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\u00a1Bienvenidos a la edici\u00f3n 6.42 del Informe Rocket! Est\u00e1 previsto que se lancen varias misiones importantes en los pr\u00f3ximos meses. Estos incluyen el primer vuelo con tripulaci\u00f3n en la nave espacial Starliner de Boeing, cuyo despegue est\u00e1 previsto para el 6 de mayo, y el pr\u00f3ximo vuelo de prueba del cohete Starship de SpaceX, que podr\u00eda tener lugar antes de finales de mayo. Quiz\u00e1s a principios del verano, SpaceX podr\u00eda lanzar la misi\u00f3n Polaris Dawn con cuatro astronautas privados, que realizar\u00e1n el primer paseo espacial totalmente comercial en \u00f3rbita. En junio o julio est\u00e1 previsto que se lance por primera vez el nuevo cohete europeo Ariane 6. Tenga la seguridad de que Ars lo tendr\u00e1 todo cubierto.<\/p>\n
Como siempre, agradecemos los env\u00edos de los lectores y, si no quiere perderse ning\u00fan n\u00famero, suscr\u00edbase utilizando el cuadro a continuaci\u00f3n (el formulario no aparecer\u00e1 en las versiones del sitio compatibles con AMP). Cada informe incluir\u00e1 informaci\u00f3n sobre cohetes peque\u00f1os, medianos y pesados, as\u00ed como un vistazo r\u00e1pido a los pr\u00f3ximos tres lanzamientos del calendario.<\/p>\nUn cohete alem\u00e1n llega al puerto espacial escoc\u00e9s. <\/b>Rocket Factory Augsburg entreg\u00f3 un propulsor para su cohete RFA One, desarrollado de forma privada, al puerto espacial de SaxaVord en Escocia, anunci\u00f3 la compa\u00f1\u00eda el d\u00eda X. La primera etapa del cohete RFA One se instal\u00f3 en su plataforma de lanzamiento en SaxaVord para someterse a los preparativos para una prueba de fuego est\u00e1tico. . El propulsor lleg\u00f3 al sitio de lanzamiento en Escocia con cinco de sus motores Helix alimentados con queroseno. Los cuatro motores Helix restantes, para un total de nueve, se instalar\u00e1n en el propulsor RFA One en SaxaVord, dijo la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Con el objetivo de volar este a\u00f1o<\/i>… RFA espera lanzar su primer cohete de clase orbital a finales de 2024. La Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil del Reino Unido concedi\u00f3 el mes pasado una licencia de alcance al puerto espacial de SaxaVord para permitir al operador del puerto espacial controlar el mar y el espacio a\u00e9reo durante un lanzamiento. RFA recibe financiaci\u00f3n principalmente de forma privada, pero ha obtenido apoyo financiero de la Agencia Espacial Europea, la Agencia Espacial del Reino Unido y la agencia espacial alemana, conocida como DLR. El cohete RFA One tendr\u00e1 tres etapas, tendr\u00e1 una altura de casi 30 metros (100 pies) y podr\u00e1 transportar casi 1.300 kilogramos (2.900 libras) de carga \u00fatil a una \u00f3rbita polar sincr\u00f3nica con el Sol.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nArianespace gana el contrato de lanzamiento de la ESA. <\/b>La Agencia Espacial Europea ha adjudicado a Arianespace un contrato para lanzar un sat\u00e9lite cient\u00edfico espacial conjunto europeo-chino a finales de 2025, informa European Spaceflight. El Viento Solar Magnetosfera Ionosfera Link Explorer (SMILE) es una nave espacial de 4.850 libras (2.200 kilogramos) que estudiar\u00e1 el entorno magn\u00e9tico de la Tierra a escala global. El objetivo de la misi\u00f3n es construir una comprensi\u00f3n m\u00e1s completa de la conexi\u00f3n Sol-Tierra. El martes, la ESA firm\u00f3 oficialmente un contrato para que Arianespace lance SMILE a bordo de un cohete Vega C, construido por el fabricante italiano de cohetes Avio.<\/p>\n
Pero puede que no lo mantenga <\/i>… A finales de 2023, los estados miembros de la ESA acordaron permitir que Avio comercialice y gestione el lanzamiento de los vuelos Vega C independientemente de Arianespace. Cuando se cerr\u00f3 inicialmente el acuerdo, se contrataron 17 vuelos a trav\u00e9s de Arianespace que se lanzar\u00edan a bordo de veh\u00edculos Vega. Si bien Arianespace todav\u00eda gestiona estas misiones, Avio est\u00e1 trabajando con el proveedor de lanzamiento para llegar a un acuerdo que permitir\u00eda al fabricante de cohetes italiano asumir la gesti\u00f3n de todos los vuelos de Vega. El cohete Vega C ha estado en tierra desde que un fallo en el lanzamiento en 2022 oblig\u00f3 a Avio a redise\u00f1ar la boquilla del motor de segunda etapa de combustible s\u00f3lido del cohete. Est\u00e1 previsto que Vega C vuelva a volar antes de finales de 2024 (presentado por Ken the Bin)<\/p>\n