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Solo tres d\u00edas despu\u00e9s de que Tesla comenzara a implementar la \u00faltima versi\u00f3n de su software FSD Beta, los propietarios incluidos en el lanzamiento limitado comenzaron a publicar sus experiencias con el software. Si bien algunas experiencias fueron positivas, otros evaluadores tuvieron problemas. James Locke fue uno de esos evaluadores que sintieron que la versi\u00f3n 10.69 de FSD Beta no era todo lo que se esperaba, y expres\u00f3 su opini\u00f3n en Twitter. Sin embargo, Musk estaba observando y su respuesta a las cr\u00edticas de Locke indica que no fue bien recibida.<\/p>\n<\/div>\n
La cr\u00edtica de Locke se produjo despu\u00e9s de que publicara varios videos en Gorjeo<\/a> y YouTube que describe el rendimiento de la versi\u00f3n m\u00e1s nueva. Su evaluaci\u00f3n fue que Tesla todav\u00eda ten\u00eda \u00abmucho trabajo por hacer\u00bb y recomend\u00f3 que el fabricante de autom\u00f3viles se centre en resolver algunos problemas b\u00e1sicos de control en lugar de algo que Musk est\u00e1 haciendo. empe\u00f1ado<\/a> en la fijaci\u00f3n: el \u00abcomplejo de Chuck\u00bb o el giro a la izquierda sin protecci\u00f3n de Chuck.<\/p>\n<\/div>\n La respuesta de Musk a Locke indic\u00f3 que su rama de c\u00f3digo m\u00e1s nueva estaba en \u00ablanzamiento limitado por una raz\u00f3n\u00bb, y agreg\u00f3 que no deber\u00eda \u00abpedir que lo incluyan en las primeras versiones beta y luego quejarse\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n Pero para Locke, sus comentarios son algo que \u00e9l y sus seguidores valoran. Ha pasado a\u00f1os publicando clips del software Autopilot y FSD Beta de Tesla manejando condiciones espec\u00edficas en YouTube. De hecho, Locke se\u00f1al\u00f3 en un tweet separado que tiene pag\u00f3 por FSD cinco veces m\u00e1s<\/a>invirtiendo m\u00e1s de $32,000 en el software como uno de los primeros en adoptarlo.<\/p>\n<\/div>\n Independientemente de la posici\u00f3n de Tesla al respecto, la retroalimentaci\u00f3n es crucial en los ciclos de vida de desarrollo y seguridad de cualquier organizaci\u00f3n. Uno pensar\u00eda que este tipo de informaci\u00f3n del probador de una versi\u00f3n beta del software implementada en un alcance muy limitado de usuarios es particularmente valorada, especialmente cuando se trata de probar una funci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica en un sed\u00e1n de dos toneladas con otros no. participantes beta conduciendo junto a ellos. Comprender d\u00f3nde fallan o tienen un rendimiento inferior estos sistemas es esencial para mejorarlos, y la verg\u00fcenza p\u00fablica de Musk de uno de los evaluadores de la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n podr\u00eda desanimar a otros a informar problemas.<\/p>\n<\/div>\n \u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor? Cont\u00e1ctelos directamente: rob@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n