\n<\/p>\n
<\/p>\n
El primer coche completamente el\u00e9ctrico de Bentley<\/span> est\u00e1 previsto para 2025 y marcar\u00e1 el comienzo de un lenguaje de dise\u00f1o totalmente nuevo para el famoso fabricante de autom\u00f3viles brit\u00e1nico. Pero para ayudar a sus clientes m\u00e1s importantes hasta entonces, Bentley ha presentado el nuevo Mulliner Batur,<\/span> un cup\u00e9 fabricado en carrocer\u00eda que anticipa lo que se puede esperar de los futuros dise\u00f1os de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la marca.<\/p>\n Sin embargo, el Batur no es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Utiliza la iteraci\u00f3n m\u00e1s poderosa del W12 de 6.0 litros biturbo de Bentley hasta el momento, generando m\u00e1s de 730 caballos de fuerza y \u200b\u200b738 libras-pie de torque. El Batur tiene un sistema de escape de titanio con puntas impresas en 3D y tiene las mismas caracter\u00edsticas de rendimiento que el Continental GT Speed \u200b\u200bcon el que comparte plataforma. Eso incluye gigantescos frenos cer\u00e1micos de carbono, un sistema de barra estabilizadora activa de 48 voltios, un diferencial de deslizamiento limitado electr\u00f3nico, suspensi\u00f3n neum\u00e1tica adaptativa y vectorizaci\u00f3n de par.<\/p>\n La pintura Bonneville Pearlescent Silver es preciosa.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Bentley Pero suficiente sobre el rendimiento, el estilo es lo que importa aqu\u00ed. El Batur es un cup\u00e9 fastback de dos puertas con un cap\u00f3 largo y una l\u00ednea de techo bastante majestuosa, y si bien es inmediatamente reconocible como un Bentley, parece m\u00e1s progresista incluso que el carrozado. velocista de bacalar<\/span> que comenz\u00f3 la producci\u00f3n el a\u00f1o pasado. Bentley describe al Batur con una \u00abpostura de bestia en reposo\u00bb, inspirada en la forma en que un le\u00f3n o un tigre se agacha antes de atacar.<\/p>\n El Batur tiene una parrilla rectangular realmente enorme y m\u00e1s vertical con un borde superior ligeramente redondeado, y las entra\u00f1as tienen un patr\u00f3n de diamante s\u00faper complejo con acentos de chevron degradados y coloridos. En lugar de ser redondos como casi todos los Bentley de la era Volkswagen, los faros del Batur son redondeados en la parte inferior pero cuentan con una \u00abceja\u00bb LED en la parte superior, lo que se suma a la apariencia amenazante. Hay grandes tomas de aire en la parte inferior del paragolpes que le dan al Batur una especie de sonrisa, y el cap\u00f3 tiene rejillas de ventilaci\u00f3n muy bien integradas cerca del borde de ataque. A lo largo del cap\u00f3 y fluyendo hacia el borde de la ventana est\u00e1 la l\u00ednea del \u00abcap\u00f3 sin fin\u00bb, que sirve para alargar visualmente el perfil del autom\u00f3vil.<\/p>\n El Batur tiene una apertura trasera hatchback.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Bentley Desde algunos \u00e1ngulos, el invernadero del Batur hace que el auto se vea un poco rechoncho y alto (hay mucha masa sobre la rueda trasera), pero las l\u00edneas ascendentes que comienzan desde la ventilaci\u00f3n triangular del guardabarros ayudan al Batur a lograr esa postura de tigre. Los rines de 22 pulgadas tienen un dise\u00f1o direccional que es \u00fanico para cada lado, por lo que el dise\u00f1o apunta en la misma direcci\u00f3n sin importar el lado del auto que est\u00e9s mirando, un toque costoso. La parte trasera del Batur est\u00e1 muy bien esculpida, con luces traseras delgadas que tienen la misma forma que los faros pero alargadas, un logotipo de Bentley alado que sobresale del punto c\u00f3nico de la cola y un aler\u00f3n activo en la base de la escotilla redondeada. No estoy tan seguro acerca de la gran franja de pintura Black Crystal que forma el parachoques y el difusor de este Batur en particular; debe verse m\u00e1s cohesivo en un acabado diferente o cuando se combina con un color de pintura diferente. Sin embargo, la pintura corporal Bonneville Pearlescent Silver es excelente.<\/p>\n Es m\u00e1s dif\u00edcil modificar los interiores de los autos modernos fabricados en carrocer\u00eda (culpe a esas molestas normas de seguridad), por lo que la cabina del Batur no difiere demasiado de la del Continental GT, pero Mulliner puede hacer muchas cosas incre\u00edbles cuando se trata de la detalles. El Batur utiliza una serie de materiales sostenibles, como cuero con bajo contenido de carbono de Escocia, alfombras hechas de hilo reciclado y un nuevo compuesto de fibra natural alternativo a la fibra de carbono. El brillo interior puede estar hecho de titanio, y algunos componentes, como los topes del \u00f3rgano de control de clima, pueden estar hechos de oro de 18 quilates impreso en 3D.<\/p>\n M\u00e1s autos necesitan adornos dorados.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Bentley Este Batur combina el cuero Beluga con la piel con bajo contenido de carbono en un nuevo color naranja hiperactivo, y hay gamuza Dinamica a juego en todas partes. Los asientos tienen el motivo de chevron caracter\u00edstico de Batur en Snap Orange a juego con la parrilla, que tambi\u00e9n contrasta con los hilos blancos. El tablero y los paneles de las puertas tienen detalles en Piano Black que se desvanecen en un acabado Fine Brodgar mate m\u00e1s claro, y la fascia tiene una onda de sonido grabada con l\u00e1ser que representa la nota del escape del W12. La mayor\u00eda de los componentes est\u00e1n hechos de aluminio anodizado y titanio satinado, y la marca de las 12 en punto en el volante y el selector de modo de conducci\u00f3n giratorio son de oro de 18 quilates.<\/p>\n Bentley solo fabricar\u00e1 18 del Batur, todos los cuales ya se han anunciado a un precio inicial de menos de $ 2 millones. Debido a que el Batur se fabrica a mano en las instalaciones de Mulliner en Inglaterra, los propietarios pueden elegir entre una lista b\u00e1sicamente interminable de colores de pintura, tapizados interiores y opciones de molduras, e incluso trabajar con los dise\u00f1adores de Bentley en dise\u00f1os y acabados totalmente personalizados. Las primeras entregas comenzar\u00e1n a mediados de 2023.<\/p>\n A pesar de su carrocer\u00eda totalmente personalizada, el Batur todav\u00eda est\u00e1 limitado por las limitaciones de la plataforma del Continental GT. Pero las plataformas el\u00e9ctricas permiten mucha m\u00e1s libertad en t\u00e9rminos de proporciones y dise\u00f1o, y los temas de estilo del Batur se traducir\u00e1n bien en varios estilos y temas de carrocer\u00eda diferentes. Lo que Mulliner podr\u00e1 hacer con futuros proyectos de carrocer\u00edas tambi\u00e9n ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s impresionante. Es un buen momento para ser cliente de Bentley.<\/p>\n Ver todas las fotos<\/span>
\n <\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n <\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n <\/span><\/figcaption><\/figure>\nBentley Mulliner Batur Coupe se inspir\u00f3 en Crouching Tigers<\/h3>\n
\n