El escenario est\u00e1 preparado para una emocionante conclusi\u00f3n de la acci\u00f3n de las carreras de F\u00f3rmula E, a medida que la temporada del Campeonato Mundial 2023-24 se acerca a su gran final en Londres este verano.<\/p>\n
Todos los triunfos, tragedias y marcas de neum\u00e1ticos del nivel m\u00e1s alto de las carreras de monoplazas el\u00e9ctricos pronto culminar\u00e1n en el ePrix de Londres, pero los actuales favoritos Jaguar y Nick Cassidy no deber\u00edan confiar demasiado en quedarse con los campeonatos de equipos y pilotos. todav\u00eda.<\/p>\n
El subcampe\u00f3n del a\u00f1o pasado, Cassidy, todav\u00eda tiene que defenderse de la competencia de su propio compa\u00f1ero de equipo en Jaguar, Mitch Evans, adem\u00e1s de Pascal Wehrlein de Porsche y Oliver Rowland de Nissan. <\/p>\n
El actual campe\u00f3n Jake Dennis espera asegurar t\u00edtulos consecutivos con Andretti, y no descarte todav\u00eda al \u00fanico bicampe\u00f3n de pilotos de la serie, la ex estrella de F\u00f3rmula 1 Jean-\u00c9ric Vergne.<\/p>\n
Si siente la necesidad de velocidad, podemos ponerlo al d\u00eda con todo lo que necesita saber sobre d\u00f3nde ver la F\u00f3rmula E antes del doble ePrix de este fin de semana en Shanghai, adem\u00e1s de informaci\u00f3n clave sobre la serie para los reci\u00e9n llegados.<\/p>\n Si est\u00e1s en el Reino Unido o Irlanda, el hogar de transmisi\u00f3n y transmisi\u00f3n de la F\u00f3rmula E es TNT Sports, que obtuvo los derechos a fines de 2023 en un acuerdo de varios a\u00f1os. <\/p>\n La decisi\u00f3n de la F\u00f3rmula E de pasar a una emisora \u200b\u200bde televisi\u00f3n de pago dividi\u00f3 a la base de fans despu\u00e9s de a\u00f1os de que la serie se transmitiera por televisi\u00f3n en abierto en el Reino Unido. deportes de motor <\/em>ha informado sin embargo que seg\u00fan el nuevo acuerdo, \u00ab Hablando a Libro Negro Automovilismo<\/em>el director de marketing de la F\u00f3rmula E, Henry Chilcott, admiti\u00f3 que la medida ser\u00eda \u00abun desaf\u00edo para varios de nuestros aficionados que se han acostumbrado a acceder a \u00e9l de forma gratuita\u00bb.<\/p>\n Para aquellos que quieran ver todas las carreras de F\u00f3rmula E en vivo, pueden registrarse f\u00e1cil y r\u00e1pidamente con el pase mensual de TNT Sports (oficialmente conocido como Discovery+ Premium, incluido TNT Sports), que cuesta 30,99\u20ac<\/strong> para acceso de 30 d\u00edas.<\/p>\n Mira la F\u00f3rmula E con TNT Sports<\/p>\n Adem\u00e1s de cada segundo de acci\u00f3n de la F\u00f3rmula E, TNT Sports tiene cobertura en vivo de WWE y UFC, partidos seleccionados de la Premier League, los Playoffs de la NBA y el f\u00fatbol de la UEFA Champions League.<\/p>\n La membres\u00eda premium de TNT Sports tambi\u00e9n ofrece acceso a la Europa League y la Europa Conference League, as\u00ed como a la Ligue 1 de Francia y la Serie A de Italia.<\/p>\n Eso no es todo: puedes ver lo \u00faltimo en acci\u00f3n de Gallagher Premiership Rugby, Moto GP, adem\u00e1s de cobertura en vivo de Eurosport sobre billar, tenis del Abierto de Francia, carreras de resistencia del WEC (incluidas las 24 horas de Le Mans) y mucho m\u00e1s.<\/p>\n TNT Sports est\u00e1 disponible en todas las principales plataformas de televisi\u00f3n, pero tenga en cuenta que Discovery+ ser\u00e1 una adici\u00f3n a su paquete de programaci\u00f3n actual. <\/p>\n Es posible que pueda combinar TNT Sports con paquetes especializados de TV y banda ancha de BT TV, Virgin Media y Sky para obtener ahorros adicionales en su factura general, aunque esto depender\u00e1 de d\u00f3nde viva.