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Kia asume una tarea imposible: \u00bfc\u00f3mo hacer que el mejor autom\u00f3vil de 2022 sea a\u00fan mejor? La respuesta deber\u00eda ser el EV6 GT, del que el fabricante ha desvelado ahora todos los detalles y el precio final. Pero, \u00bffunciona el plan?\n<\/p>\n
Kia proxeneta un auto el\u00e9ctrico exitoso: el EV6 GT puede hacer eso<\/h2>\n
Con el EV6, Kia ha construido el auto del a\u00f1o 2022. Al Stromer le fue bien en nuestra prueba y es considerado uno de los mejores autos el\u00e9ctricos disponibles en la actualidad. Pero ese no deber\u00eda ser el final. Los fan\u00e1ticos de los autos el\u00e9ctricos ahora pueden pedir la rama m\u00e1s deportiva EV6 GT<\/strong>, tal y como ha anunciado Kia. Deber\u00eda combinar las mejores caracter\u00edsticas del conocido EV6 con a\u00fan m\u00e1s potencia.<\/p>\nEl aumento de prestaciones se nota, por ejemplo, en la velocidad punta: s\u00f3lo finaliza a los 260 km\/h. Desde parado, el deportivo Stromer necesita 3,5 segundos para alcanzar los 100 km\/h. Esto se debe principalmente al nuevo motor el\u00e9ctrico en el eje trasero. Si bien todo permanece igual en el frente, hay m\u00e1s impulso aqu\u00ed. Si quieres disfrutar plenamente de esto, puedes usar el modo de deriva dirigir hasta el 100 por ciento de la energ\u00eda de accionamiento exclusivamente al eje trasero.<\/strong><\/p>\nAlquila un e-car y consigue una bonificaci\u00f3n de 6.000\u20ac<\/span><\/span><\/span><\/div>\nExternamente, el EV6 GT es un poco m\u00e1s deportivo. La parte delantera y trasera se han revisado ligeramente, la impresi\u00f3n general sigue siendo efectiva. un poco m\u00e1s delgado, m\u00e1s vivo,<\/strong> a pesar de que el EV6 es decididamente deportivo para un crossover.<\/p>\nUno se mantiene fiel a las viejas virtudes con la tecnolog\u00eda de carga de 800 voltios, que deber\u00eda cargar la bater\u00eda del 10 al 80 por ciento en 18 minutos en perfectas condiciones. El \u00fanico inconveniente: la bater\u00eda tambi\u00e9n sigue siendo la misma. Con el mayor rendimiento, esto se nota con un rango ligeramente m\u00e1s corto: Como estaba previsto, deber\u00edan ser posibles 424 km con una carga de bater\u00eda.<\/strong><\/p>\nSe ha ganado a pulso: el coche del a\u00f1o 2022 Kia EV6.<\/em><\/p>\n\n
Coche del a\u00f1o 2022: As\u00ed es el SUV el\u00e9ctrico Kia EV6<\/span><\/p>\n<\/div>\n70.000 euros para el Kia EV6 GT: malas posibilidades de bono medioambiental<\/h2>\n
Sin embargo, los clientes tienen que aceptar un aumento de precio: en lugar del precio originalmente planeado de alrededor de 65,000 euros, el EV6 GT comienza en su lugar. por 69.990 euros.<\/strong> Si tienes alrededor de 70.000 euros para el deportivo EV6, probablemente no tengas que preocuparte demasiado si la financiaci\u00f3n es baja. Sin embargo, Kia juega con las cartas abiertas, y eso es importante. Quieres los primeros veh\u00edculos entregar en 2022, pero no hay garant\u00eda de eso.<\/strong> Kia escribe: El precio base \u00abse reduce de acuerdo con las normas sobre subvenciones aplicables en el momento de la aprobaci\u00f3n\u00bb. Si tiene mucha suerte, a\u00fan podr\u00eda esperar un bono ambiental de 9,000 euros, pero eso no deber\u00eda funcionar para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n<\/div>\n
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