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No es algo ins\u00f3lito, pero a\u00fan as\u00ed no es lo que m\u00e1s me gusta escuchar como pasajero de una aerol\u00ednea comercial. De acuerdo con la Heraldo de la aviaci\u00f3n<\/em>, toda la tripulaci\u00f3n del vuelo ET-343 de Ethiopian Airlines ha sido acusada de quedarse dormida despu\u00e9s de permanecer en silencio por radio y perderse por completo el aeropuerto de destino. Esto sucedi\u00f3 durante un vuelo temprano en la ma\u00f1ana sobre el este de \u00c1frica el lunes.<\/p>\n<\/div>\n El vuelo fue en un Boeing 737-800 desde Jartum, Sud\u00e1n (KRT) a Addis Abeba, Etiop\u00eda (ADD) en un horario de ojos rojos con despegue a las 3:27 am hora local en Sud\u00e1n. A medida que se acercaba a KRT, se mantuvo en altitud de crucero, a pesar de inclinarse para volar sobre la pista en la que pretend\u00eda aterrizar. El avi\u00f3n sobrevol\u00f3 el aeropuerto todav\u00eda a 37.000 pies mientras el control de tr\u00e1fico a\u00e9reo intentaba en vano contactar a la tripulaci\u00f3n. El 737 continu\u00f3 volando hasta que el piloto autom\u00e1tico se desconect\u00f3 y se activ\u00f3 la alarma de advertencia, momento en el que los pilotos se despertaron y restablecieron el contacto con ATC. Los pilotos recuperaron el control manual y dieron la vuelta a ADD, aline\u00e1ndose para un aterrizaje exitoso y, de alguna manera, a tiempo. El registro ADS-B anterior de Vuelo informado <\/em>muestra la trayectoria del avi\u00f3n directamente sobre la pista a altitud de crucero y el posterior reposicionamiento para aterrizar. <\/p>\n<\/div>\n Ethiopian Airlines emiti\u00f3 un comunicado reconociendo el incidente, afirmando que la tripulaci\u00f3n fue \u00abretirada de la operaci\u00f3n\u00bb en espera de una investigaci\u00f3n, pero no lleg\u00f3 a decir que los pilotos definitivamente estaban dormidos. A\u00fan as\u00ed, el avi\u00f3n estaba de regreso en el aire volando otra ruta en dos horas y media, por lo que es dif\u00edcil creer que fue una falla mec\u00e1nica de alg\u00fan tipo. Esto probablemente deja como causa el error del piloto; y una revisi\u00f3n de la grabadora de la cabina para detectar ronquidos probablemente permitir\u00e1 una respuesta m\u00e1s definitiva. <\/p>\n<\/div>\n Un vuelo de Ethiopian Airlines se estrell\u00f3 en marzo de 2019, matando a las 157 personas a bordo. La posici\u00f3n de la aerol\u00ednea africana desde el primer d\u00eda ha sido que una falla de f\u00e1brica con el Boeing 737 Max (no el mismo avi\u00f3n involucrado en el incidente reciente) es el culpable del accidente mortal, a pesar de que las autoridades afirman que tambi\u00e9n hay otros factores culpables.<\/p>\n<\/div>\n