<\/p>\n Finalmente, las sesiones de entrenamientos libres seleccionadas est\u00e1n disponibles para ver sin costo alguno a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de F\u00f3rmula E o en YouTube. Los detalles var\u00edan de un ePrix a otro, pero puedes consultar las \u00faltimas novedades aqu\u00ed.<\/p>\n La cobertura de la F\u00f3rmula E tambi\u00e9n est\u00e1 parcialmente pagada en los EE. UU., ya que Paramount+\/CBS Networks es uno de los dos hogares de transmisi\u00f3n para la actual temporada del Campeonato Mundial 2023-24.<\/p>\n Paramount+ ha autorizado la cobertura de transmisi\u00f3n en vivo de cinco carreras en la temporada actual, y CBS las transmite simult\u00e1neamente por televisi\u00f3n lineal en los EE. UU.<\/p>\n Los suscriptores potenciales pueden elegir entre dos opciones de transmisi\u00f3n para Paramount+, comenzando con el plan Essential por $5,99 por mes o $59,99 anualmente.<\/p>\n El plan Essential incluye cobertura deportiva en vivo de la NFL en CBS, la Liga de Campeones de la UEFA, noticias en vivo las 24 horas, los 7 d\u00edas de la semana y decenas de miles de episodios de televisi\u00f3n de los archivos de CBS y Paramount. Este plan incluye anuncios limitados.<\/p>\n Si prefieres optar por el plan sin publicidad, Paramount+ con SHOWTIME ($11.99 <\/strong>mensual \/ $119.99<\/strong> anualmente) le brindar\u00e1 transmisiones ininterrumpidas de todo, desde el plan Essential (excepto en TV en vivo y programas selectos), adem\u00e1s de cobertura de The Masters y la Liga Nacional de F\u00fatbol Femenino, as\u00ed como acceso al amplio archivo de programaci\u00f3n de SHOWTIME. Otra ventaja es que los suscriptores pueden descargar sus programas favoritos.<\/p>\n Ambos planes ofrecen un per\u00edodo de prueba gratuito.<\/p>\n Alternativamente, Roku transmite carreras de F\u00f3rmula E que no forman parte del paquete de cobertura de Paramount+\/CBS. <\/p>\n Los fan\u00e1ticos de las carreras pueden transmitir en vivo en televisores inteligentes y dispositivos m\u00f3viles habilitados para Roku, incluido el Roku Express 4K Pro ($49.99<\/strong>), el Expreso 4K+ ($29.00<\/strong>, AHORRE 27%<\/strong>) y el Streaming Stick 4K ($34.00<\/strong>, AHORRE 32%<\/strong>).<\/p>\n Incluso si no tiene esos dispositivos, puede transmitir el ePrix de Shanghai en l\u00ednea de forma gratuita (con anuncios) este fin de semana a trav\u00e9s del canal Roku.<\/p>\n La F\u00f3rmula E y la F\u00f3rmula 1 tienen cada una sus propios est\u00e1ndares t\u00e9cnicos \u00fanicos, pero ambas crean una visualizaci\u00f3n llena de acontecimientos de distintas maneras.<\/p>\n La distinci\u00f3n m\u00e1s obvia entre las dos divisiones, aparte de las diferentes apariencias de los autos, es que los autos de F\u00f3rmula E utilizan motores totalmente el\u00e9ctricos alimentados por bater\u00edas, en lugar de los motores h\u00edbridos y el combustible E10 utilizados en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n Estos dos tipos de motores equivalen a diferentes velocidades m\u00e1ximas, aunque la F\u00f3rmula E ahora est\u00e1 pis\u00e1ndole los talones a la F\u00f3rmula 1. Los autos de F\u00f3rmula 1 pueden alcanzar hasta 220 mph en el fragor de un gran premio, mientras que los autos de tercera generaci\u00f3n de F\u00f3rmula E pueden alcanzar una velocidad m\u00e1xima a\u00fan impresionante de 200 mph.<\/p>\n La F\u00f3rmula E tambi\u00e9n tiene un tipo de neum\u00e1ticos para todo tipo de clima, mientras que la F\u00f3rmula 1 tiene tres opciones de neum\u00e1ticos secos y dos opciones de neum\u00e1ticos h\u00famedos por carrera.