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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
Despu\u00e9s de pasar a\u00f1os en su desarrollo, Boeing y la NASA est\u00e1n listos para llevar su nave espacial Starliner a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS). Est\u00e1 previsto que Starliner despegue desde la Estaci\u00f3n de la Fuerza Espacial de Cabo Ca\u00f1averal en Florida ma\u00f1ana por la noche. La misi\u00f3n marcar\u00e1 oficialmente el inicio de las misiones de astronautas tripulados de Boeing. El vuelo llevar\u00e1 a los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Sunny Williams a la ISS despu\u00e9s del despegue del cohete Atlas V de United Launch Alliance (ULA). El lanzamiento de ma\u00f1ana es un vuelo de prueba para Starliner, que es la sexta nave espacial de exploraci\u00f3n espacial tripulada que vuela por o para la NASA en su historia.<\/p>\n
La misi\u00f3n del Starliner se produce cuando el proveedor de lanzamiento preferido de Boeing, ULA, actualiza su cartera de veh\u00edculos con motores m\u00e1s nuevos con el cohete Vulcan. Si la misi\u00f3n Starliner CFT-1 tiene \u00e9xito, la NASA y Boeing planean volar la primera misi\u00f3n operativa Starliner a la ISS el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
La NASA, Boeing, ULA y los astronautas est\u00e1n listos para llevar la nave Starliner de Boeing al espacio<\/h2>\n
Si bien el lanzamiento de Starliner es hist\u00f3rico para la NASA y Boeing, tambi\u00e9n marca la primera vez que la ULA llevar\u00e1 humanos al espacio en este milenio. Este proceso implica la calificaci\u00f3n humana del Atlas V, ya que Starliner est\u00e1 dise\u00f1ado para volar principalmente con cohetes de ULA en lugar del Falcon 9 de SpaceX. El acoplamiento exitoso de Starliner con la ISS tambi\u00e9n aumentar\u00e1 la cartera de veh\u00edculos con los que la NASA tiene que trabajar mientras opera el espacio en \u00f3rbita. laboratorio.<\/p>\n
Antes del lanzamiento de ma\u00f1ana, la NASA pas\u00f3 un par de semanas ocupadas reorganizando los barcos atracados en la estaci\u00f3n. Uno de ellos, el SpaceX Cargo Dragon, regres\u00f3 a la Tierra el mes pasado, tras lo cual el segundo Dragon de SpaceX cambi\u00f3 los puertos de atraque.<\/p>\n
Adem\u00e1s de evaluar el desempe\u00f1o de Starliner durante el despegue, el aterrizaje y en el espacio, la tripulaci\u00f3n de la nave tambi\u00e9n participar\u00e1 en importantes experimentos espaciales en la estaci\u00f3n. Estos incluyen evaluar el estr\u00e9s de la actividad extravehicular, o la salida de la ISS al espacio, y el estr\u00e9s de las partes del viaje de lanzamiento y aterrizaje en el cuerpo.<\/p>\n Adem\u00e1s de los experimentos cient\u00edficos, la tripulaci\u00f3n de Starliner tambi\u00e9n evaluar\u00e1 c\u00f3mo es vivir y trabajar en el espacio dentro de Starliner. El objetivo de la NASA con sus vuelos tripulados operados por el sector privado siempre ha sido tener dos naves disponibles en caso de una emergencia en el espacio. Crew Dragon de SpaceX brind\u00f3 un buen respaldo a los astronautas cuando la Soyuz rusa desarroll\u00f3 fugas mientras estaba en el espacio, y durante CFT-1, la tripulaci\u00f3n realizar\u00e1 un \u00abevaluaci\u00f3n de habitabilidad<\/em>\u00bb para darle a la NASA un \u00absentir<\/em>\u00bb de dos tripulantes adicionales dentro de Starliner seg\u00fan Steve Stich de la NASA durante la conferencia de prensa previa al lanzamiento de Starliner CFT el viernes.<\/p>\n Un cambio clave en el Atlas V como parte de su calificaci\u00f3n humana es un nuevo sistema en el escenario superior Centaur. Se trata de un sistema de detecci\u00f3n de emergencia que monitorea los sistemas del cohete para proporcionar datos cruciales a los astronautas en caso de una anomal\u00eda que requiera una interrupci\u00f3n de emergencia en vuelo. Al igual que SpaceX, ULA tambi\u00e9n monitorear\u00e1 el cohete a trav\u00e9s de un equipo de ascenso que compartir\u00e1 datos con Boeing y la NASA.<\/p>\n En cuanto a Boeing, ayer realiz\u00f3 operaciones de \u00faltima hora en Starliner despu\u00e9s de que el barco y su cohete fueran transportados a la plataforma de lanzamiento. Los preparativos finales de las operaciones previas al lanzamiento de Starliner incluyen configurar la carga para que la tripulaci\u00f3n pueda ingresar y poblar el barco y evaluar la potencia de Starliner y otros sistemas para determinar su habitabilidad. Las operaciones de lanzamiento continuar\u00e1n hasta el lunes por la noche y los equipos estar\u00e1n listos para reunirse hoy tambi\u00e9n.<\/p>\n Boeing decidir\u00e1 qu\u00e9 mejoras deben realizarse en la nave espacial despu\u00e9s de evaluar el rendimiento CFT de Starliner; y una actualizaci\u00f3n despert\u00f3 el inter\u00e9s de la NASA en el sistema de aterrizaje de la nave. A diferencia del Crew Dragon de SpaceX, que est\u00e1 dise\u00f1ado para aterrizar en el agua para absorber el impacto, Starliner aterriza en tierra y despliega un sistema de paraca\u00eddas. Seg\u00fan Steve Stich de la NASA, su agencia est\u00e1 interesada en mejorar la estructura de este sistema y garantizar que el barco pueda atracar en m\u00faltiples puertos de la ISS.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que Starliner despegue ma\u00f1ana a las 10:34 p. m., hora del Este, con un lanzamiento de respaldo disponible al d\u00eda siguiente y los d\u00edas 10 y 11. Su tripulaci\u00f3n pasar\u00e1 alrededor de una semana en el espacio antes de aterrizar en la regi\u00f3n suroeste de EE. UU. En un vuelo de prueba orbital anterior en 2019, la nave aterriz\u00f3 en White Sands, Nuevo M\u00e9xico.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/cdn.wccftech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/NASA-BOEING-STARLINER-CREW-CAPE-CANAVERAL-FLORIDA-ULA-ATLAS-V.jpeg\")
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