{"id":137865,"date":"2022-09-02T03:36:19","date_gmt":"2022-09-02T03:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-billete-de-tren-ilimitado-de-alemania-redujo-las-emisiones-de-co2-en-18-millones-de-toneladas\/"},"modified":"2022-09-02T03:36:20","modified_gmt":"2022-09-02T03:36:20","slug":"el-billete-de-tren-ilimitado-de-alemania-redujo-las-emisiones-de-co2-en-18-millones-de-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-billete-de-tren-ilimitado-de-alemania-redujo-las-emisiones-de-co2-en-18-millones-de-toneladas\/","title":{"rendered":"El billete de tren ilimitado de Alemania redujo las emisiones de CO2 en 1,8 millones de toneladas"},"content":{"rendered":"


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La gente en Alemania exige una extensi\u00f3n de las tarifas m\u00e1s bajas, como se ve aqu\u00ed en la estaci\u00f3n Gesundbrunnen.<\/em><\/figcaption>
Foto: J\u00f6rg Carstensen (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Resulta que abaratando el transporte publico<\/span> es bueno para los pasajeros<\/span> y<\/em> el entorno<\/span>. El bajo costo de Alemania, tarifa de tren ilimitada<\/span> que funcion\u00f3 durante el verano, conocido como el billete de 9 euros, evit\u00f3 que se arrojaran a la atm\u00f3sfera 1,8 millones de toneladas de CO2 al optar los viajeros por el tren en lugar de los coches, seg\u00fan Bloomberg<\/span>.<\/p>\n

La reducci\u00f3n de las emisiones de carbono gracias al exitoso experimento equivale a alimentar unos 350.000 hogares durante todo un a\u00f1o, como Bloomberg<\/span> informes. kTenga en cuenta que el experimento dur\u00f3 tres cortos meses. Imag\u00ednese cu\u00e1nta contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica podr\u00eda evitar Alemania, o cualquier otro pa\u00eds, si medidas como el billete de 9 euros fueran permanentes.<\/p>\n

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Foto: J\u00f6rg Carstensen (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Eso es m\u00e1s o menos lo que son algunos pol\u00edticos alemanes argumentando a favor Petra Berg, ministra de Medio Ambiente y Movilidad de Saarland, en el oeste de Alemania, ha Pidi\u00f3 al gobierno que prolongara la subsidio, que mivenci\u00f3 el 31 de agosto.<\/p>\n

Dijo en un comunicado que el pa\u00eds \u201cdebe encontrar una soluci\u00f3n de seguimiento convincente para un boleto de transporte local a nivel nacional para continuar aliviando a los ciudadanos que dependen de \u00e9l en tiempos de aumento de precios y costos\u201d. En su declaraci\u00f3n a la VDV<\/span>Berg enfatiz\u00f3 que la mayor\u00eda de los viajeros usaban los boletos baratos para realizar su vida diaria: para citas m\u00e9dicas, para comprar comestibles y para otros mandados.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n

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Despliega el potencial de tu tel\u00e9fono<\/strong>
El Z Fold4 es el primer tel\u00e9fono inteligente Galaxy de Samsung, con una pantalla de cubierta de 6,2″ que se despliega en una amplia pantalla de 7,6″ en el interior, as\u00ed como una c\u00e1mara debajo de la pantalla. Ordenar uno hoy le otorgar\u00e1 $ 150 en cr\u00e9dito de Samsung para usar en accesorios adicionales. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Presumiblemente, su punto era que estos boletos no solo se usaban para el ocio y la recreaci\u00f3n durante el verano. Ella argumenta que para convencer a las personas de cambiar permanentemente los autom\u00f3viles por el transporte p\u00fablico para los viajes diarios, estas redes p\u00fablicas deben expandirse.<\/p>\n

Los datos de una encuesta encargada por el gobierno alem\u00e1n dan la raz\u00f3n a Petra Berg: al menos uno de cada diez compradores de boletos tom\u00f3 el tren en lugar de su autom\u00f3vil para realizar sus viajes diarios. Y se vendieron 52 millones de entradas en total. Esa es una tasa de conversi\u00f3n s\u00f3lida, que luego produjo emisiones de CO2 m\u00e1s bajas: 1,8 millones de toneladas. <\/p>\n

transporte de alemania sector ha sido acusado de no cumplir con sus objetivos ambientales en el pasado, por Bloomberg<\/span>. El a\u00f1o pasado, se qued\u00f3 corto en 3 millones de toneladas de CO2. Parece que extender las tarifas m\u00e1s baratas podr\u00eda ser una manera f\u00e1cil de reducir las emisiones. Uno del que todos parecen beneficiarse, ya sean viajeros, agencias gubernamentales o el medio ambiente.<\/p>\n

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Foto: Roberto miguel (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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