<\/p>\n Otra diferencia importante entre las dos divisiones es la distancia de las carreras: los Grandes Premios de F1 pueden durar hasta 305 km, mientras que los ePrix tienen menos de 100 km.<\/p>\n En cuanto a los adelantamientos durante las carreras, McLaren, que compite en ambas series, informa que hubo un total de 116 adelantamientos durante el ePrix de M\u00f3naco de 2023, en comparaci\u00f3n con solo 22 adelantamientos en pista en el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 equivalente.<\/p>\n Esta frecuencia de adelantamientos en la pista en la F\u00f3rmula E dio lugar a resultados de carrera m\u00e1s variados, con siete pilotos ganadores provenientes de seis equipos durante la temporada 2022\/2023 de F\u00f3rmula E, en comparaci\u00f3n con tres pilotos ganadores de dos equipos en la F1.<\/p>\n A diferencia de la F\u00f3rmula 1, la F\u00f3rmula E se disputa principalmente en circuitos urbanos temporales, siendo los circuitos permanentes la excepci\u00f3n y no la regla. Ambas categor\u00edas utilizan el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez en la Ciudad de M\u00e9xico (aunque con diferentes dise\u00f1os de pista), el Circuito Internacional de Shanghai en China y el famoso circuito urbano de Montecarlo en M\u00f3naco con su distintivo t\u00fanel.<\/p>\n La F\u00f3rmula E tambi\u00e9n visita el Portland International Raceway, que es una parada de las series IndyCar y Xfinity de NASCAR, y el Misano World Circuit Marco Simoncelli, que figura en el calendario de MotoGP.<\/p>\n Una cosa que ambas series tienen en com\u00fan es una sala de recuperaci\u00f3n posterior a la carrera. Los pilotos de F\u00f3rmula E se vuelven bastante locuaces en el suyo, y aqu\u00ed est\u00e1n los aspectos m\u00e1s destacados (groseros) de M\u00f3naco:<\/p>\n S\u00f3lo quedan tres fines de semana de ePrix y seis carreras para el final de esta temporada. Jaguar TCS Racing es el equipo mejor clasificado de cara a las \u00faltimas carreras del circuito con 237 puntos en total.<\/p>\n Le sigue en segundo lugar TAG Heuer Porsche con 183 puntos, mientras que Nissan ocupa un competitivo tercer lugar con 144. DS Penske ocupa el cuarto lugar en la general con 127 puntos, y Andretti le sigue de cerca con 126 para completar los cinco mejores equipos. <\/p>\n Mientras tanto, Nick Cassidy, de Jaguar, encabeza la clasificaci\u00f3n de pilotos para la temporada 2023-24 con 140 puntos de cara al ePrix de Shanghai de este fin de semana.<\/p>\n Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche ocupa el segundo lugar en la general con 124 puntos en total en lo que va de temporada, aunque Oliver Rowland de Nissan le sigue de cerca con 118.<\/p>\n Completando los cinco primeros pilotos actualmente se encuentra Jake Dennis de Andretti con 102, seguido por Jaguar que consigui\u00f3 su segundo puesto entre los cinco primeros con los 97 puntos de Mitch Evans. <\/p>\n El mejor lugar para realizar un seguimiento de la clasificaci\u00f3n de la temporada 2023-24 de F\u00f3rmula E es el centro de la liga, que est\u00e1 lleno de estad\u00edsticas interesantes que muestran lo que ha sucedido esta temporada y lo que los pilotos pueden esperar en las carreras restantes. <\/p>\n La temporada 2023-24 del Campeonato Mundial ABB FIA F\u00f3rmula E comenz\u00f3 en enero con el ePrix de la Ciudad de M\u00e9xico, que gan\u00f3 Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche.<\/p>\n Sin embargo, ahora estamos dando el \u00faltimo giro, ya que solo dos eventos m\u00e1s seguir\u00e1n al ePrix de Shanghai este s\u00e1bado (25 de mayo) y domingo (26 de mayo).