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Foto: corte carl (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nEl Reino Unido podr\u00eda albergar las pr\u00f3ximas carreteras de estilo Autobahn del mundo. La candidata conservadora a primer ministro, Liz Truss, ha sugerido que est\u00e1 \u00abpreparada para considerar\u00bb deshacerse de los l\u00edmites de velocidad, Informes de autom\u00f3viles<\/span> \u2013 pero es casi seguro que se deshar\u00eda de las autopistas inteligentes.<\/p>\nLas autopistas inteligentes son tramos de carretera donde la tecnolog\u00eda se utiliza para regular el flujo de tr\u00e1fico con la esperanza de aliviar la congesti\u00f3n. noticias de la BBC<\/span> describe tres tipos diferentes de autopistas inteligentes: <\/p>\n\n- Revisado<\/strong>que tienen un arc\u00e9n permanente, pero utilizan tecnolog\u00eda como l\u00edmites de velocidad variable para ajustar los flujos de tr\u00e1fico<\/li>\n
- Din\u00e1mica<\/strong>, donde el arc\u00e9n puede abrirse en las horas punta y utilizarse como carril adicional; cuando esto sucede, el l\u00edmite de velocidad se reduce a 60 mph<\/li>\n
- Correr en todos los carriles<\/strong>, donde el arc\u00e9n ha sido removido permanentemente para proporcionar un carril adicional; se proporcionan \u00e1reas de refugio de emergencia a intervalos regulares para los autom\u00f3viles que se meten en problemas<\/li>\n<\/ul>\n
Si alguna vez ha visto un tramo de carretera que presenta se\u00f1ales LED digitales que muestran qu\u00e9 carriles est\u00e1n abiertos y cu\u00e1les est\u00e1n cerrados, eso es m\u00e1s o menos el aspecto de una autopista inteligente de estilo din\u00e1mico. Y no creo que necesite explicar los l\u00edmites de velocidad; Todos somos muy conscientes de eso.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, las autopistas inteligentes fueron objeto de escrutinio por el Parlamento del Reino Unido<\/span>que argument\u00f3 que son fundamentalmente inseguros y que su implementaci\u00f3n debe detenerse hasta que el gobierno pueda encontrar una manera de implementarlos de manera segura. <\/p>\n\n
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Despliega el potencial de tu tel\u00e9fono<\/strong>
El Z Fold4 es el primer tel\u00e9fono inteligente Galaxy de Samsung, con una pantalla de cubierta de 6,2″ que se despliega en una amplia pantalla de 7,6″ en el interior, as\u00ed como una c\u00e1mara debajo de la pantalla. Ordenar uno hoy le otorgar\u00e1 $ 150 en cr\u00e9dito de Samsung para usar en accesorios adicionales. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nSin embargo, deshacerse de los l\u00edmites de velocidad presenta otra lata de gusanos, aunque encaja perfectamente con las sugerencias anteriores de Truss de que los l\u00edmites de velocidad en todo el pa\u00eds se aumenten a 81 millas por hora (130 km\/h).<\/p>\n
Los l\u00edmites de velocidad m\u00e1s altos han sido un poco confusos cuando se trata de evaluar adecuadamente la seguridad. El sistema de carreteras de Alemania<\/span> experimenta menos muertes por mil millones de millas recorridas que las carreteras estadounidenses, pero eso se debe en gran parte a que Alemania prioriza la seguridad vial, hace que sea m\u00e1s dif\u00edcil obtener una licencia de conducir e inspecciona m\u00e1s minuciosamente los veh\u00edculos en comparaci\u00f3n con otros pa\u00edses.<\/p>\nNo hacer cumplir medidas similares que acompa\u00f1en la eliminaci\u00f3n de Truss o el aumento de los l\u00edmites de velocidad podr\u00eda ser mortal. Una Estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial<\/span> descubri\u00f3 que, por cada aumento de cinco millas por hora en el l\u00edmite de velocidad de una carretera, las muertes en las carreteras aumentaron un 8,5 por ciento. Sin embargo, esos n\u00fameros provienen de las carreteras estadounidenses, por lo que podemos esperar algunas diferencias en el Reino Unido. Pero el punto sigue en pie: sin regulaciones s\u00f3lidas, las carreteras sin restricciones no son la mejor idea.<\/p>\n<\/div>\n
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