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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
Con el fin de semana a punto de comenzar, la NASA confirm\u00f3 otro retraso en el lanzamiento del Starliner tripulado de Boeing, lo que convierte su misi\u00f3n de prueba de vuelo tripulado (CFT) en una de las misiones privadas m\u00e1s retrasadas en la historia de la humanidad. Starliner deb\u00eda volar durante a\u00f1os, pero un problema tras otro ha hecho que los equipos reemplacen componentes cruciales en el barco. Antes de la nueva fecha de lanzamiento a finales de mayo, la nave vol\u00f3 por \u00faltima vez a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS) en mayo de 2022 como parte de su misi\u00f3n de prueba de vuelo orbital.<\/p>\n
El segundo vuelo de prueba orbital Starliner de 2022 se produjo despu\u00e9s de un retraso propio cuando Boeing y la NASA decidieron retirarse debido a problemas de hardware con algunas de las v\u00e1lvulas del barco en agosto de 2021. Sin embargo, cuando el barco vol\u00f3 en mayo de 2022, se acopl\u00f3 con \u00e9xito a la ISS, lo que le permiti\u00f3 mejorar su rendimiento con respecto al vuelo anterior en 2019. En aquel entonces, Starliner hab\u00eda planeado disparar sus propulsores para unirse a la ISS, pero abandon\u00f3 el objetivo y aterriz\u00f3 de manera segura en el suelo.<\/p>\n
La pr\u00f3xima prueba de vuelo con tripulaci\u00f3n ser\u00e1 la primera vez que una tripulaci\u00f3n llegue a la ISS dentro de una nave desarrollada de forma privada que no sea la Crew Dragon de SpaceX. Al igual que Dragon, Starliner es parte del Programa de Tripulaci\u00f3n Comercial (CCP) de la NASA, una iniciativa que impuls\u00f3 el desarrollo de veh\u00edculos para vuelos espaciales privados.<\/p>\n
Adem\u00e1s de ser el primer intento de vuelo tripulado de Boeing, CFT tambi\u00e9n ser\u00e1 la primera vez que la empresa conjunta de Boeing y Lockheed, ULA, lance humanos al espacio. El cohete Atlas V de ULA es uno de los veh\u00edculos de lanzamiento de mayor duraci\u00f3n del mundo, y el primer intento de lanzamiento de Starliner este mes fue frustrado debido a un problema en la v\u00e1lvula de regulaci\u00f3n de presi\u00f3n en la segunda etapa del Atlas V.<\/p>\n El comunicado de la NASA que confirma el retraso comparti\u00f3 que la fuga no ser\u00eda peligrosa durante el vuelo, una conclusi\u00f3n a la que llegaron la NASA y Boeing despu\u00e9s de una prueba de sistemas el 15 de mayo. Seg\u00fan la NASA, los equipos de Boeing est\u00e1n actualmente \u00abTrabajar para desarrollar procedimientos operativos que garanticen que el sistema conserve una capacidad de rendimiento suficiente y una redundancia adecuada durante el vuelo.<\/em>\u00ab.<\/p>\n Los propulsores de Starliner son una parte clave de la nave ya que son los responsables de sus maniobras de atraque y desacoplamiento. Sin ellos, la nave no puede acercarse a la ISS, y las estrictas directrices de la NASA para cualquier movimiento de naves espaciales en las proximidades de la estaci\u00f3n aumentan los riesgos para un rendimiento fiable del propulsor.<\/p>\n La nueva fecha de lanzamiento es ahora el 25 de mayo, y el Atlas V, o \u00abpoderoso Atlas\u00bb, como le gusta llamar al jefe de la ULA, Tory Bruno, a su cohete, est\u00e1 previsto que despegue por la tarde. La NASA agreg\u00f3 en su comunicado que mientras Boeing est\u00e1 trabajando en probar los sistemas de propulsi\u00f3n del Starliner para el vuelo, la decisi\u00f3n final de entrar en la cuenta regresiva del lanzamiento el d\u00eda 25 tambi\u00e9n contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de la Oficina del Programa de la ISS.<\/p>\n Despu\u00e9s de su limpieza a principios de este mes, el Atlas V recibi\u00f3 autorizaci\u00f3n para otro intento de lanzamiento el d\u00eda 21, que era la fecha de lanzamiento de Starliner antes del \u00faltimo retraso.<\/p>\n