\n<\/aside>\n<\/p>\n
El martes, Apple ampli\u00f3 su programa de reparaci\u00f3n de autoservicio a MacBooks basados \u200b\u200ben M1. Brindar a los clientes manuales de reparaci\u00f3n y la capacidad de comprar piezas y comprar o alquilar herramientas para M1 MacBook Air y M1 MacBook Pro es muy diferente de la Apple de anta\u00f1o. Despu\u00e9s de unos d\u00edas de disponibilidad, el programa de auto reparaci\u00f3n de MacBook muestra un progreso bienvenido, pero a\u00fan se necesita trabajo antes de que Apple sea considerado un verdadero aliado de derecho a la reparaci\u00f3n.<\/p>\n
En los \u00faltimos d\u00edas, numerosos activistas del derecho a la reparaci\u00f3n han criticado el programa de reparaci\u00f3n autom\u00e1tica de MacBook de Apple. Quiz\u00e1s lo m\u00e1s notable es un blog fuertemente redactado de iFixit, que dec\u00eda que el programa \u00ablogra hacer que las MacBooks parezcan menos reparables\u00bb. Si bien iFixit encontr\u00f3 que el manual de reparaci\u00f3n de MacBook Air era \u00abprofundo, en su mayor\u00eda l\u00f3gico y bien vale la pena un punto de reparaci\u00f3n adicional\u00bb, qued\u00f3 menos impresionado con los manuales de reparaci\u00f3n de MacBook Pro.<\/p>\n
iFixit se centr\u00f3 en gran medida en el enfoque de Apple para los reemplazos de bater\u00eda de MacBook Pro, citando la degradaci\u00f3n natural de las bater\u00edas de litio. Los manuales de reparaci\u00f3n autom\u00e1tica de MacBook Pro 2021 de 13, 14 y 16 pulgadas de Apple dicen que para reemplazar la bater\u00eda, debe quitar mucho m\u00e1s que solo la bater\u00eda. Los manuales indican a los usuarios que retiren toda la carcasa superior, la carcasa inferior, la unidad de administraci\u00f3n de la bater\u00eda, el cable flexible, el sensor de \u00e1ngulo de la tapa, el trackpad y su cable flexible, el m\u00f3dulo de ventilaci\u00f3n\/antena, la placa l\u00f3gica, las cubiertas de las bisagras de la pantalla, la pantalla, el la placa de audio de la computadora port\u00e1til, los ventiladores, la placa MagSafe 3, as\u00ed como las placas USB-C y la placa Touch ID.<\/p>\n\nDel manual de reparaci\u00f3n del MacBook Pro M1 de 14 pulgadas de Apple.<\/p>\n
Manzana<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
Eso requiere que lea la mayor parte del manual de m\u00e1s de 160 p\u00e1ginas, que advierte que \u00abla bater\u00eda es parte del estuche superior\u00bb y que no debe intentar separar los dos. Los manuales tambi\u00e9n se\u00f1alan que la carcasa superior incluye la placa BMU, el teclado, el cable flexible del teclado, el micr\u00f3fono y los altavoces, todos \u00abno extra\u00edbles\u00bb.<\/p>\n\n Anuncio publicitario <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nB\u00e1sicamente, desarmar y volver a armar una computadora port\u00e1til para cambiar su bater\u00eda, una parte que se sabe que necesita reemplazo despu\u00e9s de un tiempo, no es f\u00e1cil de usar o… t\u00edpico. iFixit, por ejemplo, tiene una gu\u00eda de reemplazo de bater\u00eda de MacBook Pro de 14 pulgadas 2021 que divide el proceso en 26 pasos y elimina principalmente la carcasa inferior, el panel t\u00e1ctil y la placa de la bater\u00eda.<\/p>\n
Y un vistazo r\u00e1pido a los manuales de reparaci\u00f3n de otras PC, como la ThinkPad X1 Carbon de Lenovo [PDF] o el Zbook Fury G8 de HP tienen procesos de reemplazo de bater\u00eda m\u00e1s simples y cortos. Aunque esos dise\u00f1os difieren de los MacBook Pro de Apple.<\/p>\n
Para reemplazar la bater\u00eda en una MacBook Pro M1 a trav\u00e9s de la tienda de reparaci\u00f3n de autoservicio de Apple, tambi\u00e9n tendr\u00e1 que comprar un estuche superior completo, que le costar\u00e1 alrededor de $ 527- $ 615, menos un cr\u00e9dito de $ 88 si devuelve su parte original (Puede ver un desglose de precios m\u00e1s detallado en esta pr\u00e1ctica lista de precios de The Verge). Ese es un alto precio a pagar por una bater\u00eda nueva, especialmente si todo lo dem\u00e1s funciona.<\/p>\n
Apple dice que eventualmente vender\u00e1 reemplazos de bater\u00eda individuales para M1 MacBook Pro, pero no ha especificado cu\u00e1ndo. Hasta entonces, los reemplazos de bater\u00eda realizados al estilo Apple Self Repair Store consumen mucho tiempo y son costosos.<\/p>\n
