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Se acaba el billete de 9 euros y el descuento del dep\u00f3sito. A partir del 1 de septiembre, ya no habr\u00e1 un efecto especial que estrangule los precios en la gasolinera, y el transporte p\u00fablico barato en toda Alemania llegar\u00e1 a su fin. Mientras que el billete barato es bien recibido por el ADAC, el club automovil\u00edstico calcula implacablemente el carburante barato: vuelta indeseable.\n<\/p>\n
Con el Descuento fin de tanque y billete de 9 euros<\/strong> muchos consumidores en Alemania est\u00e1n cada vez m\u00e1s preocupados por la evoluci\u00f3n de los precios. La ADAC los acept\u00f3 en conferencia de prensa con motivo del fin de las medidas del paquete de ayuda del gobierno federal.<\/p>\n Hubo al menos una buena noticia: los expertos en tr\u00e1fico de ADAC no esperan que los precios en la bomba se disparen nuevamente el 1 de septiembre tanto como para borrar todo el efecto del descuento del tanque. En cambio, uno espera que el Los precios solo subir\u00e1n moderadamente durante al menos unos d\u00edas m\u00e1s<\/strong>. Por un lado, esto se debe a que las gasolineras pudieron reabastecerse mientras a\u00fan estaba vigente la reducci\u00f3n de impuestos.<\/p>\n Por otro lado, la evoluci\u00f3n de los precios de las \u00faltimas semanas ya ha anticipado el gran salto hacia el final del descuento del tanque en muchos lugares. El final de lo que ahora ofrece a las empresas de petr\u00f3leo mineral Oportunidad de obtener un nuevo colch\u00f3n de precios<\/strong>critic\u00f3 al presidente de transporte de ADAC, Gerhard Hillebrand.<\/p>\n Porque, de acuerdo con las investigaciones de ADAC, la ventaja de precio nunca se transmiti\u00f3 por completo a los consumidores de todos modos, pide no continuar con el descuento del tanque.<\/strong> En cambio, se debe dar preferencia a los afectados, como los viajeros, al posible alivio futuro mediante el fortalecimiento de la asignaci\u00f3n de distancia.<\/p>\n Nuestra TankenApp te ayuda a comparar precios:<\/em><\/p>\n El ADAC est\u00e1 significativamente m\u00e1s contento con el billete de 9 euros y recomienda encontrar un arreglo sucesor. Despu\u00e9s de la resistencia anterior, el ministro de Finanzas, Christian Linder (FDP), acaba de hacer p\u00fablico que el gobierno est\u00e1 dando grandes pasos en este sentido.<\/p>\n En una encuesta de ADAC, una clara mayor\u00eda de El 59 por ciento declar\u00f3 que deseaba una continuaci\u00f3n de una oferta de transporte p\u00fablico barato.<\/strong> Lo barato que podr\u00eda ser, sin embargo, permaneci\u00f3 abierto. Por ejemplo, Hillebrand habl\u00f3 de un billete de 69 euros, como hab\u00eda exigido la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte Alemanas. Mientras tanto, los pol\u00edticos ahora hablan de un billete de 49 euros.<\/p>\n De todas formas, seg\u00fan la ADAC, es m\u00e1s importante que se mejore la oferta de transporte p\u00fablico y la Validez en toda Alemania<\/strong> conservarse que en el precio.<\/p>\n<\/div>\nAnuncio de ADAC: El descuento del tanque nunca deber\u00eda volver<\/h2>\n
Sucesor del billete de 9 euros: ADAC quiere que contin\u00fae<\/h2>\n