{"id":125681,"date":"2022-08-27T22:59:54","date_gmt":"2022-08-27T22:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/bugatti-no-esta-preocupado-por-nada-de-esto\/"},"modified":"2022-08-27T22:59:56","modified_gmt":"2022-08-27T22:59:56","slug":"bugatti-no-esta-preocupado-por-nada-de-esto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/bugatti-no-esta-preocupado-por-nada-de-esto\/","title":{"rendered":"Bugatti no est\u00e1 preocupado por nada de esto"},"content":{"rendered":"


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Foto: Bugatti<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Los \u00faltimos a\u00f1os han sido ca\u00f3ticos, por decir lo menos, a causa de la pandemia, y los pr\u00f3ximos prometen serlo. interesante<\/em> tambi\u00e9n, debido a la econom\u00eda, que a muchos les preocupa que pueda ir hacia el sur. \u00bfAlguien que no est\u00e9 tan preocupado? El CEO de Bugatti Rimac, Mate Rimac, quien dice que a Bugatti Rimac le est\u00e1 yendo bien. <\/p>\n

R\u00edmac le dijo a CNBC<\/span> esta semana que Bugatti lo est\u00e1 haciendo m\u00e1s que bien, de hecho, con los ultra ricos que compran Bugattis no todos los afectados por los acontecimientos de los \u00faltimos a\u00f1os. En todo caso, podr\u00edan estar incluso mejor posicionados, lo que significa que est\u00e1n ordenando Bugattis, como el reci\u00e9n anunciado Mistral<\/span>de los cuales los 99 ejemplares ya est\u00e1n vendidos. <\/p>\n

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\u201cNo vemos ninguna desaceleraci\u00f3n en este momento, todo lo contrario\u201d, dijo. \u201cCon Bugatti, estamos agotados hasta bien entrado 2025. Entonces, incluso si la (recesi\u00f3n) es de algunos a\u00f1os, saldremos a\u00fan m\u00e1s fuertes de ella\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

S\u00ed, podr\u00eda estar preocupado por una recesi\u00f3n, pero Bugatti Rimac tiene muchos Bugattis por hacer, gracias. Y mientras hab\u00eda algunos que tal vez pesta\u00f1e\u00f3<\/span> cuando Rimac, un fabricante de superautos el\u00e9ctricos, adquiri\u00f3 Bugatti el a\u00f1o pasado<\/span>, Rimac parece, en todo caso, estar tomando una ra\u00edz conservadora con su negocio. Rimac tambi\u00e9n le dijo a CNBC, por ejemplo, que no tienen la intenci\u00f3n de hacerlo p\u00fablico solo por el hecho de hacerlo p\u00fablico o como una simple toma de dinero, como algunas nuevas empresas de fabricantes de autom\u00f3viles han sido acusadas de<\/span>.<\/p>\n

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\u201cHaremos p\u00fablico en alg\u00fan momento\u201d, dijo. \u201cNo tenemos prisa. … Queremos salir al mercado cuando sea realmente el momento adecuado, cuando la empresa tenga unas finanzas muy s\u00f3lidas y estemos muy cerca de ello. Entonces lo haremos p\u00fablico, pero si es en tres a\u00f1os o cinco a\u00f1os o seis, no s\u00e9, ya veremos\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Dijo que la compa\u00f1\u00eda ha estado esperando en parte debido a la avalancha de fusiones p\u00fablicas en toda la industria con compa\u00f1\u00edas de adquisici\u00f3n de prop\u00f3sito especial.<\/p>\n

\u201cEstaba p\u00fablicamente en contra de este tipo de frenes\u00ed que estaba ocurriendo en los \u00faltimos a\u00f1os con los SPAC. Sab\u00eda que terminar\u00eda mal y la mayor\u00eda lo hizo\u201d, dijo Rimac. \u201cPor supuesto que hay muy buenas empresas que tambi\u00e9n hicieron un SPAC y se hicieron p\u00fablicos de esa manera, pero mucha gente ha perdido mucho dinero, especialmente en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. As\u00ed que no quer\u00edamos hacer eso\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Probablemente Rimac tambi\u00e9n est\u00e9 consciente del hecho de que en el mercado actual no hay mucho entusiasmo de los inversionistas, porque casi todos est\u00e1n preocupados por dicha posible recesi\u00f3n. Los inversores seguir\u00e1n preocupados hasta que ocurra o no una recesi\u00f3n, momento en el que podr\u00edan volver a tirar el dinero nuevamente, momento en el que Rimac podr\u00eda decidir que ahora es el momento adecuado. Hasta entonces, Bugatti Rimac tiene muchos Bugattis para construir. <\/p>\n<\/div>\n


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