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El Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea (TJUE) se ha pronunciado. Pasajeros que hayan reservado un vuelo desde un aeropuerto de la Uni\u00f3n Europea (UE) a trav\u00e9s de<\/em> una empresa europea puede reclamar una indemnizaci\u00f3n en caso de retraso, incluso si \u00e9ste se produjo en un vuelo fuera del territorio europeo por parte de una empresa extranjera, dictamin\u00f3 el Tribunal el jueves 7 de abril.<\/p>\n El caso se refer\u00eda a tres pasajeros que realizaron una reserva con la compa\u00f1\u00eda alemana Lufthansa para un vuelo con salida desde Bruselas, operado por la American United Airlines, y con destino a San Jos\u00e9 (Estados Unidos), con escala en tierra americana en Newark.<\/p>\n Habiendo sufrido un retraso de m\u00e1s de tres horas en su llegada a la segunda parte del vuelo, los tres pasajeros hab\u00edan reclamado ante los tribunales belgas la suma de 600 euros cada uno, tal y como prev\u00e9 la normativa europea.<\/p>\n United Airlines hab\u00eda impugnado la compensaci\u00f3n alegando que estas reglas no eran aplicables, habi\u00e9ndose producido el problema t\u00e9cnico del dispositivo que origin\u00f3 el retraso entre dos aeropuertos americanos. La justicia europea ha considerado, por el contrario, que el reglamento europeo sobre los derechos de los pasajeros \u201cevaluado con respecto al lugar de partida\u201d<\/em>en este caso un aeropuerto ubicado en la UE, y \u00abel destino final\u00bb<\/em>seg\u00fan el comunicado del Tribunal de Justicia de la UE.<\/p>\n El TJUE tambi\u00e9n especifica que un vuelo de conexi\u00f3n \u201centra dentro del alcance de la regulaci\u00f3n\u201d <\/em>europeo, porque los pasajeros tienen \u00abcomenzaron su viaje desde un aeropuerto situado en un Estado miembro\u00bb.<\/em><\/p>\n El Tribunal se\u00f1ala adem\u00e1s que una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea de un tercer pa\u00eds, cuando haya realizado el vuelo incluso sin haber celebrado un contrato de transporte con los pasajeros, \u00abpuede ser responsable de una compensaci\u00f3n\u00bb<\/em>. El transportista que \u00abtoma la decisi\u00f3n de realizar un vuelo determinado, al fijar el itinerario, constituye el transportista a\u00e9reo efectivo\u00bb<\/em> y es \u00abse considera que act\u00faa en nombre del transportista contratante\u00bb<\/em>en este caso Lufthansa, concluye el Tribunal.<\/p>\nEl lugar determinante de partida<\/h2>\n