\u00ab… Apple est\u00e1 presentando a los reparadores de bricolaje un desaf\u00edo insoportable: lea 162 p\u00e1ginas de documentaci\u00f3n sin dejarse intimidar y decida hacer la reparaci\u00f3n de todos modos, pague una cantidad exorbitante de dinero por una pieza de repuesto excesiva, decida si quiere dejar otros 50 d\u00f3lares en las herramientas que recomiendan, y haga la reparaci\u00f3n usted mismo dentro de los 14 d\u00edas, incluida la configuraci\u00f3n del sistema para emparejar su pieza con su dispositivo. Lo que nos hace preguntarnos, \u00bfApple incluso quiere una mejor capacidad de reparaci\u00f3n? El asesor de contenido de iFixit, Sam Goldheart, escribi\u00f3.<\/p>\n
El blog de iFixit se\u00f1ala que Apple no es la \u00fanica empresa que agrupa el reemplazo de bater\u00eda de autoservicio con otras reparaciones. El kit de reemplazo de pantalla y bater\u00eda para el Samsung Galaxy S21 es un ejemplo. Pero la ofensa de Apple, argumenta iFixit, es peor.<\/p>\n\n Anuncio publicitario <\/span> <\/p>\n<\/aside>\n\u00abApple requiere reemplazos de teclado y top case es<\/em> peor que el ensamblaje de la pantalla OEM de Samsung porque hace que la reparaci\u00f3n sea significativamente m\u00e1s dif\u00edcil, lo que requiere que desmontes todo el dispositivo para reemplazar una bater\u00eda\u00bb, dijo a Ars Elizabeth Chamberlain, directora de sustentabilidad de iFixit. es \u00abtambi\u00e9n desafortunado\u00bb, simplifica el reemplazo de la bater\u00eda.<\/p>\nEl blog de iFixit tambi\u00e9n lament\u00f3 la misteriosa desaparici\u00f3n de los manuales de reparaci\u00f3n para los iMac de 21,5 y 27 pulgadas que Apple public\u00f3 en 2019. Nos comunicamos con Apple para preguntarle sobre su razonamiento y lo actualizaremos si recibimos una respuesta. Pero existe la esperanza de que los manuales puedan regresar en alg\u00fan momento (quiz\u00e1s enmendados) a medida que Apple contin\u00faa expandiendo su programa de reparaci\u00f3n de autoservicio.<\/p>\n
Una preocupaci\u00f3n menos costosa es reemplazar la fila de funciones del teclado del M1 MacBook Air. Cuesta la misma cantidad de dinero, $39, reemplazarlo que reemplazar las teclas del teclado. Como se\u00f1al\u00f3 The Verge, Apple, en un movimiento que se siente dolorosamente derrochador en m\u00e1s de un sentido, vender\u00e1 a los usuarios siete juegos de teclas de fila de funciones por ese precio.<\/p>\n
A capricho de Apple<\/h2>\n Debido a que Apple est\u00e1 a cargo de sus esfuerzos de autoservicio, existe la preocupaci\u00f3n de que la tienda de Apple eventualmente haga que las piezas no est\u00e9n disponibles, lo que limitar\u00e1 las futuras reparaciones autom\u00e1ticas.<\/p>\n
\u00abEs probable que eliminen gradualmente la disponibilidad de piezas del producto antes de la vida \u00fatil real del hardware (nuestra oficina est\u00e1 llena de MacBook Pro 2012, por ejemplo)\u00bb, dijo Chamberlain a Ars.<\/p>\n
La legislaci\u00f3n sobre el derecho a la reparaci\u00f3n ha experimentado un movimiento notable en los \u00faltimos tiempos, incluido el primer proyecto de ley sobre el derecho a la reparaci\u00f3n de productos electr\u00f3nicos que se aprob\u00f3 en Nueva York. iFixit argument\u00f3 que a\u00fan se necesita m\u00e1s legislaci\u00f3n, a pesar de que Apple se vuelve m\u00e1s receptivo a las reparaciones autom\u00e1ticas. Porque tan f\u00e1cilmente como Apple decidi\u00f3 adaptarse mejor a las reparaciones autom\u00e1ticas, puede cambiar de opini\u00f3n.<\/p>\n\nReparaci\u00f3n de un MacBook M1.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
\u00abCuando estamos bajo los caprichos de los fabricantes, obtenemos reparaciones en sus t\u00e9rminos\u00bb, dijo Chamberlain. \u00abApple puede quitar los manuales de reparaci\u00f3n y soporte de piezas de productos en cualquier momento, como lo demuestra el hecho de que quitaron los manuales de iMac 2019\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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