Los expertos pasaron semanas limpiando los restos del accidente. Es probable que los costos sean superiores a los del accidente de \u201cCosta Concordia\u201d en 2012.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n Julia Nikhinson \/ Reuters<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n El buque portacontenedores \u00abDali\u00bb, de 300 metros de eslora, que hace dos meses choc\u00f3 contra el pilar de soporte de un puente de carretera de cuatro carriles cerca del puerto de Baltimore, fue transportado desde el lugar del accidente el lunes. Como resultado, el puente Francis Scott Key, que ten\u00eda 2,5 kil\u00f3metros de largo, se derrumb\u00f3. Murieron seis personas.<\/p>\n El puerto de Baltimore ha estado abierto a los buques de carga las 24 horas del d\u00eda desde el martes. Pero el puerto funciona con capacidad limitada: el capit\u00e1n del puerto abri\u00f3 el canal de acceso m\u00e1s grande y profundo al puerto para el tr\u00e1fico mar\u00edtimo comercial. Tiene m\u00e1s de 100 metros de ancho y 15 metros de profundidad. Seg\u00fan los planes de la Guardia Costera, un canal que tiene casi el doble de ancho deber\u00eda volver a ser navegable a finales de mes.<\/p>\n El puerto de Baltimore manej\u00f3 52 millones de toneladas de mercanc\u00edas el a\u00f1o pasado. En t\u00e9rminos de importaciones, Baltimore era uno de los diez puertos m\u00e1s importantes de Estados Unidos. En las ocho semanas posteriores al accidente, 500 barcos mercantes hicieron escala en el puerto de Baltimore, seg\u00fan la Guardia Costera. Estas restricciones fueron particularmente influyentes sobre el comercio de carb\u00f3n y autom\u00f3viles.<\/a><\/p>\n Las labores de rescate se complicaron por varios factores. El gobernador del estado de Maryland explic\u00f3 el problema hace cuatro semanas en la cadena estadounidense CNN: \u00abTenemos un barco que es casi del tama\u00f1o de la Torre Eiffel, atrapado en la calle, y el puente que se encuentra encima\u00bb.<\/p>\n Pero antes de que pudiera comenzar la limpieza, los rescatistas y buzos buscaron personas desaparecidas en el r\u00edo Patapsco. Hab\u00eda varios trabajadores en el puente en el momento del derrumbe. Realizaron trabajos de pavimentaci\u00f3n. Los servicios de emergencia rescataron a dos de ellos, pero seis murieron. La \u00faltima v\u00edctima no fue rescatada hasta principios de mayo.<\/p>\n Despu\u00e9s del colapso, la estructura de acero del puente bloque\u00f3 el acceso al puerto. Los escombros de los pilares de soporte bloquearon la calle. Para poder comenzar la recuperaci\u00f3n de los escombros y del barco, los trabajadores primero tuvieron que preparar canales temporales. S\u00f3lo entonces algunos restos de los escombros quedaron accesibles a los barcos de salvamento.<\/p>\n Como resultado, los expertos retiraron los escombros del fondo del r\u00edo Patapsco. Luego cortaron partes gigantescas del puente y vigas de acero que hab\u00edan ca\u00eddo al r\u00edo. Las gr\u00faas los sacaron del agua. <\/p>\n El \u201cDali\u201d averiado permaneci\u00f3 en el lugar del accidente hasta principios de esta semana. Seg\u00fan el Baltimore Sun, la retirada del barco requiri\u00f3 21 horas y semanas de preparaci\u00f3n. Finalmente, una parte del puente que se encontraba en la proa del barco tuvo que ser rota con explosivos y retirada. Seg\u00fan la Guardia Costera, probablemente ser\u00e1 necesario hasta junio hasta que se eliminen los \u00faltimos escombros.<\/p>\n Los expertos calculan los da\u00f1os causados \u200b\u200bpor el accidente de \u201cDali\u201d en 4 mil millones de d\u00f3lares. Por tanto, los costes para las aseguradoras ser\u00edan el doble que en el caso del crucero \u201cCosta Concordia\u201d. El barco choc\u00f3 contra una roca en 2012, encall\u00f3 y volc\u00f3. 32 personas murieron.<\/p>\n Por qu\u00e9 el \u00abDali\u00bb se estrell\u00f3 contra el puente sigue siendo objeto de investigaci\u00f3n. Los investigadores tambi\u00e9n interrogaron a los 21 miembros de la tripulaci\u00f3n del \u00abDali\u00bb, procedentes de India y Sri Lanka. Probablemente hubo un corte de energ\u00eda en el barco.<\/p>\n Unos d\u00edas despu\u00e9s del colapso del puente, el presidente Joe Biden dijo durante una visita a Baltimore que su administraci\u00f3n har\u00eda todo lo posible para responsabilizar a los responsables del incidente. Biden tambi\u00e9n anunci\u00f3 que el puente ser\u00eda reconstruido con dinero federal.<\/p>\nPor qu\u00e9 el \u00abDali\u00bb se estrell\u00f3 contra el puente Francis Scott Key y provoc\u00f3 su colapso es objeto de investigaciones en curso.<\/h2>\n
Escombros y vigas de acero bloquearon los canales de env\u00edo<\/span><\/h2>\n
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Tras el derrumbe del puente, el \u201cDali\u201d bloque\u00f3 el acceso al puerto de Baltimore durante semanas.<\/h2>\n