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Con Nio, un nuevo competidor de Tesla de China est\u00e1 entrando en Alemania. La puesta en marcha de sus propios coches el\u00e9ctricos est\u00e1 prevista para 2022. Nio quiere convencer con su \u00fanico punto de venta: el cambio autom\u00e1tico de bater\u00eda. El jefe europeo de la automotriz ha revelado c\u00f3mo imagina la marcha triunfal en Alemania.\n<\/p>\n
Nio: E-cars y estaciones de cambio de bater\u00eda para Alemania<\/h2>\n
Nio quiere ofrecer y entregar su primer coche el\u00e9ctrico propio en Alemania en 2022. El sed\u00e1n ET7 deber\u00eda comenzar, como ya anunci\u00f3 la compa\u00f1\u00eda. Sin embargo, el fabricante chino no proporciona principalmente una raz\u00f3n para esperar el comienzo en Alemania debido a este autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, sino principalmente porque Nio ofrece as\u00ed una alternativa a las largas paradas de carga.<\/strong><\/p>\nCon los coches el\u00e9ctricos de Nio, la bater\u00eda descargada se puede sustituir autom\u00e1ticamente por una totalmente cargada en las estaciones de la empresa. Todo el proceso solo debe tomar 4 minutos<\/strong> y ofrecido en Alemania. El jefe de Nios Europe, Hui Zhang, ahora ha revelado los primeros detalles.<\/p>\nAlquila un e-car y consigue una bonificaci\u00f3n de 6.000\u20ac<\/span><\/span><\/span><\/div>\nEn consecuencia, el objetivo es poder ofrecer el reemplazo de la bater\u00eda al mismo tiempo que se entregan los primeros autos el\u00e9ctricos a los clientes alemanes, lo que se espera para el cuarto trimestre de 2022. Primero deber\u00edan Estaciones de intercambio de bater\u00edas a lo largo de las principales arterias de tr\u00e1fico y alrededor de las grandes ciudades<\/strong> surgen, seg\u00fan Hui (fuente: Tagesschau). Probablemente deber\u00eda darse prioridad a M\u00fanich, donde se encuentra la sede del dise\u00f1o chino.<\/p>\n\u201cPuedes por Alemania contar con seguridad con varias estaciones de cambio de bater\u00eda\u00bb<\/strong>, seg\u00fan el gerente. Tambi\u00e9n tiene un ejemplo para una de las principales arterias de tr\u00e1fico identificadas por Nio: \u00abEn alg\u00fan momento probablemente construiremos desde Munich hasta el lago de Garda\u00bb.<\/p>\nEl ET7 de Nio en el video:<\/em><\/p>\n\n
Nio: E-car con bater\u00eda intercambiable llega a Alemania<\/span><\/p>\n<\/div>\n\u00bfCambio de bater\u00eda tambi\u00e9n para coches el\u00e9ctricos de otras marcas? Nio est\u00e1 listo para eso.<\/h2>\n
Con el ET7 y las estaciones de cambio de bater\u00eda, los clientes en Alemania pueden esperar una nueva faceta de la movilidad el\u00e9ctrica. Pero Nio no quiere dejarlo as\u00ed. \u00abYo dije eso Nio est\u00e1 muy abierto a socios que tambi\u00e9n quieran ofrecer esta tecnolog\u00eda\u201d<\/strong>Hui confirma los planes para ofrecer el cambio de bater\u00eda a otros fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\nEse ser\u00eda un proyecto muy lucrativo para Nio, y tambi\u00e9n emocionante para los conductores de autos el\u00e9ctricos que quieren evitar largos tiempos de carga pero no conducen un Nio. Pero todav\u00eda hay un gran signo de interrogaci\u00f3n ante el plan, porque el Los fabricantes tendr\u00edan que ponerse de acuerdo sobre una bater\u00eda est\u00e1ndar.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n
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