{"id":12095,"date":"2022-04-03T17:24:14","date_gmt":"2022-04-03T17:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/guerra-en-ucrania-trabajadores-portuarios-suecos-se-movilizan-para-bloquear-barcos-vinculados-a-rusia\/"},"modified":"2022-04-03T17:24:54","modified_gmt":"2022-04-03T17:24:54","slug":"guerra-en-ucrania-trabajadores-portuarios-suecos-se-movilizan-para-bloquear-barcos-vinculados-a-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/guerra-en-ucrania-trabajadores-portuarios-suecos-se-movilizan-para-bloquear-barcos-vinculados-a-rusia\/","title":{"rendered":"Guerra en Ucrania: trabajadores portuarios suecos se movilizan para bloquear barcos vinculados a Rusia"},"content":{"rendered":"
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Este es uno de los efectos imprevistos de la guerra en Ucrania: Suecia pronto podr\u00eda quedarse sin\u2026 pl\u00e1tanos. En cuesti\u00f3n: el bloqueo decidido por uno de los dos sindicatos suecos de trabajadores portuarios, Hamnarbetarf\u00f6rbundet, contra todos los barcos con conexi\u00f3n a Rusia, ya sea que enarbolen la bandera rusa, provengan de Rusia o est\u00e9n a punto de ir all\u00ed, con escala en Suecia. . Desde el 28 de marzo, los estibadores se han negado a cargar y descargar carga.<\/p>\n \u00bfLa conexi\u00f3n con los pl\u00e1tanos? Cada semana, cuarenta contenedores llenos de fruta ecuatoriana desembarcan en el puerto de Helsingborg, en el sur del pa\u00eds, a bordo de un barco que luego sigue rumbo a San Petersburgo. Estas entregas representan el 70% de las bananas comercializadas por el grupo Total Produce Nordic, especialista en la importaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de productos frescos, que controla un tercio del mercado de bananas en Suecia.<\/p>\n La pr\u00f3xima llegada est\u00e1 prevista para el s\u00e1bado 2 de abril. Sin embargo, los estibadores representados por Hamnarbetarf\u00f6rbundet, que cuenta con 1.200 miembros, ya han hecho saber que no mover\u00e1n un dedo. La direcci\u00f3n del puerto tiene previsto llamar a sus colegas, representados por el sindicato competidor, Transportarbetaref\u00f6rbundet (que representa a 1.700 trabajadores portuarios). Excepto que \u00e9l a su vez present\u00f3 un aviso de bloqueo el 30 de marzo. La acci\u00f3n solo debe comenzar desde 1ejem<\/sup> mayo. Pero nada garantiza que sus miembros est\u00e9n listos para romper el movimiento social de sus compa\u00f1eros.<\/p>\n \u00abPodemos enviar 10.000 granadas a Ucrania en un instante, pero cuando se trata de dinero o de limitar el comercio, no pasa nada\u00bb Martin Berg, sindicalista<\/p>\n<\/blockquote>\n El presidente de Hamnarbetarf\u00f6rbundet, Martin Berg, est\u00e1 molesto: \u201cAdvertimos sobre nuestra acci\u00f3n colectiva hace dos semanas. La empresa y la direcci\u00f3n del puerto tuvieron tiempo de encontrar una soluci\u00f3n, descargando la carga en Hamburgo, por ejemplo, y recorriendo el resto del camino en cami\u00f3n. \u00bb<\/em> Pero es sobre todo la inacci\u00f3n del gobierno sueco y de la Uni\u00f3n Europea (UE) lo que le irrita: \u00abPodemos enviar 10.000 granadas a Ucrania en un instante, pero cuando se trata de dinero o de limitar el comercio, no pasa nada\u00bb<\/em>protesta el sindicalista.<\/p>\n 1ejem<\/sup> marzo, el Parlamento Europeo vot\u00f3 a favor de una resoluci\u00f3n no vinculante que ped\u00eda el cierre de los puertos europeos a los barcos rusos y a los barcos con destino o procedentes de Rusia. Sin embargo, sin una decisi\u00f3n de la comisi\u00f3n o del Consejo Europeo, los gobiernos nacionales siguen siendo libres de actuar como les plazca y hasta ahora ninguno ha optado por imitar al Reino Unido, que desde finales de febrero ha prohibido la entrada a sus puertos a todos los barcos rusos.<\/p>\nResoluci\u00f3n no vinculante<\/h2>\n
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