{"id":133247,"date":"2022-08-31T11:38:29","date_gmt":"2022-08-31T11:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-lanzamiento-de-scrubbed-artemis-1-genera-preocupaciones-sobre-los-ensayos-inconclusos\/"},"modified":"2022-08-31T11:38:31","modified_gmt":"2022-08-31T11:38:31","slug":"el-lanzamiento-de-scrubbed-artemis-1-genera-preocupaciones-sobre-los-ensayos-inconclusos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-lanzamiento-de-scrubbed-artemis-1-genera-preocupaciones-sobre-los-ensayos-inconclusos\/","title":{"rendered":"El lanzamiento de Scrubbed Artemis 1 genera preocupaciones sobre los ensayos inconclusos"},"content":{"rendered":"


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SLS en la plataforma de lanzamiento del Centro Espacial Kennedy en Florida. <\/figcaption>
Foto: NASA<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El lunes, la NASA fracas\u00f3 en su primer intento de lanzar la misi\u00f3n Artemis 1 sin tripulaci\u00f3n, con ingenieros luchando por resolver un problema de enfriamiento del motor<\/span>. Es un resultado totalmente sorprendente, dado que la NASA no pudo completar un solo ensayo general h\u00famedo, de los cuales cuatro se intentaron a principios de a\u00f1o. La agencia espacial parece estar improvisando, con el fallido intento de lanzamiento sirviendo efectivamente como el quinto ensayo general h\u00famedo, en lo que es una se\u00f1al preocupante. <\/p>\n

Actualizaci\u00f3n: 30 de agosto, 7:53 p. m. ET<\/strong>: Durante una conferencia de prensa vespertina hoy, Mike Sarafin, gerente de la misi\u00f3n Artemis, dijo que la NASA ahora tiene como objetivo el s\u00e1bado 3 de septiembre para lanzar, con dos horas apertura de la ventana a las 2:17 pm ET. <\/p>\n

A continuaci\u00f3n la publicaci\u00f3n original. <\/em><\/p>\n

Se supon\u00eda que el Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA tomar\u00eda vuelo el lunes por la ma\u00f1ana, pero en cambio nos quedamos pregunt\u00e1ndonos sobre el estado del programa en su conjunto. La NASA proporcionar\u00e1 m\u00e1s actualizaciones sobre el cohete m\u00e1s tarde esta noche, incluso si es posible un lanzamiento el viernes o el lunes, o si el cohete de 322 pies de altura (98 metros) tendr\u00e1 que hacer su ahora familiar 4 millas ( 6,4 kil\u00f3metros) caminata de regreso al edificio de ensamblaje de veh\u00edculos para reparaciones. <\/p>\n

El megacohete SLS no volado es fundamental para Programa Artemisa de la NASA<\/span>, que busca un regreso permanente y sostenible a la Luna. Para el Artemisa 1 misi\u00f3n<\/span>, se enviar\u00e1 un cohete Ori\u00f3n sin tripulaci\u00f3n en una misi\u00f3n de varias semanas a la Luna y de regreso. Una prueba integrada exitosa de SLS y Orion preparar\u00eda el escenario para una misi\u00f3n Artemis 2 tripulada en aproximadamente dos a\u00f1os, y una misi\u00f3n tripulada para aterrizar en la superficie lunar a finales de esta d\u00e9cada. <\/p>\n

Un lanzamiento el viernes parece poco probable, y no solo por el pron\u00f3stico meteorol\u00f3gico sombr\u00edo. de la NASA intento de lanzamiento el lunes<\/span> no estuvo cerca de tener \u00e9xito, con el reloj de cuenta regresiva avanzando no m\u00e1s de T-40 minutos. Un problema de \u00abpurga del motor\u00bb impedido<\/span> uno de los cuatro motores RS-25 del cohete alcance la temperatura ultrafr\u00eda requerida para el despegue, lo que result\u00f3 en la exfoliaci\u00f3n. <\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Miles de espectadores se hab\u00edan reunido cerca del sitio de lanzamiento, al igual que cientos de reporteros. La vicepresidenta Kamala Harris tambi\u00e9n estuvo presente en el Centro Espacial Kennedy en Florida. Todos se fueron decepcionados, pero no hace falta ser un cient\u00edfico espacial para admitir que un lanzamiento el lunes siempre iba a ser poco probable. Dado que los equipos de tierra no lograron completar un solo ensayo general h\u00famedo completo, parec\u00eda una exageraci\u00f3n creer que la NASA de alguna manera har\u00eda todo bien durante el primer intento de lanzar la misi\u00f3n Artemis 1. <\/p>\n

