{"id":1120618,"date":"2024-05-08T06:29:22","date_gmt":"2024-05-08T06:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-es-el-mayor-cliente-lidar-de-luminar\/"},"modified":"2024-05-08T06:29:25","modified_gmt":"2024-05-08T06:29:25","slug":"tesla-es-el-mayor-cliente-lidar-de-luminar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-es-el-mayor-cliente-lidar-de-luminar\/","title":{"rendered":"Tesla es el mayor cliente lidar de Luminar"},"content":{"rendered":"
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El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha dicho que los sensores lidar son una \u201cmuleta\u201d para los veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Pero su empresa ha comprado tantos a Luminar que Tesla es ahora el principal cliente del fabricante de lidar.<\/p>\n
Tesla represent\u00f3 \u201cm\u00e1s del 10%\u201d de los ingresos de Luminar en el primer trimestre de 2024, o un poco m\u00e1s de 2 millones de d\u00f3lares, revel\u00f3 el fabricante de lidar el martes en su informe de ganancias del primer trimestre.<\/p>\n
Luminar inform\u00f3 que sus ingresos cayeron un 5% desde el cuarto trimestre de 2023, lo que atribuy\u00f3 principalmente a \u00abmenores ventas de sensores a clientes no automotrices\u00bb. Esa ca\u00edda fue \u00abcompensada por las ventas de sensores a Tesla, que fue nuestro mayor cliente de lidar en el primer trimestre\u00bb. Luminar tambi\u00e9n observ\u00f3 un aumento del 45% en los ingresos a\u00f1o tras a\u00f1o.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda tuvo una p\u00e9rdida neta de 125,7 millones de d\u00f3lares en el primer trimestre, una mejora con respecto a los 146,7 millones de d\u00f3lares en p\u00e9rdidas que report\u00f3 en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Luminar dijo que su p\u00e9rdida neta incluy\u00f3 la depreciaci\u00f3n acelerada de los equipos que se espera que sean abandonados debido
a determinadas acciones de subcontrataci\u00f3n iniciadas en oto\u00f1o de 2023.<\/p>\n
Luminar public\u00f3 sus resultados apenas unos d\u00edas despu\u00e9s de anunciar planes para recortar su fuerza laboral en un 20%, en una reestructuraci\u00f3n que le permitir\u00e1 subcontratar gran parte de la producci\u00f3n de sus sensores lidar en un intento por escalar el negocio.<\/p>\n
Se ha visto a Tesla usando lidar y otros sensores en algunos de sus veh\u00edculos de prueba y, seg\u00fan se informa, ha estado asociado con Luminar desde 2021. Los detalles del acuerdo nunca se han revelado. Luminar incluy\u00f3 a Tesla en su informe de ganancias debido a su pr\u00e1ctica de nombrar clientes que representan el 10% o m\u00e1s de los ingresos de acuerdo con la gu\u00eda hist\u00f3rica de la SEC, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. La nueva revelaci\u00f3n llega pocos meses antes de que se espera que Tesla revele un robotaxi el 8 de agosto.<\/p>\n
Musk ha argumentado durante mucho tiempo que depender del lidar para ayudar a los autos aut\u00f3nomos a navegar por el mundo es una \u00abtonter\u00eda\u00bb. Dijo en el evento del \u201cD\u00eda de la Autonom\u00eda\u201d de Tesla en 2019 que \u201c\u00a1cualquiera que conf\u00ede en lidar est\u00e1 condenado!\u201d<\/p>\n
\u201c[They are] Sensores costosos que son innecesarios\u201d, dijo en ese momento. \u201cEs como tener un mont\u00f3n de ap\u00e9ndices caros. Un ap\u00e9ndice es malo, bueno, ahora tienes un mont\u00f3n de ellos, es rid\u00edculo, ya ver\u00e1s\u201d.<\/p>\n
Por supuesto, Musk tambi\u00e9n dijo en aquel evento de 2019 que Tesla lanzar\u00eda una flota de robotaxis en tan solo un a\u00f1o. Eso nunca ocurri\u00f3. En cambio, Musk sigue comprando muletas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n