobre el sistema cardiovascular.\n<\/p>\n<p>\u00abAl andar en bicicleta el\u00e9ctrica de 12 a 15 kil\u00f3metros al d\u00eda, el riesgo de sufrir un ataque card\u00edaco se puede reducir en un 40 por ciento. Adem\u00e1s, se reduce el riesgo de s\u00edndrome metab\u00f3lico, es decir, obesidad, presi\u00f3n arterial alta, trastornos del metabolismo del az\u00facar y de los l\u00edpidos. , se reduce en aproximadamente un 50 por ciento. El riesgo de c\u00e1ncer aumenta en un 30 por ciento, afirma el l\u00edder del estudio, el profesor Uwe Tegtbur, director del Instituto de Medicina Deportiva de la Facultad de Medicina de Hannover, en una entrevista con Spiegel.\n<\/p>\n<p>Otros estudios tambi\u00e9n llegan a resultados similares: un estudio con 10.000 participantes de toda Europa publicado en 2019 en el Transportation Research Interdisciplinary Perspectives Journal ya encontr\u00f3 que el consumo de calor\u00edas de los usuarios de bicicletas el\u00e9ctricas y de los ciclistas es el mismo.\n<\/p>\n<p>\u00bfLe ha gustado?  Aqu\u00ed en Netzwelt encontrar\u00e1 una prueba comparativa actual de bicicletas el\u00e9ctricas urbanas modernas.  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