De hecho, los problemas comenzaron casi de inmediato el lunes por la ma\u00f1ana temprano, con la amenaza de que un rayo retrasara las operaciones de tanqueo en casi una hora. Trabajando bajo una l\u00ednea de tiempo acelerada, los equipos de tierra procedieron con el proceso de abastecimiento de combustible de seis horas. Surgi\u00f3 un problema cuando el equipo hizo la transici\u00f3n de tanques lentos a r\u00e1pidos, con una v\u00e1lvula de entrada de 8 pulgadas con fugas que provoc\u00f3 lecturas elevadas de hidr\u00f3geno. La fuga se resolvi\u00f3 volviendo al llenado lento y volviendo a realizar el proceso, lo que permiti\u00f3 que el tanque de hidr\u00f3geno de la etapa central se llenara por completo. <\/p>\n

Sin embargo, al usar el propulsor para enfriar los cuatro motores RS-25, el equipo descubri\u00f3 que uno de los motores, el motor n\u00famero tres, se negaba a enfriarse hasta las temperaturas ultrabajas requeridas. Los ingenieros se abrieron paso a trav\u00e9s de las pautas de soluci\u00f3n de problemas previamente establecidas en un intento de convencer a m\u00e1s hidr\u00f3geno l\u00edquido en el motor. Intentaron aumentar la presi\u00f3n en el tanque, pero esto condujo a la detecci\u00f3n de otro problema: una v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n aparentemente con fugas ubicada entre los tanques de hidr\u00f3geno l\u00edquido y ox\u00edgeno l\u00edquido. <\/p>\n

Mike Sarafin, gerente de la misi\u00f3n Artemis en la NASA, dijo ayer a los periodistas que los ingenieros \u201cquer\u00edan aumentar la presi\u00f3n en el tanque para establecer el sangrado de hidr\u00f3geno\u201d, pero la \u201cv\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n no estaba cooperando\u201d. Esa fue la gota que colm\u00f3 el vaso y el equipo \u00abdecidi\u00f3 que era apropiado declarar la eliminaci\u00f3n porque simplemente no \u00edbamos a cumplir con la ventana de dos horas\u00bb, dijo Sarafin, y agreg\u00f3 que era \u00abuna de esas situaciones en las que simplemente Sab\u00eda que necesit\u00e1bamos m\u00e1s tiempo\u201d. Insisti\u00f3 en que el problema no es el motor en s\u00ed, sino el \u201csistema de purga que acondiciona t\u00e9rmicamente el motor\u201d.<\/p>\n

El problema de la purga del motor es uno de un n\u00famero desconocido de elementos que no se probaron durante los ensayos generales h\u00famedos. Tras la conclusi\u00f3n del vestido mojado final que se llev\u00f3 a cabo en junio, los funcionarios de la NASA dijo<\/span> Se cumpli\u00f3 el 90% de todos los objetivos de la prueba, sin revelar ning\u00fan detalle sobre el 10% restante. El vestido mojado final no fue completado<\/span> debido a una fuga de hidr\u00f3geno no resuelta relacionada con un accesorio de conexi\u00f3n r\u00e1pida defectuoso. Para ese ensayo, los funcionarios de la NASA esperaban ejecutar el reloj de cuenta regresiva a T-10 segundos, pero nunca pas\u00f3 de T-29 segundos, dejando muchas dudas sobre la etapa final de lanzamiento. <\/p>\n

Tras la finalizaci\u00f3n parcial del tercer vestido mojado en abril, SLS fue enviado de regreso al edificio de ensamblaje de veh\u00edculos para reparaciones<\/span>, regresando a la plataforma de lanzamiento 39B a principios de junio. En los cuatro ensayos, los ingenieros registraron una serie de problemas aparentemente menores, una lista que incluye ventiladores defectuosos en el lanzador m\u00f3vil, una v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n manual mal configurada, temperaturas demasiado fr\u00edas y escarcha durante la carga del propulsor, una peque\u00f1a fuga de hidr\u00f3geno en el m\u00e1stil de servicio de cola umbilical, problemas con el proveedor de nitr\u00f3geno gaseoso y una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de helio defectuosa que necesitaba ser reemplazada. <\/p>\n