<\/p>\n El Hankook Portland ePrix en EE. UU. est\u00e1 programado para el 29 y 30 de junio, antes de que concluya la temporada en el Reino Unido en el Hankook London ePrix en ExCeL London el 20 y 21 de julio.<\/p>\n Aqu\u00ed est\u00e1n todos los ganadores del ePrix de la temporada 2023\/24 de F\u00f3rmula E hasta la fecha. Tenga en cuenta que algunas reuniones tienen una carrera y otras dos:<\/p>\n \u2022 Ciudad de M\u00e9xico: Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche (13 de enero)<\/p>\n \u2022 Diriyah ePrix: Jake Dennis, Andretti (26 de enero) y Nick Cassidy, Jaguar (27 de enero)<\/p>\n \u2022 ePrix de S\u00e3o Paulo: Sam Bird, NEOM McLaren (16 de marzo)<\/p>\n \u2022 ePrix de Tokio: Maxi G\u00fcnther, Maserati MSG (30 de marzo)<\/p>\n \u2022 Misano ePrix: Oliver Rowland, Nissan (13 de abril) y Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche (14 de abril)<\/p>\n \u2022 EPrix de M\u00f3naco: Mitch Evans, Jaguar (27 de abril)<\/p>\n \u2022 ePrix de Berl\u00edn: Nick Cassidy, Jaguar (11 de mayo) y Ant\u00f3nio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche (12 de mayo)<\/p>\n El calendario de la temporada 2024-25 del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E ser\u00e1 ratificado por el Consejo Mundial de Deportes de Motor el pr\u00f3ximo mes y deber\u00eda confirmarse muy pronto.<\/p>\n Editor de noticias nocturnas<\/strong><\/p>\n Justin ha trabajado en Digital Spy desde 2010 y, durante ese tiempo, ha cubierto innumerables eventos noticiosos importantes para DS en EE. UU. <\/p>\n Anteriormente trabaj\u00f3 como reportero y subeditor de la marca, antes de asumir el puesto de editor de Night News en 2016. <\/p>\n Durante m\u00e1s de una d\u00e9cada, ha entrevistado a un amplio grupo de figuras p\u00fablicas, desde el comediante Steve Coogan hasta \u00edconos del universo Star Trek, miembros del elenco del Universo Cinematogr\u00e1fico de Marvel y estrellas de telerrealidad de numerosas ciudades de Real Housewives y la franquicia Below Deck. . Como colaborador estadounidense de Digital Spy, Justin tambi\u00e9n ha estado presente para cubrir importantes eventos de la cultura pop como Star Wars Celebration y D23 Expo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nD\u00f3nde y cu\u00e1ndo ver la F\u00f3rmula E en el Reino Unido<\/h2>\n
![\"El](\"https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/pascal-wehrlein-664f6a7e789d4.jpeg?resize=980:*\" "\\"Pascal")
<\/p>\n![\"El](\"https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/jake-dennis-664f6ad3cfccf.jpeg?resize=980:*\" "\\"Jake")
<\/p>\nD\u00f3nde y cu\u00e1ndo ver la F\u00f3rmula E en EE. UU.<\/h2>\n
Roku expreso 4K<\/h2>\n<\/p>\n
![\"Roku](\"https:\/\/hips.hearstapps.com\/vader-prod.s3.amazonaws.com\/1716405481-61YJ4m7jW2L.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=980:*\" "\\"Roku")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Coches](\"https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/formula-e-cars-664f6c2c1751b.jpeg?resize=980:*\" "\\"Los")
<\/p>\nComparaci\u00f3n entre la F\u00f3rmula E y la F\u00f3rmula 1: \u00bfEs la F\u00f3rmula E m\u00e1s r\u00e1pida que la F\u00f3rmula 1?<\/h2>\n
Clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula E<\/h2>\n
![\"El](\"https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/nyck-de-vries-formula-e-664f6e8f3cdcd.jpeg?resize=980:*\" "\\"El")
<\/p>\nHorario y calendario de la F\u00f3rmula E<\/h2>\n
Ideas y ofertas de regalos de mayo de 2024<\/h5>\n<\/div>\n
<\/span><\/p>\n