{"id":130893,"date":"2022-08-30T13:59:58","date_gmt":"2022-08-30T13:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-imitadores-de-hummer-de-china-tambien-estan-fabricando-un-vehiculo-electrico-de-1-073-hp-que-camina-como-un-cangrejo\/"},"modified":"2022-08-30T14:00:00","modified_gmt":"2022-08-30T14:00:00","slug":"los-imitadores-de-hummer-de-china-tambien-estan-fabricando-un-vehiculo-electrico-de-1-073-hp-que-camina-como-un-cangrejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-imitadores-de-hummer-de-china-tambien-estan-fabricando-un-vehiculo-electrico-de-1-073-hp-que-camina-como-un-cangrejo\/","title":{"rendered":"Los imitadores de Hummer de China tambi\u00e9n est\u00e1n fabricando un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de 1.073 HP que camina como un cangrejo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-id=\"page-content\">\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Dongfeng revel\u00f3 el super-EV en dos formas el s\u00e1bado bajo una nueva marca todoterreno Mengshi, que significa \u00abguerrero\u00bb seg\u00fan <em>Noticias de coches China<\/em>.  El M-Terrain, como se le llama, se mostr\u00f3 tanto en forma de SUV como de camioneta (M-Terrain S), pero hasta ahora la mayor parte de la atenci\u00f3n se ha centrado en el SUV por sus especificaciones extremas, caracter\u00edsticas llamativamente similares a las de un Hummer y \u00a1ay!, ese estilo. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"embed MuiBox-root css-0\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Dongfeng Mengshi M-Terrain Series\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hFaz0VTIan4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Al igual que el Hummer, el M-Terrain se basa en una plataforma de monopat\u00edn, en el caso de Dongfeng, que alberga una bater\u00eda de 140 kilovatios-hora.  Impulsa la tracci\u00f3n total de un motor cu\u00e1druple, que puede simular ejes de bloqueo y un diferencial central de bloqueo.  Seg\u00fan los informes, la potencia m\u00e1xima es de 1.073 hp (el Hummer produce 1.000 hp), con un tiempo de cero a 60 de 4,2 segundos.  Eso parece alto considerando que el M-Terrain supuestamente pesa 6,834 libras, lo que lo har\u00eda una tonelada m\u00e1s liviano que el Hummer.  Deber\u00eda ser m\u00e1s r\u00e1pido a menos que los neum\u00e1ticos sean el factor limitante.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>M\u00e1s en la vena del Hummer, el M-Terrain tiene suspensi\u00f3n neum\u00e1tica que puede levantar hasta 4.1 pulgadas y direcci\u00f3n en las ruedas traseras, por lo que puede caminar como un cangrejo; Dongfeng lo mostr\u00f3 haciendo tanto en el carrete de demostraci\u00f3n anterior. <em>Noticias de coches China<\/em> inform\u00f3 que el M-Terrain tendr\u00eda la misma carga \u00fatil (1,323 libras) que el Hummer y asientos para seis, ya que es un SUV de tres filas.  El Hummer tiene algunos de los mejores ADAS en el mercado, el estelar sistema SAE L2 Super Cruise de GM, pero Dongfeng afirma mejor, que el M-Terrain tendr\u00e1 asistencia L3.  A\u00fan m\u00e1s extra\u00f1o, Dongfeng dice que el M-Terrain ser\u00e1 compatible con un extensor de rango, aumentando el rango de un estimado de 311 millas a 497 millas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Dongfeng tendr\u00e1 que poner su dinero donde est\u00e1 su boca si el Mengshi M-Terrain va a entrar en producci\u00f3n en 2023 como se inform\u00f3, y aparentemente vender\u00e1 4000 unidades al mes.  Como referencia, el tit\u00e1nico GM solo est\u00e1 construyendo alrededor de una d\u00e9cima parte de los Hummers, e incluso esos tienen algunos problemas importantes.  Baste decir que construir a esa escala es una tarea tan dif\u00edcil que ser\u00e1 una sorpresa si este SUV llega a otro lugar que no sea la papelera de reciclaje en las computadoras de sus dise\u00f1adores.  Los archivos CAD para su cuerpo pertenecen all\u00ed como m\u00ednimo, porque <em>maldita sea<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p><em>\u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor?  Puede comunicarse con ellos aqu\u00ed: james@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dongfeng revel\u00f3 el super-EV en dos formas el s\u00e1bado bajo una nueva marca todoterreno Mengshi, que significa \u00abguerrero\u00bb seg\u00fan Noticias de coches China. 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