Dicho esto, fue durante el cuarto vestido h\u00famedo que el SLS finalmente se carg\u00f3 completamente con propulsores, con m\u00e1s de 755,000 galones de ox\u00edgeno l\u00edquido e hidr\u00f3geno l\u00edquido agregados a las dos etapas del cohete. A pesar de no lograr el 10% de los objetivos de la prueba, Tom Whitmeyer, gerente de sistemas de exploraci\u00f3n de la NASA, dijo<\/span> \u201cCreemos que tuvimos un ensayo realmente exitoso\u201d, y que hubo riesgos al realizar una quinta prueba. <\/p>\n

Hablando con los periodistas ayer, Jim Free, administrador asociado de la NASA para el desarrollo de sistemas de exploraci\u00f3n, se hizo eco de este sentimiento anterior y dijo que no era necesario otro ensayo general mojado. \u201cHabr\u00edamos tomado otro ciclo de despliegue y retroceso\u201d, dijo, y eso habr\u00eda introducido m\u00e1s riesgos, incluido el desgaste. \u201cNo lo sabremos hasta que lo sepamos, pero tampoco lo sabremos hasta que lo intentemos\u201d, agreg\u00f3 Free. \u201cSentimos que est\u00e1bamos en la mejor posici\u00f3n para intentarlo\u201d.<\/p>\n

Keith Cowing, editor de NASAWatch.com y ex cient\u00edfico de cohetes de la NASA, dijo que la agencia espacial trat\u00f3 el primer intento de lanzamiento de Artemis 1 como esencialmente el quinto ensayo general. Cowing, quien me habl\u00f3 por tel\u00e9fono, dijo que la NASA deber\u00eda haber hecho todas las pruebas requeridas por adelantado para evitar estos nuevos problemas. <\/p>\n

\u201cEstas cosas pasan\u201d, dijo Cowing. \u201cPero este es un hardware heredado, con diferentes piezas de cohetes que han volado antes\u201d. Por hardware heredado, Cowing se refiere al hecho de que la configuraci\u00f3n SLS actual \u00abutiliza el hardware existente del inventario del transbordador espacial, tanto como sea posible, para ahorrar costos y acelerar el cronograma\u00bb. de acuerdo a<\/span> a la NASA Estos elementos incluyen los propulsores y motores de la etapa central, junto con la nave espacial integrada y el elemento de carga \u00fatil. \u201cLa NASA no debe esperar que todo vaya a funcionar como se esperaba, ya que habr\u00e1 problemas con la integraci\u00f3n\u201d, me dijo Cowing. A lo que agreg\u00f3: \u00abLa prueba es buena y debe hacerse met\u00f3dicamente, de modo que cuando finalmente intente lanzar, sepa lo que ha probado, en lugar de utilizar los intentos de lanzamiento como de facto<\/em> vestidos mojados.<\/p>\n

Cowing est\u00e1 preocupado por el estado del programa y la naturaleza ya arcaica de SLS. A diferencia de los cohetes SpaceX, que se pueden modificar y reparar en la plataforma de lanzamiento, SLS debe regresar al edificio de ensamblaje de veh\u00edculos para realizar ajustes de hardware (este podr\u00eda ser el caso con la v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n con fugas mencionada anteriormente, pero tendremos que esperar la palabra oficial de la NASA). Y a un costo estimado de $ 4.1 mil millones por lanzamiento, Cowing predice que los lanzamientos de SLS ser\u00e1n eventos raros, citando<\/span> El inspector general de la NASA, Paul Martin, quien a principios de este a\u00f1o describi\u00f3 el precio como \u00abinsostenible\u00bb. <\/p>\n

Es probable que los funcionarios de la NASA sientan la presi\u00f3n, de ah\u00ed el deseo de finalmente hacer que SLS despegue. Sin embargo, se est\u00e1 convirtiendo en un teatro inc\u00f3modo, y el exfoliante del lunes es un buen ejemplo. Las probabilidades de un lanzamiento eran excepcionalmente bajas (al menos as\u00ed lo evalu\u00e9), pero la NASA no tuvo reparos en publicitar el evento e invitar a una gran cantidad de dignatarios y celebridades.<\/p>\n

El megacohete no parece estar listo para el lanzamiento, pero la NASA est\u00e1 haciendo todo lo posible para convencernos de que lo est\u00e1. Lamentablemente, el intento de lanzamiento \u00absimulado\u00bb de principios de esta semana probablemente no ser\u00e1 el \u00faltimo. <\/p>\n<\/div>\n


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